La victoire 2009 au Mans: influence sur la gamme Peugeot?

22.2 %

26 votes

1. Aucune, ils continuent de proposer leur baleines sous motorisées

6.0 %

7 votes

2. Oui, enfin la marque resortira de la sportive

57.3 %

67 votes

3. Non mais ça permettra aux jacky en HDI de chambrer les jacky en TDI

8.5 %

10 votes

4. Je m'en fous Peugeot c'est de la "mayrde"

6.0 %

7 votes

5. Question debile les Peugeot sont deja des sportives

Total : 125 votes (8 votes blancs)

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Auteur	Sujet : La victoire de Peugeot au Mans: Retour des sportives?

lolo_42

gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz
Profil : Vétéran confirmé

Reprise du message précédent :

Le 14-06-2009 à 15:49:38, chevrons de feu a écrit :

jadis pour celebrer la victoire au Mans, peugeot nous sortait une 106 XSi Le Mans ou une 306 S16 Le Mans...

Je m'attends à une 207 HDi 110 Le Mans ou quelque chose de ce genre alliant "sportivité" et "écologie"

Maintenant, les vendeurs de chez peugeot vont pouvoir vanter la sportivité des moteurs HDi :cyp:

c'est clair ...............

rempli a ras bord d'element de sécurité aussi

---------------
Allez les verts

[:lolo_42]

Dudulle

Homme des Tavernes
Profil : Routard confirmé

on peut espérer un 4007 avec un V12 HDI.... ;-)

Message cité 1 fois
Message édité par Dudulle le 14-06-2009 à 16:14:19

---------------
la beauté ne suffit pas

freccia

Profil : Vétéran

Le nouveau reglement va peut etre reéquilibré les chances de victoire des essences car la c'est mission impossible.
Audi a senti le vent tourné et fait tourner des essences je crois deja.

Message cité 1 fois

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pennywise

Eleveur d'épave.
Profil : Pilote confirmé

Le 14-06-2009 à 14:56:09, getea85 a écrit :

Pourquoi ??

Ce qui est génant, c'est qu'il y ait 2 types de carburant, c'est tout [:axelay:1]

Ce qui est genant c'est que le reglement soit fait sur mesure pour satisfaire les marketeux de chez Audi et PSA.

Message cité 1 fois

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser [:turbo_mazout_inj]

Logique en somme :bah:

pennywise

Eleveur d'épave.
Profil : Pilote confirmé

Le 14-06-2009 à 16:16:29, freccia a écrit :

Le nouveau reglement va peut etre reéquilibré les chances de victoire des essences car la c'est mission impossible.
Audi a senti le vent tourné et fait tourner des essences je crois deja.

Tout les ans on nous la sort celle-ci. On y crois plus.
Ca devait etre fait mais Audi a menacé de se retirer et l'ACO a baissé son froc...
Cette course n'est plus qu'une farce.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser [:turbo_mazout_inj]

Logique en somme :bah:

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 16:16:39, pennywise a écrit :

Ce qui est genant c'est que le reglement soit fait sur mesure pour satisfaire les marketeux de chez Audi et PSA.

de toute façon cette situation se retrouve partout où le groupe VW est engagé:

Dakar et rallyes raids (VW race touareg TDi) , WTCC (Seat avec la leon TDi) , endurance (Audi R15 TDi)...

il est indeniable que le diesel devient très performant... mais c'est clair que les atmophériques essence ont beaucoup moins de marge de progression que les moteurs turbo diesel... d'où des différences flagrantes entre les diesel d'usine et les essence d'écuries privées.

---------------
mon pauvre chat.... putain de cancer.

