Une Nouvelle Aston Martin risque de voir le jour.
Ce n'est ni une nouvelle DB, ni une nouvelle Lagonda... Mais une IQ rebadgée issue de la collaboration avec Toyota.

Pourquoi cette voiture, impensable il y a encore quelques jours?
D'une part, cette voiture ferait baisser de manière spectaculaire la moyenne des emissions de CO2 d'Aston
D'autres part, elle part d'un constat que beaucoup de riches propriétaires se déplacent en Smart pour cruiser en ville. Pourquoi se priver de ce créneau?

Qu'en pensez vous?

La voici

La source:
http://www.astonmartin.com/eng/the [...] 2854135911

L'article du moniteur:

Pourquoi pas ?
 
Les bobos de nos jours roulent bien plus en Smart qu'en Iq, qui est pourtant un brin plus pratique avec ses deux places supplémentaires. Avec ce concept, quelque chose me dit que les constructeurs élitistes ont compris que leur avenir n'était plus vraiment dans les supercars...

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"Just juice me."©  
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le tarif du passage de toyota a aston va doubler

Et le tarif du pot de yaourt?

Ça va salir leur image de marque.

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Time is money.
 

Le client qui achètera ce truc ça sera pour le fun car je suppose que le prix doit être très élevé car y'a marqué Aston Martin dessus.

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Non mais ça peut être marrant à conduire mais ça vaudra pas du tout le prix. Vous imaginez une Iq à 45K euros ... voir plus si on la personnalise comme une vraie aston martin !

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Une grosse erreur mais si ça peut permettre de faire passer au travers des mailles du filet de l'europe des grosses supercar à coté pourquoi pas, mais faut pas que la citadine soit beaucoup diffusée sinon pour l'image aie (enfin à 25 000€ aucune chance)

Une iq haut de gamme en motorisation essence, c'est déjà 20K euros... alors la Iq by aston, ce sera en version de base au moins 35K euros .... (si modification moteur il y a et équipement plus luxueux (ce qui sera compliqué vu la richesse d'équipement d'une Iq) )

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Une dirait un truc digne d'un constructeur copieur chinois

Non mais comme elle sera passée dans l'usine Aston Martin, ça va coûter bonbon.
Les frimeurs auront enfin une Aston à prix abordable

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J'ai voté 3 bien évidemment, à moins que Aston mette un moteur avec des pistons en diamant

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Et si ils nous mettaient le V12 à la place de la banquette arrière?

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J'ai voté 5. C'est trop top pour voir car autant ils vont nous sortir une IQ toute modifiée (ce qui sera le cas je pense).

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Ca faisait longtemps qu'on ne s'était pas croisé Lexis

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C'est clair, je crois halluciner la, encore pire que porsche avec son veau/cayenne.

Au passage, s'il y a des photoshopeur qui traînent pour la rendre plus réelle...

Ah c'est pas déjà un toshop

nan

C'est quoi? c'est une blague de mauvais goût j'espère.

Toyota doit vouloir se faire une place dans les supercars, c'est eux qui vont fournir le moteur de la prochaine lotus...

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

ce serait sympa que les constructeurs de luxe tels qu'aston sortent des petites voitures.
une petite aston martin avec un diesel de 90 ch et un bonus "ecolo"
Porsche sort bien un cayenne mazout, alors pourquoi pas un monospace ferrari, une mini bentley, un ludospace lamborghini... il y aurait des clients.  
je vote 5

Une ferrari sur base de 3008. Avec le hdi hybride.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Et le manetino    

A ce propos, qu'est ce qu'Aston vient foutre avec toyota? Ils sont pas sous l'égide de Ford?

http://www.usinenouvelle.com/artic [...] ota.N70438

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
sûr que cela ferait un carton un SUV ferrari ou autres... avec un blason prestigieux tu peux vendre presque n'importe quel type de voiture...
regarde Porsche.... on met en vente le cayenne, quelques talibans porsche ralent mais les ventes suivent... puis on met un moteur diesel, là encore les talibans porsche et (essencistes) ralent... mais le constat est là: il y a une clientele.
Associer Porsche avec SUV et diesel est devenu possible et c'est même devenu une voie de développement de ventes.. pourquoi pas Ferrari ou autre avec un monospace, SUV, ludospace etc...

Moi je vote 6...
 
Juste pour info, cette voiture ne sera vendue qu'aux propriétaires d'Aston Martin. En clair, vous passez le bon de commande pour une DB9, une DBS, une V8 vantage, Aston vous propose cette IQ-Cygnet comme il vous propose une montre Jaeger-LeCoultre Aston ou des bagages en cuir siglés de l'aile. Si vous habitez en ville, que vous avez 25 000€ et que vous trouvez une mini John Cooper  Works trop commune, désolé , passez votre chemin à moins de prendre une DB9. Le but ici n'est pas de vendre pleins d'Aston , s'ouvrir de nouveaux marchés pour faire rentrer le plus d'argent, quitte à faire des 4x4 diesel mais de réduire de façon drastique la moyenne des émission de CO2 de la gamme Aston. Voyez cette Cygnet comme une option à l'achat d'une supercar Aston et non un nouveau modèle mais qui permet de ne pas se faire taper sur les doigts suite aux directives européennes sur les émissions de CO2.

Voilà pourquoi cette "Aston" me dérange moins qu'un Cayenne.

 
J'avais pas vu, mais cela confirme qu'il n'y aura pas plus de Cygnet que de DB9, Vantage, DBS. Cela ne va absolument pas nuire à l'image d'Aston Martin car ce sont les même clients qui vont acheter une DB9 et une Cygnet. la Toyota IQ ne rejette qu'entre 99 et 110 g de CO2, ce qui va permettre de diviser par 2, la moyenne des émissions de CO2 d'Aston Martin.  

Moi je dis fake

Un fake présent sur le site internet d'Aston Martin avec communiqué de presse de Toyota et information relayée dans divers journaux économiques... Moi aussi , j'en conclu que c'est un fake. ^^

meme si c'est un fake ce serait sympa...