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n°16705145
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-06-2009 à 19:44:01  answer
 
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Bonjour à tous !
 
Ayant récemment obtenu le permis, je souhaiterais m'acheter comme première voiture une 306. Que pensez vous de cette annonce ?
 
http://www.ouestfrance-auto.com/sc [...] id=3149856
 
Merci d'avance. :)

n°16705154
chevrons d​e feu   profil
SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 19:55:09  answer
 

est ce que tu comptes rouler beaucoup ?


---------------
AX Sport et 307 XSi 2.0 e
 
n°16705170
Rico 54500   profil
FN2
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 28-06-2009 à 20:04:14  answer
 

Elle vient de terminer le rodage. :jap:

mood
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Posté le 28-06-2009 à 20:04:14  profilanswer
 

n°16705172
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-06-2009 à 20:05:04  answer
 

C'est bien pour quelqu'un de bricoleur.
A ce kilométrage, elle peut encore aller loin mais il y a un risque non négligeable que de gros éléments de la voiture soient en fin de vie.
J'y mettrais pas plus de 1500€ si elle est en bon état général.
Jeune conducteur : attention à l'assurance des diesels.


Message édité par Bigbro le 28-06-2009 à 20:05:49

---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16705202
yellowvett​e   profil
King of the road
Profil : Vétéran
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Posté le 28-06-2009 à 20:30:49  answer
 

C'est bien trop cher 2000€ pour une chariotte diesel de 240000km  :o , comme bigbro 1500 grand max  ;)

n°16705207
jln   profil
EP6 !
Profil : Pilote pro
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Posté le 28-06-2009 à 20:34:01  answer
 

Un peu cher pour un diesel de 240000km, effectivement.
Essaie de négocier à 1500€ ?
Tu roules beaucoup ? parce que pour le même prix tu dois pouvoir trouver du 1.4i (autrement plus plaisant a conduire) moitié moins bornées ;)


---------------
Pour le plaisir d'entendre le moteur hurler en allant au boulot (c)
mood
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Posté le 28-06-2009 à 20:34:01  profilanswer
 

n°16705209
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-06-2009 à 20:35:17  answer
 

Le 28-06-2009 à 19:55:09, chevrons de feu a écrit :

est ce que tu comptes rouler beaucoup ?


10 000 km par an environ...
 
Sinon ouais, je vais essayer de la négocier à 1500€.
 
Merci  :)  
 

n°16705230
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-06-2009 à 20:56:48  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:34:01, jln a écrit :

Un peu cher pour un diesel de 240000km, effectivement.
Essaie de négocier à 1500€ ?
Tu roules beaucoup ? parce que pour le même prix tu dois pouvoir trouver du 1.4i (autrement plus plaisant a conduire) moitié moins bornées ;)


C'est-à-dire que même si il roule beaucoup, c'est pas conseillé de prendre une voiture de 240000km si on n'y connaît rien en mécanique.
 
En roulant peu, et même en roulant beaucoup, pour le même prix on peut trouver une 1.4i nettement plus agréable avec 150000km maximum (et encore c'est large), le surcoût en carburant sera compensé par un meilleur agrément, une assurance bien moins chère (pour un jeune conducteur la différence est sensible) et une moindre usure de la voiture en général.


---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16705233
yellowvett​e   profil
King of the road
Profil : Vétéran
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Posté le 28-06-2009 à 20:58:37  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:35:17, Raul10 a écrit :


10 000 km par an environ...
 
Sinon ouais, je vais essayer de la négocier à 1500€.
 
Merci  :)  
 


 
Pour 10000km par an sa ne justifie pas un diesel, tu ferais mieux de prendre un essence  :jap:

n°16705248
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-06-2009 à 21:24:12  answer
 

Le 28-06-2009 à 20:58:37, yellowvette a écrit :

Pour 10000km par an sa ne justifie pas un diesel, tu ferais mieux de prendre un essence  :jap:


On ne parle pas de voiture neuve ni d'occasion récente, là !
Pour des voitures de 12 ans, essence ou diesel ont des prix proches, mais le diesel est en général beaucoup plus kilométré. La rentabilité sur la différence de prix d'achat n'existe plus. Un diesel de 240000km peut faire encore pas mal de bornes si il a été bien mené, avec 10000km par an, il peut rouler plusieurs années le temps d'accumuler du bonus avec un investissement de départ faible. A ce prix, c'est l'occasion qui fait le larron, avec les risques que ça comporte...