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jln

EP6 !
Profil : Pilote pro

Le 14-06-2009 à 16:13:58, Dudulle a écrit :

on peut espérer un 4007 avec un V12 HDI.... ;-)

Une péniche :love:
Si on pouvait espérer plutôt une succession aux:
-106 XSi /S16
-205 GTi
-306 S16 BV6
-405 T16

Tout ça modernisés et avec des bons moteurs essence modernes!
On a déjà la 207 RC 175cv, mais il manque encore la version avec le 1.6l THP poussé à 218cv !
Ca serait le top.
Mais faut pas rêver , on va encore se trainer du HDi à la sauce Le Mans ...
Un peu comme les C4 HDi 110cv by Loeb quoi

Message cité 1 fois

---------------
Peugeot, tout les jours un bruit nouveau ! [:aragorn66:1]

Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv

gglaspi

Pilote au double chevron
Profil : Pilote confirmé

Le 14-06-2009 à 15:28:41, gronholm65 a écrit :

http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] tion_0.jpg
http://www.maxi-tuning.fr/var/maxi [...] _image.jpg

Voila ça a l'air sympa mais le ramage ne vaut pas le plumage (bien que la version 175 cv est disponible)et je me dis que cette victoire ne changera pas cette logique débile de la marque surtout quand on voit le restylage a venir de la 207

http://www.feline207.fr/photos/6532.jpg

:blague:
Non, ils vont pas osé nous pondre une immondité pareil
Les Pijo se ressemblent toute de trop
Je veux bien que chaque marque a son identité en terme de design.
Mais la sa se voit qu'ils sont en manque d'inspiration

---------------
La garde meurt, mais ne se rend pas © :mad:

Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore © :lover:

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075 [:amaryllis69:10]

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 16:30:25, jln a écrit :

Une péniche :love:
Si on pouvait espérer plutôt une succession aux:
-106 XSi /S16
-205 GTi
-306 S16 BV6
-405 T16

Tout ça modernisés et avec des bons moteurs essence modernes!
On a déjà la 207 RC 175cv, mais il manque encore la version avec le 1.6l THP poussé à 218cv !
Ca serait le top.
Mais faut pas rêver , on va encore se trainer du HDi à la sauce Le Mans ...
Un peu comme les C4 HDi 110cv by Loeb quoi

une HDi 110 avec des jantes et un bequet arriere de la RC, avec les sieges de la RC avec une broderie Le Mans en lieu et place du sigle RC suffit.

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

cliomax

Forza Alonso !
Profil : Pilote pro

Bravo à Peugeot pour cette victoire. :jap: Enfin la domination des "arrogantes" Audi a pris fin... ouf...

---------------
[:cliomax:4]

-> Ma CLIO <- [:cliomax:6]

nikkoman

Profil : Routard confirmé

Le 14-06-2009 à 16:12:00, chevrons de feu a écrit :

en tout cas pour avoir vu de nombreuses cameras embarquées sur les 908 et audi R15... la sonorité fait plus que pitié , il vaut presque mieux entendre une 206 1.4 i :cyp:
cela doit faire drole pour les pilotes de claquer du 4000 tours/min dans les hunaudières avec une sonorité aussi insipide.

Ce qui fait surtout pitié c'est que les voitures essences ne peuvent même pas suivre le rythme des diesel

Message cité 3 fois

---------------
Ma Leon II FR Facelift TDI 170 Common Rail que du bonheur !

Ma consommation

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 16:38:05, nikkoman a écrit :

Ce qui fait surtout pitié c'est que les voitures essences ne peuvent même pas suivre le rythme des diesel

il y a aussi la différence de budget entre les "usines" et les "artisans", sans parler des V10 diesel Biturbo (Audi) et V12 diesel biturbo (Peugeot) à la puissance sous estimée face aux V8 ou V10 atmo essence plus limités...

Après c'est clair que quand tu vois un proto essence qui gueule et qui n'avance pas face aux protos mazout qui ne font aucun bruit, ce n'est pas valorisant pour les autos essence... :jap:

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

pennywise

Eleveur d'épave.
Profil : Pilote confirmé

Le 14-06-2009 à 16:38:05, nikkoman a écrit :

Ce qui fait surtout pitié c'est que les voitures essences ne peuvent même pas suivre le rythme des diesel

Jette un oeil au reglement et tu comprendras un peu mieux cette pseudo suprematie.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser [:turbo_mazout_inj]

Logique en somme :bah:

nikkoman

Profil : Routard confirmé

quand meme bizarre de faire une course diesel/essence si les diesel sont favorisées et gagneront à chaque fois!

les autres constructeurs vont suivre la tendance aussi j'imagine à quoi faire une course avec une bonne auto en sachant qu'ils sont certains de ne pas gagner

Message cité 2 fois

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Ma Leon II FR Facelift TDI 170 Common Rail que du bonheur !

