Bonjour,
Nous cherchons à acheter un monospace avec un budget d'environ 8000e.
On a repéré divers modèles : xsara picasso, le ford cmax, opel zafira, le touran, le ford smax...difficile de faire un choix.
Nous avons un diesel actuellement mais je ne fais pas assez de km pour m'orienter vers un achat diesel maintenant.  
Que me conseilleriez-vous sachant que nous avons une 206 et que nous avons un bébé de 9 mois...nous manquons cruellement de place!!
Merci d'avance pour vos conseils.

salut, peut etre que les "gros" monospaces seraient moins cher que ces petits qui bien qu'ils soient plus grand qu'une berline, ne sont pas réellement grands

Acheter un grand monospace avec seulement un enfant serait ridicule.
Au contraire je prendrais le plus petit possible, soit une Honda Jazz, qui offre quand meme une habitabilité de familiale et qui est plus polyvalente/modulable, bon moteur essence.

Le KIA " carens " sans aucun doute.....

 
Monospace compact, ou break compact.
 
En monospace, tu as les Scénic 2 et Xsara Picasso, très répandu, en 1.6 16v, c'est un bon compromis, fiable, agréable à conduire, et pas trop chère à l'achat.
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/54607597.htm?ca=12_s
     http://www.leboncoin.fr/vi/55712321.htm?ca=12_s
     http://www.leboncoin.fr/vi/53372316.htm?ca=12_s
 
En break, tu as les Mégane 2 Estate ou les 307 SW (avec toit en verre).
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/48084759.htm?ca=12_s
     http://www.leboncoin.fr/vi/55729497.htm?ca=12_s
     http://www.leboncoin.fr/vi/55896759.htm?ca=12_s
 
Sinon, le S-Max est hors budget.
Vis à vis de tes critères: tu souhaites du confort (ex: Xsara Picasso) ou du dynamisme (C-Max)? Compte tu garder le véhicule longtemps (vis à vis d'une revente proche ou lointaine)? Le cout à l'usage, j'imagine que tu le souhaites le plus limité possible?

Bonne pioche pour les Essence bien plus intéressantes (et fiables!) que les équivalents Diesel
 
Pour le S-Max on est effectivement hors-budget (et de beaucoup... ). Pour le C-Max en revanche c'est tout à fait correct, surtout pour une Essence

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D'accord pour un monospace plus petit ou une compacte habitable classique.
 
Cela dit, si il chereche une utilisation plus routière, la Jazz soufre d'un confort plutôt ferme et de l'absence de diesel si on roule beaucoup.
Même si le Jazz bénéficie des mécaniques essence les plus sobre parmis les monospace ou tout autres véhicule d'habitabilité proche.

 
2 à 3 litres de plus au cent que l'équivalent diesel à la pompe.... fait vraiment avoir un kilométrage faible et essentiellement citadin.

 
C'est vrai, mais le prix à l'achat n'a vraiment rien avoir: pour un même kilométrage, c'est au moins 2500€ de plus pour le 2.0 HDi. De plus, la fiabilité des HDi, même si elle n'est pas mauvaise, reste largement inférieur à la fiabilité de ses bons vieux atmo essence.

 
 
Merci pour ces conseils et pour les liens! En effet, nous souhaitons un coût limité à l'usage. On le garderai assez longtps.

 
 
Je roule beaucoup en ville. Je fais essentiellement de la grande route l'été donc l'essence me semble le plus approprié point de vue coût à l'achat et à l'entretien!?

Merci pour toutes ces infos! Mon souci étant de trouver une bonne motorisation!

 
 
Alors voies si la Honda Jazz peut te suffire (ce qui est tres propbable) *
parcque sinon les monospaces se caractérisent tous par une conso en essence assez élevés, encore plus en ville.

 
Oui mais monsieur précise rouler peu. Pas la peine de se faire chier en logan DCI, et les "gros" monospaces diesel genre scenic c'est hors de prix et moins fiable que la jazz.

 
 
Avec une diference de conso qui depasse le 2l en mixte, si il pense garder sa voiture plus de 50 000 km,
il me semble que l'on peut raisonablement se demander si un diesel n'est pas plus rasonable.
 
C'est pour ca que je parlais du Jazz qui est le seul engin à forte habitabilité aussi sobre en essence, encore plus en ville.