bonjour,
 
voilà on me propose un picasso exclusive 2l hdi 90cv de 2003 et diesel
 
il a 146 500 km et à 137500 changement de courroie de distribution et pompe à eau
 
Catalyseur et silencieux Neuf, plaquettes de freins récente.
Entretien régulier chez concessionaire avec factures à l'appuie
Controle technique Ok
Derniere revision faites à 139500 km  
 
Son prix 5800 euros
 
A votre avis ??? est ce que cela est bien ou pas
 
merci à vous

peut être un poil cher
Mon père en a un et c'est très sympa comme monospace Ne t'attends pas à des perfs de folie mais ce moteur est bien suffisant pour une conduite normal.

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

moi je pensais plutôt pas cher car ya eut quand beaucoup d'entretien surtout courroie distribution et pi le reste.
La plupart des picasso diesel à plus de 100000 km avec seulement quelques revision de faite sont à 6900 euros et l'argus du picasso qu'on me propose sans le cout des réparation faite est à 6500.
 

Avec plus de 20 000km/an, il a du faire pas mal d'autoroute, donc peu usé. L'entretien a été fait (à voir pour les pneus) et la distri récente, donc ça peut être une bonne affaire.

 
Absolument pas, il faut un plus gros kilométrage pour pouvoir affirmer ça.
C'est pas avec ses 25000km/an qu'on peut dire que ce Picasso a fait que de l'autoroute.

 
Détend toi: déjà je n'affirme rien, je suppose.
 
Ensuite, j'ai pas dit QUE mais PAS MAL. Ça veut dire que je sous-entend dans les 6 à 8000km/an sur l'Autoroute.
 
De plus, le kilométrage annuel moyen des Français est de 12 000km/an, alors presque 25 000km/an, j'appelle certes pas ça un gros rouleur, mais c'est quand même quelqu'un qui roule un minimum.

bonjour
 
c'est ni bon ni mauvais, le point positif reste l'entretien concessionnaire et la courroie de distribution ce qui est logique vu le kilometrage ensuite ça reste quand même prêts de 6000 e pour un monospace de 6 ans et 150 000 kms
 
tyler

Bonjour
 
Oui c'est sur pour la distribution mais on ne va pas se cacher que ya quand même un gros pourcentage de francais qui vont changer leur distribution à limite de casse et d'autres à 140 000 ou 6 ans.
Je l'ai essayer sur autoroute et ville est il roule parfaitement direction ne bouge pas et l'embrayage bien. j'ai vu les factures c clair. catalyseur, silencieux, pneu av et ar ya 1 ans, courroie distribution, pompe à eau, freins, vidanges batterie en fin d'autres petite intervention.
Et oui il faisait de l'autoroute.
Seule hic : quelques petites griffe et le cuir du levier de vitesse usée.
Il a 145700 KM Et me le vend à 5500 euros
quand on regarde les occaz diesel et bien à ce prix là et bien je dirais que à ce prix cela sera beaucoup plus de Km et peut etre moins d'entretien.
Je prends
merci à vous pour vos remarque
Je le prend

25.000 kms/an, ce n'est pas excessif.
la seule façon de savoir si c'est une bonne affaire est de le faire examiner par un professionnel.
perdre qqs centaines d'Euro vaut mieux que perdre qqs milliers d'Euro.