Ma consommation

marc103

Profil : Pilote

Le 14-06-2009 à 16:38:05, nikkoman a écrit :

Ce qui fait surtout pitié c'est que les voitures essences ne peuvent même pas suivre le rythme des diesel

[:nolds]

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Enfin bien équipé....

marc103

Profil : Pilote

Le 14-06-2009 à 16:48:38, nikkoman a écrit :

Pas tout à fait le même discours. :jap:

Message cité 1 fois

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Enfin bien équipé....

nikkoman

Profil : Routard confirmé

Le 14-06-2009 à 16:50:42, marc103 a écrit :

Pas tout à fait le même discours. :jap:

disons que la personne lambda retiendra uniquement peugeot et hdi gagnant les 24 h du mans donc une bonne pub pour peugeot pour le coup. Audi en avait également profiter l'année dernière

Message cité 1 fois

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Ma consommation

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 16:48:38, nikkoman a écrit :

ce genre de réglement permet de rassurer Audi et peugeot dans leur engagement en endurance...
quand tu essayes d'attirer des constructeurs dans une discipline il faut faire preuve de pragmatisme. Si l'ACO n'avait pas élaboré de normes pour les moteurs diesel vers 2004 ou 2005 Audi aurait quitté l'épreuve (je me souviens qu'Audi se plaignait du réglement alors que la R8 courait avec le moteur FSi) et Peugeot aurait hésisté à développer une auto pour l'endurance.

Message édité par chevrons de feu le 14-06-2009 à 16:55:53

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

pennywise

Eleveur d'épave.
Profil : Pilote confirmé

Le 14-06-2009 à 16:53:53, nikkoman a écrit :

disons que la personne lambda retiendra uniquement peugeot et hdi gagnant les 24 h du mans donc une bonne pub pour peugeot pour le coup. Audi en avait également profiter l'année dernière

C'est avant tout une bonne pub pour le mazout.
Dans le meme ton que tout ce qui touche l'automobile en ce moment.
Bientot on entendra que le gasoil fait repousser les cheveux...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser [:turbo_mazout_inj]

Logique en somme :bah:

king crimson

Profil : Pilote confirmé

Félicitations Peugeot d'avoir piqué la victoire à Audi, mais clairement, ça aurait une toute autre gueule avec de vraies voitures

Soit dit en passant, le plus urgent n'est pas de faire des V12 (ou V10? j'ai un doute) HDI, mais bien des voitures regardables. Et pour ça, c'est pas le Mans qui va les aider.

---------------
La Cage A Boulets (CAB) reprend du service: présentement, elle contient FreeRider, Gronholm, Phoenix, Nagoya et Nilcentre, ainsi que les 3/4 du bistrot. Critères: troll, bêtise, lâcheté (peut être cumulable).

http://www.lastfm.fr/user/Mayorkam

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

j'aurais préféré une 908 VTi ou 908 THP :mad:

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

Rico 54500

FN2
Profil : Pilote confirmé

Voté 1. :jap:

Senna57

Profil : Routard confirmé

Voté 1 aussi

Jezza91

Profil : Pilote addict

Topic qui va regrouper tous les anti-Peugeot d'ici très peu de temps (si ce n'est pas déjà fait ), et je suis pas pourtant fervent défenseur de la marque :lol:

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE

A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

prophane

Profil : Routard

on a enfin la preuve que le HDI enterre les TDI

Message cité 1 fois

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Alfa Romeo Mi.To 1.4 TJET 155 Selective.

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 17:45:56, prophane a écrit :

on a enfin la preuve que le HDI enterre les TDI

c'est vrai d'autant plus que les TDi n'étaient pas reprog :jap:
parce qu'une audi R15 TDi 700 @ 850 aurait gagné avec plusieurs tours d'avance.

