Bonjour a tous  
 
 
 
alors voila sa va faire un mois que j'ai mon permis avec conduite accompagnée en tout j'ai un peu moins de 8000bornes
et je deviens fou je cherche de partout je me renseigne et je NE SAIS PAS QUOI PRENDRE !!   le probleme c'est que je vais a chaque foi dans la section "mécanique" de la voiture et sa me fait peur....
 
il me faut pour
 
BUDGET: 3000€/3500€ MAX
CARBURANT: Diesel   (Obligatoire)
CV:90 (MAX) soit en général 6CV fiscaux
SURALIMENTATION (optionnelle):Turbo
KILOMÉTRAGE: 200000 (MAX)
 
j'aimerais un véhicule qui envoi un peu mais qui reste assurable, qui soit Fiable (c'est sa mon plus gros problème), niveau estethique je m'en fou un peu voila
 
j'ai deja pensée:
citroen BX TD (cool sauf que bonjour les problemes de distribution hydrolyque des sphere etc...)
ford siera TD (probleme de refroidisment qui fait serré le 4eme cylindre et c'est un veau)
ford escort 1.8 TD(probleme moteur qui sous les 2000Tr/min fait qu'il n'a plus de patate)
306 1.9 TD (pas mal mais trés surcoté et banale et en diesel 306 je sais pas ce que sa vaut)
R19 TD(de gros probleme d'embrayage pas trés grave mais recurent)
 
               Les bagnoles du genre R5 55CV on oublie
 
Que faire que prendre je vous demande conseil conducteurs    
 

 
Pour la ford escort 1.8 TD, c'est pas un problème. Pas de pêche sous 2000 trs c'est un peu normal sur tout les vieux TD
 
Malheuresement les vieux diesels sont surcôtés. Pour 3000 € tu as effectivement que des épaves, je te conseillerai bien un essence car pour ce prix tu peux en trouver avec moins de 80000 km mais tu semble focalisé sur le diesel donc je ne vais pas insister sur ce point.
 
Franchement, à part les modèles que tu as cité et les classiques 106,saxo 1.5d il n'y a pas grand chose pour ce prix et c'est souvent des bagnioles au bout du rouleau.

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Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

Pourquoi diesel obligatoire ?

parceque papa et maman font un apport  
 
et son bornée
 
sinon j'orait pris essence sa m'aurait était bien plus plaisant niveau sensation et niveau porte monnaie
 
Mdr pourtant a l'époque je me souvient de la BX de mon beau frere elle envoyer plutôt pas mal
mais je me souvient que on passait nos weekend en dessous  
 
et pas d'autre idée
 
peut etre xsara fiabilité vous en dites quoi

Je vois pas le lien entrez prendre un diesel et le fait que tes parents t'aident

il apportent le plus gros du capital il choisisse ou approuve mes choix

Pour 3000€, c'est une hérésie de prendre un diesel...
 
A ce prix là, on ne trouve que des épaves surcotées et à bout de souffle.
 
L'économie réalisée à la pompe sera bien dérisoire par rapport à l'entretien à faire...
 
A moins de tomber sur une très bonne occase, le diesel ne présente aucun intérêt avec ce budget.

 
Tes parents veulent te voir rouler dans des épaves??? Es tu sûr des sentiments qu'ils te portent ?

oui je suis plus que d'accord avec toi  
 
mais que prendre pour limitée les dégât
 
une megane peut être ? ( la vielle phase)

Mdr pas de problème je mettrais un casque bol pour remplacer les airbag et tout sa

Essaies de convaincre tes parents pour acheter autre chose qu'un sacro-saint mazout pour 3000€ ....
A ce prix là, tu peux trouver des essences de 80000km ....

Si ils veulent absolument un diesel tu leur demande pourquoi et tu leur dit que pour 3000€ tu peux avoir une petite essence bien plus récente, plus sécurisante et plus fiable...
Qui dit essence dit pas sportive non plus. Tu te prend une 106 1.0 kid, tu aura du mal sur autoroute mais ça consomme pas grand chose, c'est fiable, assurable chez n'importe qui et c'est une bonne voiture pour la ville.

Pour 3000 € tu peux avoir ce genre de caisse par exemple :
 
http://www.priceministerauto.com/a [...] 95739.html
 
41000 km contre un diesel avec 150000 voir 200000 bornes, c'est clair qu'il n'y a pas photos.
 
Après, si tes parents veulent te voir à tout prix au volant d'un diesel potable, dis leur d'allonger + que 3000 €

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http://www.leboncoin.fr/vi/56823900.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/56747333.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/55747373.htm?ca=1_s
etc..

