Reprise du message précédent :

 et le cheval sinon

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Président de la BAGcA et fier de l'être
Les pneus c'est bon, mangez en
C'est pas du vol c'est de l'écologie

 
A ceci près que je ne connais pas de cheval capable de tenir du 35 km/h de moyenne pendant huit heures !    
 
   

Comme à l'époque du pony express, tu change de cheval quand il le faut
 
 
Sinon un 103 SP peut le faire    
 

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C'est pas du vol c'est de l'écologie

 
Pour en revenir au sujet, si tu veux bien Elgringo, concrétement, une VSP pour 300 km, c'est :
 
- 8 heures de volant (si on s'arrête pas ou alors si les deux conducteurs se relaient en s'échangeant le volant dans la voiture, un peu façon course d'aviron ! )
- Seulement 12 litres de gasoil (le réservoir en fait 16)
 
En somme, c'est sportif (un vrai rallye) et je suis sûr que Sébastien Loab n'y survivrait pas !    
Je plaisante bien sûr...  

Ben écoute, pour moi 300 km c'est 4h15 de routes (pas d'autoroute) et environ 20 litres d'essence
 
Et du coup j'ai pas vraiment besoin de relayer, c'est vite fait
 
Non sans déconner, tu n'arrivera pas à me convertir, à 15000€ j'ai bien d'autres véhicules dans le viseur qu'une VSP

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Y en a qui n'ont vraiment que ça à faire...

Dans ces moments là je préfère faire partie du tour de France...

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

 
Nous sommes bien d'accord sur ce plan.
 
Au prochain tour de France en VSP, je m'inscris !    

 
En effet, c'est le plus inoubliable des voyages.
Ne pas oublier trop vite qu'il n'y a pas encore très longtemps (au XIXème siècle), relier le Val D'Oise à l'Essonne prenait 3 jours.

Oui et il y'a encore un peu plus longtemps avant, on pouvait pas aller en amérique, et qu'a l'époque de la Pangée, ça prenait du temps mais si nous avions exister a cet époque là, on aurait put y aller a pied    

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Si tu as le temps de perdre autant de temps et si ça ne te dérange pas d'en faire perdre aux autres...

Il est trop bon ce topic !!!

 
À ce niveau là vaut mieux prendre un vélo que ta VSP, sauf qu'à vélo t'as plus de vitesse en pointe  

 
 
Ben tu doit être sacrement bon.... ou n'utiliser ton velo que dans des descentes...

 
  Croustillant !

J'essaie de me mettre au niveau  

 
J'y peux rien si le niveau est trop haut et que tu n'arrives pas à suivre !    
 
Il faudra peut-être opter pour la classe de redoublement de FA l'année prochaine !    
 
   

Pourquoi faut pas faire pareil avec une VSP ?    

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Non, sinon tu forces sur le moteur et tu montes trop dans les tours !  

C'est bien ce que je dis, le vélo est plus rapide    
 
C'est dingue votre mauvaise foi ...

 
 
Ca doit pas etre possible avec le vario.....

Pourquoi ça fait comme sur les mobylettes, t'a la patte a cirette pour débrayer ?
 

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Tout dépend si le vario fait office de limiteur de couple...  
Théoriquement, c'est obligatoirement le cas mais va savoir...!  

Et si tu te mets au neutre dans une descente, tu peux aller plus vite ou pas ?    

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Forcément ! Le seul problème, c'est que j'entends encore mon moniteur me dire que c'est pas bien de se mettre au point mort !    

 
Ton moniteur d' auto-école de VSP-école ?  

 
Désolé mais cela fait un bail que je n'ai pas eu de moniteur mais c'était bel et bien un moniteur d'auto-école qui m'apprenait sur une C3 !
C'était du temps où je voulais avoir le papier comme tout le monde et que j'étais suffisamment con pour confier mon argent !
Depuis, ils n'ont qu'à aller se faire...!    
 
En tous les cas, il y a des détails de formations qui ne s'oublient pas !
Se mettre au point mort alors que la voiture roule, c'est la pire des conneries !    
 
Entre nous aussi, quelle merde cette C3 ! Citröen a vraiment fait une bouse en sortant cette bagnole à l'époque !    
 
Désolé, on ne parle plus de voiture sans permis mais on parle bel et bien d'un système qui m'a rebellé à vie et bel et bien d'une
véritable formation théorique et pratique de la conduite, qui explique que vous aurez le minimum de soucis sur la route avec moi, le jour où nos chemins se rencontreront !  

 
Oui bon après faut pouvoir l'arreter la bestiole...  
 

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oui j'ai vu l'article sur action auto moto.Mais il estvrai que en vacances on a le temps!!

 
Biensûr, en vacances, c'est pour découvrir de nouveaux paysages, c'est pour se vider la tête !
La voiturette est vraiment sympa pour cela !
 
Se vider la tête en étant sur l'autoroute ???...............

Oui la tete vidée à cause d'un accident . . .   miam miam
 
 
Sinon vous les mettez ou les bagages en voiturettes?

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Tout dépend de la voiture sans permis.  
 
Une voiturette compacte de ville, c'est très difficile, avec seulement 300 ou 600 litres de coffre seulement (bon, juste pour faire des courses alimentaires).
Aucun problème pour ma part, j'ai pas la plus grande des voitures sans permis et pourtant, j'ai une version "berline longue" avec déjà 1 mètre cube à l'arrière pour mettre tout mon bazard (appareils photos, lunette, télescope, monture, valises pour quelques jours) pour deux personnes.
 
La plus grande VSP du marché, produite par Ligier, permet d'emporter plus du double (plus de 2 mètres cube).
 
En somme, on achète souvent sa VSP en fonction de ce que l'on projette d'en faire.
Une VSP, cela se loue aussi de plus en plus et il devient fréquent qu'un couple sans enfant loue une VSP (juste pour les vacances) de dimensions bien plus généreuses.

 
Une voiturette classique dispose en moyenne d'un coffre digne d'une bonne citadine classique (nettement plus qu'une Smart par exemple)
 
Il existe même des versions utilitaires utilisé par pas mal de mairie et  professionnelles du bâtiment dans Paris.
Certains existent même avec des motorisations électriques et parcours les parcs des grandes villes comme Lyon ou Paris.
 
 


 
 

200 kg de charge utile pour ce dernier....

 
C'est très exactement Nous75 de la Ligier Optimax dont je parlais (que tu présentes dans les deux premières photos) : Plus de 2 mètres cube de coffre disponible !
C'est un utilitaire mais pour voyager, c'est extra !