Bonjour à tous, je me lance ce sujet, quelle boîte préfèrez-vous selon vous et pourquoi ?
 
Je préfère une boîte auto qu'une manuelle, c'est plus pratique et confortable !
 
Aux Etats-Unis, représente plus de 80% des véhicules qui disposent une boîte automatique...
 
Pourquoi en France, il n'y a pas tant que ça ?  
 
Merci...

Topic fait des milliers de fois.
 
Pour l'arsouille et le plaisir, la BVM, pour cruiser et faire des kilomètres, la BVA, à condition qu'elle soit moderne.

---------------
Time is money.
 

Boite manuelle pour le talon pointe et le sentiment de toujours maitriser tes passages de vitesse.
 
La boite auto c'est kick down intempestif 5-3 quand tu sort d'un bled et que tu remet la sauce, et la boite qui reste une plombe en troisième après ton accélération avant de passer la 4 puis la 5...
Et jamais de frein moteur si pratique dans la circulation dense.
 
En plus j'ai tendance à chercher l'embrayage ce qui me fait boufer le volant à chaque fois que je roule à faible allure sur un parking ou avant une manoeuvre

 
Je suis entièrmeent d'accord avec toi, les autres topics n'ont pas de sondage et sont vieux...

 
J'ai oublié de préciser, la boîte automatique est aussi idéale pour la ville et les embouteillages !

Je ne m'y connais pas trop en BVA, les seuls que j'ai conduites sont la prius (boite auto à variateur continue) et la 406 v6 hdi. C'est pas le même genre, j'ai bien aimé les deux. Et parfois ça m'énèrve d'avoir ma BVM (bouchon, ville...) donc pourquoi pas

j'aime les deux    
on peut conduire tranquillement ou de manière "musclée" avec les deux, je n'ai pas vraiment de préférence    
celà dit, en ville, la bva c'est plus cool, oui...mais ça consomme plus    et une caisse en bva sera plus lourde qu'en bvm...
Le gros danger, c'est de négliger l'entretien de la bva...ça se vidange aussi, même si on te dit le contraire

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

ça existe un 406 V6 HDI    

Moi j'aime bien les deux, mais j'ai une nette préférence pour les BVA... bien que celles que j'ai conduis ne sont pas des plus modernes ( IQ BVA , 206 1.4 75cv et XC90 D5 ).

Donc BVA for me

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Gouré, 407 coupé

Une DSG  pour moi, ou ce qui y ressemble.

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Faudrait que je test ça, tout le monde essence cette BVA

Elle existe aussi en diesel....
EDIT : tu ne serais pas fatigué par hasard?

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
C'est quoi DSG ?  

 
  Peut-on aussi l'encenser en diesel.
 
  edit:

 
  La boite à double embrayage de chez VW.

 
me suis couché tard hier
 
Je voulais employer le verbe encenser vous l'aurez tous compris

Direct Shift Gear.

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Avec deux pédales comme automatique ?

 
Adieu
 
 
 

Ah bon, avez pas remarqué!

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

                       Voir ici

Boite manuelle sans aucun doute.
J'ai conduit une c2 vtr une fois quelle horreur

---------------
Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Merci, je ne connaissais pas...

J'ai eu une seule BVA mais dans une S6 avec un bon gros V8, mariage parfait
Le couple moteur gomme tout les ptits defauts d'une BVA donc en motorisations inferieur je n'en voudrais pas

Bonjour,  
 
J'ai testé la boîte CVT depuis plus de 10 ans et je ne la quitte plus. Je m'informe aussi sur la DSG, mais j'ai un doute quand à sa fiabilité vu certains posts négatifs que j'ai lu. Il est dit que pour tester une fiabilité il faut un recul de quelques années, donc on peu maintenant commencer à s'y intéresser (DSG et CVT).  
Si vous avez du vécu merci de nous en informer.

 
   99% des voitures en circulation ont une motorisation inférieure

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

 
Une voiture de 230cv et 3.3L est une motorisation inférieure ?

Non mais 90% du parc français fait en dessous des 200 chevaux.

 
c'est un super moulin, mais à côté du V8 d'une S6, c'est un truc de gueux, c'est clair  

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

Quelles sont les nouvelles boites robotisées vraiment intéressantes? J'entend par là celles qui ne mettent pas une seconde à passer la vitesse une fois que t'as poussé la palette.
 
Lors de ma dernière journée sur circuit, un collègue était venu avec son frère qui avait une SLK V8 AMG, il se plaignait du temps de réponse de la boite, quand on voit le prix de l'engin, ça me ferait chier

J'aime les deux, mais force est de constater que la boite automatique devrait être généralisée, essentiellement pour raisons de sécurité: Mon assureur accorde une bonne réduction aux véhicules automatiques, malgré le canasson supplémentaire parfois.
 
L'idée générale, c'est que la boitoto mène à une conduite calme, et la boite manuelle à une conduite nerveuse. En outre, ne pas se soucier du passage de vitesses permet de se consacrer entièrement à la circulation et à l'environnement du véhicule.
 
Je suis certain que la route ferait moins de morts si la boitoto se généralisait, et visiblement, mon assureur pense la même chose.

Les boites à double embrayage... type DSG.
EDIT : Par exemple la Golf GTI DSG6 a de meilleur perf, que la GTI BVM6.

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

C'est pas une vraie bva. nuance.

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

C'est la Sensodrive??? c'est ça?

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.