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

Mcky

Profil : Pilote chevronné

Le 14-06-2009 à 14:33:14, s a écrit :

Merci l'accident d'Audi, les sorties de route et quelques pépins techniques [:alexsi:1]
Mais il est vrai que les 2 Peugeot sont très régulières, ca on peut pas leur retirer :jap:
La finalité ca sera un gros paluchage médiatique franco francais, des séries spéciales LeMans HDI 90 et c'est tout :bah:
Ah j'oublais, la RCZAUDITT pompée à mort, d'ailleurs comme une partie de l'intérieur des 308CC et 3008, c'est la classe francaise :sol:

en meme temps on va pas leur demander de pomper sur Lada...

Message cité 1 fois

Mcky

Profil : Pilote chevronné

diesel ou pas, ca reste une course legendaire, 24h, nuit-pluie, et le pilotage...

alors bravo peugeot.

jln

EP6 !
Profil : Pilote pro

Le 14-06-2009 à 17:51:28, Mcky a écrit :

en meme temps on va pas leur demander de pomper sur Lada...

+1.
Ca gueule parce ça a une qualité de merde.
Et ça gueule toujours quand la qualité évolue dans le bon sens [:biomec78]

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau ! [:aragorn66:1]

Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv

Jezza91

Profil : Pilote addict

Ca gueule tout le temps de toute facon :bah:

Message cité 1 fois

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A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

pennywise

Eleveur d'épave.
Profil : Pilote confirmé

Course legendaire oui mais ce qu'ils en ont fait c'est tout à fait navrant.

Message cité 2 fois
Message édité par pennywise le 14-06-2009 à 18:01:15

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser [:turbo_mazout_inj]

Logique en somme :bah:

lexis84

Bravo peugeot :oui:
Pas suivit la course mais bon.

Par contre, oui le 3008 copie par mal l'audi... mais bon, c'est aussi un bon point pour audi... ça veut dire qu'ils sont une source d'inspiration pour les autres constructeurs.Tout comme c'est bien pour peugeot, ça leur permet de s'améliorer.

Par contre, niveau style extérieur.... :cyp:

Message cité 1 fois

---------------
www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

chevrons de feu

SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé

Le 14-06-2009 à 18:00:15, Jezza91 a écrit :

Ca gueule tout le temps de toute facon :bah:

c'est le probleme avec les "anti voitures françaises" primaires:

quand elles ont des plastiques d'une qualité inférieure... elles sont traitées de merde...
quand elles se rapprochent de la concurrence... elles copient les références allemandes
Quand elles sont sous motorisées... elles sont des veaux anémiques sans moteur
Quand elles ont un moteur potable... elles ne sont pas sportives ou pas assez puissantes.
Quand elles ne sont pas cheres... elles sont des voitures typiquement achetées par des beaufs ou prolos
Quand elles sont cheres... elles sont prétentieuses car elles se prennent pour des allemandes
Quand elles tombent en panne: elles sont typiquement françaises... donc pas fiables
Quand elles ne tombent pas en panne.... c'est une exception qui confirme la règle.

Message cité 1 fois

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mon pauvre chat.... putain de cancer.

pouit3

Profil : Apprenti confirmé

+999999999999
les beaufs/racailles en audi pas content par ce que les beaufs/jacky en peugeot on gagné...
et si une Toyota avait gagné, quelles auraient été les remarques ?

Solomuka

Profil : Pilote assidu

C'est marrant, mais quand un interieur PSA rappelle celui d'une Audi, c'est un honteux pompage. Mais lorsque c'est l'inverse... Silence radio... [:bmwz8:5]

J'attends déjà les attaques... :siffle:

Message cité 3 fois
Message édité par Solomuka le 14-06-2009 à 19:00:28

Solomuka

Profil : Pilote assidu

Le 14-06-2009 à 18:09:43, lexis84 a écrit :

Bin pour l'exterieur, voici la Single Frame by Peugeot

Message cité 1 fois

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