---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16705260
yellowvett​e   profil
King of the road
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 28-06-2009 à 21:38:59  answer
 

Le 28-06-2009 à 21:24:12, Bigbro a écrit :


On ne parle pas de voiture neuve ni d'occasion récente, là !
Pour des voitures de 12 ans, essence ou diesel ont des prix proches, mais le diesel est en général beaucoup plus kilométré. La rentabilité sur la différence de prix d'achat n'existe plus. Un diesel de 240000km peut faire encore pas mal de bornes si il a été bien mené, avec 10000km par an, il peut rouler plusieurs années le temps d'accumuler du bonus avec un investissement de départ faible. A ce prix, c'est l'occasion qui fait le larron, avec les risques que ça comporte...


 
Je suis d'accord mais les diesel meme sur une vieille occas ce vendra plus cher que l'essence et sera plus kilometre  :jap:

n°16705263
polo64   profil
Agarra la vida por los cuernos
Profil : Pilote addict
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Posté le 28-06-2009 à 21:39:58  answer
 

J'achèterai jamais un truc comme ça pour 2000 euros.


---------------
Chrysler Dodge Jeep adicto
Pro allemandes. No mazout.Vive la BVA!
( ( ( o ) ) )
n°16705342
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 28-06-2009 à 23:18:24  answer
 

Le 28-06-2009 à 21:38:59, yellowvette a écrit :

Je suis d'accord mais les diesel meme sur une vieille occas ce vendra plus cher que l'essence et sera plus kilometre  :jap:


Pour le prix, pas d'accord. Ces modèles ne sont plus cotés. A 12 ans, ces voitures, essence ou diesel, à part certains modèles particuliers (XSi, S16...) ont atteint un prix plancher. Le kilométrage des diesels est globalement plus élevé.
Si tu regardes sur leboncoin les annonces de 306 entre 1000 et 2000€ dans le 44, il y a autant d'essence que de diesels. Et même si tu limites aux modèles 97 et 98, il y en a une douzaine de chaque et les prix sont identiques.
C'est surtout l'état de la voiture, son historique et certains frais récents effectués qui feront la différence (en particulier la courroie de distribution, l'état des pneus et des freins, éventuellement l'embrayage).


---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16709722
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-07-2009 à 16:34:26  answer
 

Je vais me déplacer pour voir la voiture demain matin... est ce que vous pourriez me donner quelques arguments pour faire baisser le prix ?

n°16709730
Chicosaxo   profil
Citroen saxo 1.5d 81 000kms
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 03-07-2009 à 16:39:09  answer
 

Tu peux dire qu'il y a eu plusieurs générations depuis: 307/308 etc
 
Qu'elle à le minimum niveau équipement..
 
Tu peux aussi essayer de prendre comme preuve des annonces moins chères si tu en trouves :jap:


---------------
Viens voir ma voiture qui poOtre tout :fier:
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t11211.htm
Rêve d'une SM :rs:  
15 ans, Marseillais et fier de l'être :o  [:dric c:12]                                    
n°16710448
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 11:38:44  answer
 

L'aspect extérieur présente quelques petites rayures (rien de bien méchant) et la carrosserie est légèrement (on le voit pas beaucoup) plié au niveau de la roue arrière droite. Sinon l'intérieur est impeccable, vraiment, l'état est excellent. Toutes les factures sont la (entretien fait auprès de Norauto et Peugeot).
 
