Bonjour à tous,
je viens ici avec beaucoup de questions pratiques en vue de l'acquisition d'un véhicule. Certaines d'entres elles vous paraîtront certainement élémentaires mais concrètement, je n'y connais strictement rien
 
Je suis à la recherche d'un véhicule "familial"...Le cahier des charges principal : pouvoir transporter minimum 4 personnes dont 2 enfants en bas âge, avec un peu de confort. Le kilométrage envisagé annuellement est relativement faible car nos déplacements quotidiens sont effectués en transports en communs. Ce véhicule sera donc utilisé plutôt pour les week ends et les vacances.
Type de véhicule: légère préférence pour les véhicules type "monospace" mais bon, je suis à la recherche d'un peu de confort.
Conducteurs: ma conjointe (18 ans de permis) et moi-même (jeune permis ...je n'en ai jamais eu vraiment besoin à ce jour)
 
Questions:
- diesel ou essence : le classique. Au vu de ce que j'indique au dessus, c'est plutôt essence, non? Y-a-il d'autres paramètres à prendre en compte que le kilométrage annuel pour arbitrer (hormis le fait de pourrir l'air urbain? )
- neuf ou occaze? N'ayant pas accès à des offres de reprises ou prime à la casse, je pense pour une occaze à faible kilométrage  
- méthode d'acquisition : crédit classique ou autre type des crédits avec option d'achat?  
- où acheter: si acquisition neuve, le passage par un mandataire ne change rien sur le "suivi" individuel dans une concession? Rigolez pas, j'entends encore mon père me parler de son garagiste avec la larme à l'oeil
- parking: l'enfer parisien ...peut-on vivre sans parking personnel ou est-ce jouable...question un peu difficile vu que cela dépend des quartiers mais bon...peut-être (et c'est le plus important) y-a-t-il un impact sur d'autres aspects type assurance ou dégradation?
- assurance: stratégie particulière pour faire réduire la note?
- budget : limité à 15-20 k€...je peux mettre plus mais cela me paraît déjà beaucoup pour une utilisation occasionnelle.
En termes de véhicules sympa, j'ai pour l'instant vaguement repéré les C3/C4 Picasso, Scenic (certainement un peu chers neufs), Grand modus pour les monospaces, sinon les éternels Clio, 307, plus petits certes. Avez-vous des conseils concernant des véhicules étrangers (que je connais très peu) qui peuvent peut-être être moins chers/moins côtés et peut-être plus compétitifs?
 
D'avance merci pour vos éclairages

étant donné le peu de kilometrage que tu vas faire... une version essence est à envisager... le probleme c'est d'en trouver d'occasion meme s'elles sont bien plus abordables.
coté véhicules: le marché des monospaces est très vaste: meriva, modus, picasso etc...
 

-Essence
-Neuf car il y a quand même le bonus écologique et de bonnes remises en ce moment. Ou alors grosse réduction (-15% par rapport au prix affiché minimum) sur une occaz récente en concession, car ils arrivent pas trop à les vendre avec toutes les aides qu'il y a sur les neuves.
-Si crédit, prendre crédit classique.
-Les véhicules de mandataires bénéficie de la garantie constructeur. De plus, c'est comme un déménagement: si tu dois faire marcher la garantie alors que tu as déménager entre temps tu peux pas forcement aller à la concession où tu acheté la voiture. Donc pas de risque avec les mandataires (en tout cas les connus)
-Parking ou pas: impact sur assurance et éventuellement dégradation, ya des chances...
-Assurance: si tu roules vraiment peu (<6000km/an), tu peux voir pour une assurance au kilomètre type "amaguiz"
 
Vis à vis de tes critères, un C3 Picasso VTI 95 ou 120ch, ou un Grand Modus 1.2 TCE 100ch pour les minispaces Français.
Sinon, tu peux viser des berlines compacts, du style: 308 VTI 95 ou 120ch, ou la Citroën C4 (berline 5portes) 1.4 16v 90ch ou VTI 120ch pour plus de confort (peut être le meilleur choix vis à vis de tes critères). http://aol.autodeclics.net/3-citro [...] 13415.html
Clio et 207 seront trop petites pour faire des voyages à 4 autres que péri-urbain.
Sinon, tu peux avoir dans les étrangères, mais surement avec moins de confort: Fiat Bravo 2 1.4T-Jet 120ch, une Skoda Octavia 2 1.4 TSi 122ch (familiale), Toyota Auris 100 VVT-i (consomme raisonnablement), entre autres...
 
Il y a aussi une Logan de chez Dacia (Renault), que tu peux avoir tout équipé avec le moteur 1.2 16s 75ch ou le 1.6e 90ch pour moins de 15000€. Moins bien fini que les autres ci-dessus, mais avec pas mal d'équipements, un confort pas trop mal, et un prix relativement modeste.

Je vous remercie pour ces réponses...je vais murir le projet et reviendrai à l'occasion par ici !