Bonjour, voila j'envisage l'achat d'une belle berline de marque allemande et j'hésite entre ces 2 modeles, j'aimerais savoir lequel est le plus fiable et surtout lequel coute le moins cher au quotidien.

Dans tous les cas, ces limousines te couteront. Question fiabilité, petit avantage pour BMW peut être, mais ça dépendra surtout du soins et de l'entretien qu'elles auront eu auparavant. En tout cas, pour les pneus et amorto, vérifie que tu n'aura pas de frais à faire dans l'année.

Possibilité de panne de pompe à injection important sur l'A8 V6 TDi, en plus je crois que ce moteur souffre d'une grosse faiblesse côté poussoir/arbre à came.
Je ne peux que te déconseiller de partir sur ces monstres, cherche plutot côté série5 ou A6 ça te coutera moins cher...

Si tu te poses cette question là, c'est très clairement qu'on peut te déconseiller de rouler avec ce genre d'auto. Le moindre problème, et c'est un beau billet qui part.

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Time is money.
 

La même en essence sera plus fiable certainement et moins chére (ou moins kilométrée).

 
Si tu n'as pas les moyens de les entretenir prend moins luxeux et moins gros.
 
Meme les berlines haut de gamme demande un entretien regulier et le prix des piéces sont en adequation avec le standing de ces modeles    
 
D'ailleur de comprend pas pourquoi cela existe en diesel. Quand on a les moyens de se payer un engin pareil, on doit pas avoir de probleme de fin de mois.

 
80 % de ces véhcicules sont achetés par des entreprises ou le diesel s'impose naturellement.
 

Ben disont qu'en fouillant sur mobile.de en occasion ce n'est pas hors de prix, par contre acheter ce genre de voitures neuves je suis d'accord avec yek.  

Le problème, c'est que l'entretien de ce genre de voiture est aussi cher que pour une neuve...

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Time is money.
 

 
Ah parce que sur un budget entreprise la conso est importante    
C'est mieux d'avoir un essence car plus de chevaux fiscaux donc baisse d'impots plus importante en frais réel.

    çà doit rien avancer des moteurs si peu puissant dans des caisses aussi lourdes
Je me souviens déjà des 525 Tds amorphe sous les 2200 tr/min, j'ose imaginer une série 7 !!!!!!
Et le 2.5 TDI 150 chevaux qui n'était déjà pas un foudre de guerre dans une A6, çà doit être pire que la BMW
 
Je n'achéterai jamais ce type de véhicule. Pour moi une voiture de cette classe c'est en 8 cylindres mini.
Mon frère est monté dans une classe S CDI, il a été déçu par les accélérations et le bruit du moteur au ralentit, indigne du statut. A 100 km de la S400.

 
 
+1

 
Sauf que c'es limité à un certain nombre de CVfiscaux.

je suis quand même surpris en bien
11.5 s de 0 à 100 pour la bmw, je pensais que c'était moins performant
206 km/h
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] e_7/725tds
 
224 km/h et 9.7 s de 0à100 pour l'audi, c'est pas mal !!!!!
 
je suis agréablement surpris