Voila, voiture négocié à 1300€ finalement, vous en pensez quoi ?

n°16710460
breizhman4​4   profil
Stiloiste et Forfouriste
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 04-07-2009 à 11:58:50  answer
 

que ça vaut pas plus et même moins pour moi ;)
 
si elle te convient vas y ;)


---------------
Aidez moi à choisir ma prochaine caisse ici: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418251.htm
n°16710481
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-07-2009 à 12:50:34  answer
 

Le prix est revenu à un niveau correct, sans être l'affaire du siècle.
L'intérieur impeccable, c'est un bon signe de soin de la voiture.
Les petites rayures/bosses sont le signe d'une voiture de 12 ans, c'est difficilement évitable.
Il reste un point important : quand a été changée la courroie de distribution pour la dernière fois ?
Si ça peut te rassurer, j'ai le même moteur que toi (1.9D PSA) dans une ZX. Quand j'ai acheté ma voiture, elle avait 13 ans et 240000km. Aujourd'hui elle a 16 ans et 308000km.
Je pense que c'est une bonne occasion, à condition que la courroie de distribution ne soit pas à remplacer sous peu.


---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16710488
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 13:13:51  answer
 

Le 04-07-2009 à 12:50:34, Bigbro a écrit :

Le prix est revenu à un niveau correct, sans être l'affaire du siècle.
L'intérieur impeccable, c'est un bon signe de soin de la voiture.
Les petites rayures/bosses sont le signe d'une voiture de 12 ans, c'est difficilement évitable.
Il reste un point important : quand a été changée la courroie de distribution pour la dernière fois ?
Si ça peut te rassurer, j'ai le même moteur que toi (1.9D PSA) dans une ZX. Quand j'ai acheté ma voiture, elle avait 13 ans et 240000km. Aujourd'hui elle a 16 ans et 308000km.
Je pense que c'est une bonne occasion, à condition que la courroie de distribution ne soit pas à remplacer sous peu.

 

Justement si, la distribution est à refaire... mais mon frère étant mécano ça va pas me revenir trop cher car il peut avoir les pièces moins cher et je n'aurai pas de main d'oeuvre à payer  ;)
Sinon, d'après ce que la personne m'a dit, il a toujours roulé "pépère", donc à priori la mécanique n'a pas trop été brutalisé.


Message édité par Raul10 le 04-07-2009 à 13:14:45
n°16710580
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-07-2009 à 15:27:02  answer
 

Et ton frère mécano, il en pense quoi justement de cette voiture ? Il l'a essayée ?
1300€ est un prix correct compte tenu de la description que tu en fais. On est dans une gamme de prix où on vend aussi bien des épaves que des voitures très kilométrées mais bien entretenues. Pour la distri, si tu n'achètes que les pièces, ça te coûtera moins d'une centaine d'euros, pompe à eau comprise. Dans un petit garage, ça coûte 400€. Si elle te revient à 1500€ au final avec la carte grise, pour une voiture réputée fiable et plutôt confortable, c'est pas la ruine. Même si elle est plus près de la fin que de l'état neuf, elle peut largement couvrir la période probatoire de ton permis.


---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°16710596
Raul10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-07-2009 à 15:44:36  answer
 

Le 04-07-2009 à 15:27:02, Bigbro a écrit :

Et ton frère mécano, il en pense quoi justement de cette voiture ? Il l'a essayée ?
1300€ est un prix correct compte tenu de la description que tu en fais. On est dans une gamme de prix où on vend aussi bien des épaves que des voitures très kilométrées mais bien entretenues. Pour la distri, si tu n'achètes que les pièces, ça te coûtera moins d'une centaine d'euros, pompe à eau comprise. Dans un petit garage, ça coûte 400€. Si elle te revient à 1500€ au final avec la carte grise, pour une voiture réputée fiable et plutôt confortable, c'est pas la ruine. Même si elle est plus près de la fin que de l'état neuf, elle peut largement couvrir la période probatoire de ton permis.


 
Bah il m'avais dit un peu comme vous... à savoir que à 1900€ elle était trop cher et que si je la faisait baisser à 1300€ environ, le rapport qualité/prix serait pas mal. Mon père (qui n'est pas mécano) mais qui bricoles toutes ses voitures l'a testé et à priori elle fonctionne plutôt bien compte tenu de son âge.
 
Je pense que je vais la prendre. Parce que déjà, elle côte à 1900€... en sachant que sur le marché, les 306 sont généralement sur-côtées, je pense pas me faire avoir.  
 
Je posterai des photos quand je l'aurai...  ;)

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