bonjour
 
je roule actuellement en fiat punto (année 1998). moi je la trouvais tres bien elle roulait en tout cas, mais elle ne passe pas le CT , et apparemment les reparations risquent d'etre cheres, plus que le prix de la voiture qui risque de ne pas tenir le coup longtemps.
je voudrais des conseils pour acheter une voiture neuve.
j'ai un tout tout petit budget mais meme le minimum ça fait une grosse somme, donc j'aurais souhaité ne pas me tromper !!
 
je recherche donc une petite voiture (je m'en sers tous les jours, pour faire de la ville essentiellement, aller bosser (40 km par jour minimum), etc..)
il me faut un coffre assez grand, ou en tout cas une voiture se mettant facilement en break (gros chien).
une facile à manoeuvrer si possible, et avec une bonne visibilité.
ma punto ramait un peu mais ça suffisait (elle faisait un "5 chevaux" mais je ne sais pas à quoi cela correspond) une dans le genre ça irait ou un peu plus puissante.
et avec de préférence une ossature solide (j'ai eu une fiat uno et on aurait dit une boite de conserve, donc pas dans ce genre là quand même :-).
apres si il n'y a pas d'options tant pis, j'aurais souhaité juste les vitres electriques et la direction assistée.
autre point : une voiture où l'on trouve les pieces "génériques" du genre les pneus à changer, ect.. facilement (pas une voiture où la moindre piece est à commander et n'est pas remplaçable par une autre marque).
voilà !
apres, je n'ai pas d'idée, je ne m'y connais pas du tout, mais je me retrouve coincée par ce CT...
 
  un grand merci par avance si vous avez des conseils pour des voitures qui se vendent en ce moment (avec les primes, etc... qui diminuent le prix ?)

Un budget limité, un grand coffre, une bonne visi, des organes accessibles...
 
La Dacia Sandero pourrait bien faire l'affaire!
 
 
PS: non, je ne suis point la personne à laquelle vous pensez de prime abord    
 
 

Bonjour.
Une question : quels frais et quel kilometrage sur cette Punto ?
( 60 je suppose ).

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

bonsoir
 
au niveau du kilometrage j'en suis à 160 000 km.
au niveau des frais c'est une voiture que j'ai depuis 6 ans, qui appartenait à ma mere avant, elle a fait changer un gros truc sur l'embrayage, sinon, reparations classiques batterie,, etc..
moi j'ai fait une grosse reparation de 800 euros il y a 3 ans (je ne sais plus sur quoi..:-( sinon, plaquettes, disques freins, etc... environ 500 euros l'an dernier. sinon, j'avoue que je ne me rappelle plus. mais là je dois faire trop de trucs (freins, suspension, CO trop fort, etc etc..).

Bonjour  
 
De combien serait le budget?

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Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

pour le budget, le plus petit possible.
avec si peut -être une voiture qui permet de beneficier du bonus ecologique et de la prime à la casse.
si c'etait possible 7000 euros ? sinon, un peu plus si la voiture a plus de chance de "durer" sans reparations trop précoces... ?

 
40km pour allez bosser, ça fait entre 15 000 et 20 000km par ans (voir plus) donc il ne serrait pas superflu de penser au diesel  
 
la suzuki alto ou une Matiz
 
sont  boites de conserve les moins cher disponible en bonus écologique il me semble  
 
par contre dans ton cas, un bon truc pourrait être d'acheter une voiture récente de moins d'un an mais d'occasion, comme ça tu as encore la garantie constructeur dessus et en plus elle pourrait être 30% moins cher qu'une neuve de même marque

quelque chose dans ce genre... mais c'est pas fort puissant ... surement moins que la fiat  
 
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=161516997

 
Heu... Avec un chien dans le coffre?  

Pour 6-7000€, il y a des Grande Punto 1.2 pas trop kilométrée, a mon avis un meilleur choix que la Matiz

Bonjour
 
MOI avec ce genre de critères j'irai directement voir les triplettes Un membre de ce forum avec une C1 en stock avec Direction Assistée, vitres electriques, fermeture centralisée, banquette rabatable etc pour 7500 et quelques euros. Le prix de base était de 10 450 euros.
 
Après je ne sais pas si les gens partagent mon avis

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C'est plus petit qu'une Punto, et il faut caser le chien dans la coffre
 
Sinon oui, pour un trajet boulot/dodo, ça irait très bien (mieux qu'une Matiz en tout cas!).

Bin pour le chien on rabat la banquette arrière

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Je dis ça en fonction de la matiz   Sinon oui c'est sûr pour le chien la G.punto parait plus appropriée

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merci pour vos réponses.
pour le chien, je rabats la banquette arriere  (meme dans ma punto, la voiture est svt en "break" ) il faut juste que ce soit facile à rabattre et remettre. c'est un gros chien, dans un coffre, il ne tient pas la pauv' bete...

 
 
Alors les petites citadines façon Suzuki Alto et Nissan Pixxo pourait fort bien faire l'affaire.
 
Elles sont tres économique à tous points de vue (assurance/conso/entretien/achat) et particulièrement adaptée à un usage citadin.
 
Si tu veux plus d'espace à bord et un meilleure confort , évidement la Dacia Sandero sera incontournable.
A un prix proche des Suzuki Alto et Nissan Pixxo  tu pourrait avoir une Dacia Sandero GPL/essence.... pour un peut plus cher en diesel.

J'aime vraiment la dacia sandero et les triplettes

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Puis il faut bien faire marcher les constructeurs " français " ( mais chut il ne faut pas le dire elle sont fabriquées à l'étrangers  )

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La Sandero (si la banquette se rabbat) pour plus de confort pour ton chien    
 
Si tu veux bénéficier de la prime à la casse pour ta punto, tu peux avoir une Sandero GPL neuve pour moins de 7000€. Sinon, en essence, avec le "récent" 1.2 16s (si tu ne te sens pas rassurer avec le GPL), tu devrais pouvoir l'avoir pour un peu plus de 7000€ avec la direction assisté.

 
 
sors de ce corps Nous75 !!!! Dacia Sandero Satanas !
 

quelqu'un d emon entourage m'avait parlé de la dacia mais en hybride.
j'avais un doute.
et j'ai l'impression que c'est un sujet de blague...    
pourquoi ? y a un vrai probleme avec cette low cost ?

 
Non. Faut juste voir la fiabilité à long terme (+100 000km) pour les versions GPL, mais globalement c'est une voiture bien née, et qui offre un très bon rapport habitabilité/prix.

 
C'est certainement une des voitures les plus fiable dispo dans sa gamme de prix et même dans l'absolue.
 
Avec la VelSatis restylée c'est la première voiture vendue dans le réseau Renault à être garantie 3 ans.
 
Enfin il n'y a pas de Dacia hybride.
 
A moins de considérer que la version essence/gpl le soit.
 
Cette version dispose d'une mecanique 1,4l 75ch qui est plus qu'éprouvé et à la solidité indiscutable.
L'inconnue c'est le système GPL , non pas en neuf mais dans le temps pour son entretien dans le reseau Renault.
 
Renault assure avoir fait passé les info et la formation aupres des concessions,  
mais on ce souviens des soucis que certains ont eu avec les Twingo GPL,
alors que d'autres ayant eu acces à des concessions plus qualifiées les ont fait duré des centaines de miliers de km.
 
Donc je dirais que la voiture est ultra solide, et qu'il ne faut pas hésiter à allez voir un garage spécialiste du GPL
 en cas de soucis  qui semble perturbant  pour votre concession habituelle lié à l'utilisation GPL .