Bonjour à tous
 
Je commence à avoir les moyens d'envisager l'achat d'une voiture neuve !
 
Actuellement, j'ai une Fiat Cinquecento moche :  
 
   
 
Je souhaiterai changer radicalement en achetant une voiture neuve, d'un gabarit supérieur, mes choix (purement esthétiques) se sont tournés vers :
 - la Volkswagen GOLF,
 - l'Opel ASTRA ,
 - la Ford FOCUS,
que je choisirai de couleur noire dans tous les cas.
 
Mon profil :
85km/jour, 5j/sem rien que pour le travail
Plusieurs allers-retour de 1000km dans la France par an
 
Mes exigences :
 - régulateur de vitesse !
 - climatisation
 - au mieux GPL, au pire Diesel
 - 5 portes
 
Je souhaiterais avoir vos conseils d'expert sur ces 3 modèles de voiture que je ne connais pas : le rapport qualité/prix, l'entretien, la fiabilité, la garantie, etc. Je ne les connais que de vue, et c'est bien le seul critère qui m'a fait les selectionner dans l'immédiat !
 
Je peux fournir un apport d'environ 7000€, et souhaite avoir un crédit sur 3 ans, 5 ans au maximum.
Vers qui/quoi me tourner pour acheter cette voiture ? Ma banque ? un concessionnaire multi-marque ? un concessionnaire constructeur ?
De quelles primes puis-je bénéficier avec ma voiture actuelle (de nov 1996).
 
Merci de vos conseils !

La Mégane sans hésiter
 

Pour le crédit, je te conseil de voir avec ta banque: c'est surement elle qui te proposera le meilleur taux.
 
L'Astra va bientôt être renouvelé (d'ici quelques mois). Mais elle a quand même de beaux restes.
La Ford a aussi un peu de bouteille
La Golf, récente, a moins d'1an.
 
Déjà, pour ce genre de modèles, oublie le GPL: c'est bien sur une Dacia, mais sur un véhicule moderne, bof...
 
Quelque est ton budget avec le crédit: 20 000? 25 000€?

Tout sauf le duo Renault/Peugeot, pas envie de me gourrer de voiture quand je vais sur le parking !

Merci de tes indications
Je me suis rendu chez les concessionnaires Opel et Ford aujourd'hui, bilan :
 - L'Astra est jolie comme tout d'exterieur, l'intérieur m'a par contre laissé indifférent. Proposition à 15000€ environ avec ce que je voulais à savoir : diesel, noire, 5 portes, clim, régulateur, garantie 3 ans (2 ans constructeur + 1 an d'extension ou 80000km).
 - La Focus, le coup de coeur ! Le lifting de l'année dernière est très réussi, elle fait beaucoup plus "belle bagnole" que l'Astra, moins "d'jeuns"... de plus les finitions intérieurs m'ont mis une claque, rien à voir la sobriété de l'Astra ! Le modèle avec options équivalentes à l'Astra me revient à moins de 16000€ (sauf garantie 4 ans ou 80000km) (Trend)... du coup je lorgne sur la gamme au dessus (Titanium), pas forcement beaucoup plus cher mais encore bien plus classe !
 
Je ne me suis pas rendu chez Volkswagen encore, et je ne suis pas sûr d'y aller finalement car la Focus est un vrai coup de coeur, ce qui me parait important.
 
Mon budget était d'environ 17000€ (7000€ d'apport + crédit de 10000), en dépassant légèrement si gros coup de coeur. Là je pense etre dans mes frais avec une voiture qui me convient !
 
Pour le financement, effectivement ma Banque (SG) semble etre le plus avantageux..
 
Merci encore, j'attends vos remarques !

La Focus reste un excellent choix, la G6 aussi mais coté prix l'écart est je pense décisif  
 

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

quelle motorisation ?  

1.6 TDCI 90ch, je ne cherche pas la performance

C'est clair de toute les berlines compactes, c'est le restylage de la Focus qui a le plus changer (en comparaison de l'Astra restylée,Seat Leon restylée etc...)  
La Golf étant passer a une autre génération je ne compare pas.
 
Pour la Focus, la finition de base Trend comprend l'essentiel : ESP, 6 airbags, clim manuelle, autoradio CD prise aux, vitres av electriques, ordinateur de bord, régulateur de vitesse.
 
Après la Titanium a en plus principalement : clim auto, vitres ar electriques, jantes alliage, sieges sport, vitres ar et hayon surteintés, phares et essuie glaces auto, phares antibrouillard.
 
 
Après tu peux te faire une Titanium avec la finition Trend il suffit de prendre le pack Style à 700 €
 
Par contre je te signale que la Focus n'est équipé des freins à disques uniquement a partir des motorisations 1.8

Moi j'attendrais la nouvelle Astra (Septembre)
 





 
Personnellement, je trouve ça dommage de mettre autant d'argent dans une voiture neuve pour se retrouver dans un modèle dépassé (Actuelle Astra), ou moche (Focus).
 
Sinon, la Golf reste une valeur sûre

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Topics de mes W245 et E87

Je viens de lire que tu aimais la Focus; pardon d'avoir été aussi radical.
Je ne l'aime pas, tu l'auras compris.
Cela reste un excellent choix.
Un des points faibles de cette Focus reste sa décote vertigineuse. On trouve des modèles récents à des prix hallucinants

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Topics de mes W245 et E87

Pour comparer:

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Topics de mes W245 et E87

une Golf TSi 122 mai ça ne rentrera pas dans ton budget. Et l'occasion récente t'y as pensé?

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Merci à tous
Je n'aime pas trop la nouvelle Astra, elle se Megannise, bof bof...
 