C'est pas être la sportivité qui doit les déranger.
Ca doit être plutôt les vieux préjugés genre:
essence =
rincé à 80000km
gouffre a carburant
trop cher à la pompe (faut voir son kilométrage annuel)
pas fiable
polluant (pas oui ma bonne dame, le mazout rejette moins de CO²)

Pour ton exemple, à 3400 € (à mon avis négociable à 3000€), une Mégane 1.4 16v avec la clim de 2000, avec à peine 45000 km (essence) :
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 04340.html
 
Pour le même prix (3500€), tu as une Mégane 1.9 D (un veau quoi   ) sans clim de 1997, avec 106 000 km (diesel)
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 98280.html
 
Ou une dCi de 2001, mais de 173000 km ...
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 23316.html
 
Pour moi, le choix est vite fait!

oé bref en gros j'allonge plus ou j'ai une poubelle pleine de problemes qui avance pas
 
ou je change de carburant.......
 

 
T'as tout compris

c'est surtout la consommation et la longévité en effet qui les alarmes

 
Pourquoi pas une mondeo TD
Plus d'espace, consomme pareil, fiable et beaucoup moins cher.
On en trouve facile de - de 200 000kms, avec jantes alu, clim... pour 2000€
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96392.html

bon ben Merci de vos reponces
 
je vais continuée mes recherches bien que je commence a avoir fait le tour
 
et puis negocier aussi pour l'essence mais sa a mon avis....

Evidement si tu comptes faire 25000km par an ça peut se justifier, mais vu que tu as tout juste le permis, je présume que tu es étudiant que tu n'es don pas amené à passer tes journées dans ta voiture...

 
Niveau prix on y est mais alors niveau kilomètrage
 
Pour ce prix, y des essences de 40000 km, ça serait dommage de se jeter aveuglement sur de vieux diesel rincés. Quand je dis rincés, je parle pas du moteur lui même car generallement les vieux diesels atmos sont solides mais de tout ce qu'il y a autour (pompes, radiateur, alternateur, boite, echappement, amortos, rouille sur la caisse, etc...)

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oui j'y ait pensée aussi a la mondéo  
 
J'aime beaucoup qui plus ait sa a ce petit style américain a l'arrière (vite dit je sais

Oui sa c'est claire Crouk et je sais plus ou moins ce que sait  
 
 
et en effet l'année prochaine je part a strasbourg (soit a 25borne de chéz moi) et c'est en train que je vais le faire donc les 25000 par ans on en ait loin a auteur de 5borne par jours ^^

 
Je te dis sa car j'en est une.
Vraiment, j'en suis très content, pas de problème avec.
C'est sur c'est pas un foudre de guerre mais ca va pas mal, y a de la reprise avec le turbo
 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/298175.html
Voila la mienne, pour info je l'ai payé à la rentrée derniere 1300€

 
Des préjugés normaux dans la société française. C'est grâce à ça qu'on vend autant de diesel dans notre beau pays.
Une essence peut faire 200 000 km sans pb si elle est bien entretenue. En plus, en partant de 40 000 km ça laisse plus de marge qu'en partant d'un diesel avec 180 000 km
 
En ce qui concerne la conso, les vieux diesels sont loin d'egaler les récents. Avec un vieux TD compte 6.5l-7l aux cent. Avec une vielle essence 1.4, plutôt 7.5l-8l, bref rien de dramatique.

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Gpliste convaincu
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Un exemple dans ta région en essence:
 
Exemple en essence:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/57046938.htm?ca=1_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/57032602.htm?ca=1_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/55172584.htm?ca=1_s
 
Apres reflexion elle est anormalement peu chere celle la?
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 11025.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 33736.html
 
Une BMW?
http://www.leboncoin.fr/vi/57018168.htm?ca=1_s
 

http://www.leboncoin.fr/vi/57023498.htm?ca=1_s

Oui mais faut que sa reste assurable aussi

quant a la ford mondéo je pense que c'est les même motorisation que la ford escort

et oui pour l'essence c'est des cliché en partie mais bon....

et ford escort sa me tente vraiment mais apres pour ce procurer des pieces sa doit deja etre plus chiant que pour une R19 par exemple

A part la BMW qui etait la juste pour faire joli, elle sont toutes assurables...

oui et l'opel astra a mon avis passe pas bien ni la C5
 
mais bon a mon avis si je dit "papa je veu un essence sa fera du 7 ou 8l/100km
 
il va gueulé meme si je lui dit qu'un vieu diesel c'est du 6l/100 sans compté toutes les réparations

 
Si t'es vraiment limité niveau budget évite d'aller voir du côté des familiales ou des routières. Contente-toi plutôt d'une citadine essence qui ne date pas de Mathusalem non plus, style Saxo, 106 ph2, une des premières 206. Juste un truc: pitié ne prends pas un mazout vu le nombre de km que tu fais par an.

Heu je pense pas qu'une 106 1.4l color line ou une saxo 1.1l bic consomment 7/8l....

sa depend pas vrément de moi

sa fait des moi que je tente de les convaincre et c'etait plutot pas mal lancé grace a une copine qui pour 1000€ me donné un 309 de 62000 comme neuve essence

mais bon projet tombé a l'eau il ne l'on pas vendue

bref pour le mazoute c'est quasiment obligatoire (je rependrait le cancer au moins ...)

oui c'est sur c'est loin de ces chiffres a mon avis