Bonjour,  
 
Je souhaite avoir votre avis sur une Fiat Bravo 1.9 Mjet 120 ELEGANCE de 2007 avec 100 000km ( non non pas d'erreur, beaucoup d'autoroute ... ),
 
elle a le G.P.S, 9700€ ... Qu'en pensez vous ? Merci d'avance

 
 
Putin la décote de fous ça vaut plus de 23 000 € neuf, tu m'étonnes que j'achèterais de Fiat, ah ben c'est une affaire même si elel a roulé faut vérifier si la courroie a été faite.

je comprends le proprio, il tourne à environ 50000 kms par an... s'il la garde encore 1 an ou 2 ans, elle sera trop kilometrée et carrément irrevendable (parce qu'une fiat de 150 000 kms ou plus effraye beaucoup de gens...)

D'accord le prix est déjà négocié au fait avant de me dire de le faire  D'accord, donc si la courroie est faite, je peux foncé
 
C'est vrai que sur internet, c'est a partir de 12 000€ même si les kilométrages sont largement inferieur, il me semble que c'est une bonne affaire ...

J'en pense que c'est une putain de bonne affaire, par contre à prévoir la distrib dans 20 000km.

Belle affaire, surtout si elle n'a fait que de la route, il y a juste la courroie qui sera à faire sous 20000km, mais au prix où tu la touches même en la faisant plus tard, ça reste une bonne affaire

 
22300 euros à l'époque pour le 1,9l remplacé aujourd'hui, donc moins de 20000 à l'achat connaissant les remises...
 
Donc dans l'absolu, vu le km , la décôte est dans les standarts, ni plus ni moins...
On trouve des Golfs moins chères de 2007 avec un km analogue:
 
http://occasions-pro.caradisiac.co [...] 48fe43.htm
 
 
Donc si tu pouvais éviter d'intervenir bêtement, cela ferait un peu d'air au forum (merci au fait pour la fermeture du topic Alfa 149, tu fais toujours dans le lourd)
 
 
 

 
Compare a moteur équivalent et kilométrage, de plus facile de montrer un exemple au lieux de parler de généralité

 
Ah c'est à cause de lui???

 
Domage, parce que le 1.9 JTd fait partie des diesels modernes les plus fiable

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
Moi je compare à prix initial équivalent ou proche (une golf 2007 n'a pas de diesel 1,9l 120cv, mais un 1,9l 105cv et un 2l 140cv, c'est donc bien le 1,9l qui est à comparer) (110000 contre 100000km après 2 ans, ça ne changera pas grand chose en terme de décçote)... en l'occurrence, elle est au final 2000 euros moins chère la Golf...
 
 

Mmhh sans vouloir paraître subjectif, je voudrais quand même préciser que tu compares la un véhicule d'entreprise, 2 places, bas de gamme à une voiture de particulier, haut de gamme ...