Moi la Focus j'aime bien esthétiquement, je la trouve plus classe que la nouvelle Golf, surtout en noire avec la finition Titanium

  Un petit TSI 122 doit être trouvable en occasion récente.  
Tu tourne à moins de 25mkms par an, un essence moderne type TSI, T-Jet peut être envisageable, si tu ne fais pas trop de ville. Ca reste le point faible de l'essence.  
Sinon, pour info, la Golf VI 1.6 TDI 105 sort en ce moment. Donc des affaires sont possibles avec le vieux 2.0 TDI 110 CR.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

En essence pour la Focus je te conseille le 1.6 Ti-Vct 115
 
Après comme le dit solomuka tu peux attendre la nouvelle astra mais aussi la nouvelle Focus en 2010

Pourquoi ? C'est quoi la différence ?

il beneficie d'un double arbre a cames a calage variable contrairement au 1.6 100ch.
Cela permet une consommation maitrisé en tout cas moins que sur le 100ch.

Oui et non. J'ai les moyens aujourd'hui de m'en acheter une neuve, l'occasion me rebute toujours un peu, on ne sait jamais sur quoi on peut tomber...

Si tu aimes la Focus fonce, surtout qu'en ce moment tu pourras obtenir de bonnes remises . Je pense que tu as vu l'offre sur le site de Ford France avec la Trend TDCI 90cv à moins de 14.000 euros (avec la prime à la casse ). Certes tu auras un modèle en fin de vie mais encore dans le coup en terme de prestations et de style .

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

j'avoue que je ne saurais pas quoi prendre à sa place non plus...
 
une focus car elle est très belle et encore dans le coup... et pas chère, même en tdci...
 
une golf plus banale mais en boite dsg et une bonne côte à la revente...
 
ou la nouvelle astra qui a l'air bien au niveau et même plus
 
c'est très compliqué
 
si t'es pas trop riche, et si tu comptes la garder, la focus...
 
si t'as un peu plus de moyen, la golf car plus chère, et tu retomberas sur tes pieds à la revente car décôte plus faible...
 
l'astra décôtera assez vite, et sera peu remisée au début

+1 pour la Golf VI TSi 122cv

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

   S'il est CR c'est qu'il est pas vieux non ?

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Oui tu as raison, j'aurais du mettre des guillemet, Mais ca reste le 2.0 TDI 140 dégonglé, donc finalement, il n'est plus très jeune, malgrès l'adoption du CR.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Je m'oriente vers une Focus Titanium Noire
 
merci à tous

J'ai une focus tdci90, pour l'instant j'en suis tres content a tous point de vue. Viendrai ensuite la golf, que je trouve encore trop banale extérieurement, l'intérieure est tres bien fini par contre. En 3, viendrai l'astra, pas moche a l'extérieure, mais trop banale a l'intérieure.  

C'est l'arrière qui n'est pas assez travaillé! Dommage car la face avant est quand même bien réussi.
En tout cas, la Focus est un bon choix. Coté tarif, c'est quasi imbattable.  
Bonne route avec ta Focus!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Re-Bonjour à tous !
 
Suite de mes péripéties avec la FOCUS !
 
Pour rappel, j'ai donc officiellement commandée cette voiture début Juillet, sans acompte. Le concessionnaire m'a dit que je l'aurai certainement courant Septembre, mais pour être sûr il a marqué 15 octobre sur le contrat de vente. Hier, je les contacte pour avoir des nouvelles, au mieux une date de livraison pour que je m'organise (assurance, chèque de banque etc), et le concessionnaire m'informe qu'il y aura un retard d'une quinzaine de jours ! En effet, il me dit que la date de fabrication est prévue pour le 3 octobre, donc livraison "début novembre" !
 
Pour info depuis, j'ai évolué dans mon travail et je dispose maintenant d'une voiture de fonction que je peux utiliser pour mes déplacements personnels, j'en viens à me demander si c'est toujours raisonnable d'acquérir cette voiture ! En même temps, ma voiture actuelle (reprise 1000€ car prime à la casse) doit passer le contrôle technique en décembre, et ca ne passera pas tout seul ! Si je décide de ne pas prendre la FOCUS, je vais me retrouver avec ma "poubelle" sur les bras, sur laquelle je vais avoir beaucoup de frais pour le CT, pour la revendre derrière une misère (FIAT Cinquecento 1995, grise, 105000 km, peinture abimée et carrosserie usée par endroit)...
 
Du coup je pense tout de même attendre la FOCUS, je peux me le permettre financièrement, et de toute façon il me faudra bien une voiture à moi un jour où l'autre, mais je voulais savoir si j'étais en position de renégocier le prix final, compte-tenu du retard ? Si oui, comment faire ? Et quel rabais puis-je espérer obtenir ?
 
On me conseille d'envoyer une lettre Reco A/R pour annuler la vente, ce qui me permettrait d'être en position ensuite de négocier. J'ai besoin de vos conseils !
 
Merci d'avance

si t'as une voiture de société dont tu peux te servir pour tes trajets perso, aucun intérêt de garder la focus
 
fais plutôt plaisir à côté avec un petit cab' par exemple

Un cabriolet non Je préfère miser sur une voiture "pratique" et qui me plait pour lorsque la famille s'agrandira

alors gardes la focus

Laisse tomber les Astra et Focus, c'est invendable en occasion, à moins de baisser son froc
 
Achète une Golf, elles gardent une bonne quote
 
EDIT : tu as déjà choisi et la pire en plus

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

tu portes bien ta signature toi

Quelle répartie

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

qu'elle troll  

c'est vrai que ton commentaire était d'une kalitay   et totalement à côté de la plaque car pas capable de lire topic