bonjour, j'ai trouver une occasion pour acheter une 205 gti 1,9 a 105cv, un modele suisse aparament qui developpe moins que nos modeles francais...mais que vaut cette gti comparer a nos 1,9 130CV???est ce une bonne affaire, ou une arnaque???et i a t il des moyens pour gagner de la puissance par la suite sur un tel vehicule????puce, ligne echapement???si quelqu un possede ce genre de voiture,merci de vos conseils....

Super occaz en tous cas,trés rare!!  
 
 
Ca existe pas une 105 cv en 1.9!!

La bride consiste peut être à réduire la cylindrée de 300cc...
 
Sont malins ces suisses!...  

si certaines CTI et les rallyes suisses.
 
 
par contre les gti  en 105, c'est que des 1600

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Allez les verts
 

ben aparament si, ce sont des modeles suisse, j avai deja une 1,6 gti, ben cell la pousse un peu moins, mais il ia plus de reprise..c est une edition limitee comme j ai conpri...mais la carte grise est bien pour une 1,9 avec 7cv fiscaux...et non 9 comme une gti 1,9 normale...

oki, merci pour vos infos, mais alors, le modele suisse comme sa, il ferait conbien d cv, si les 105 cv c est que la 1,6 alr combien peut faire le 1,9????c super simpa...merci bocoup

Controle bien les num chassis / moteur et Cg.
Si doute contacte Peugeot.
 
Ca sent le xr maquillé et swappé.
Bref a toi de voir.

Biensûr que la 1.9 existe en 105ch. Toutes les Gentry, et quelques modèles export. Si c'est pour la modifier, laisse tomber, je suppose que t'as jamais mis les pieds dans une vraie GTi.

C'est plutôt bizarre...  
 
...cherche plutôt une 130, tu ne le regretteras pas... surtout si tu veux la modifier.

Oui ça existe.
 
Le mieux pour "regagner" de la puissance sur cette injection est d'abord de commencer par mettre une Puce, car même en mettant des pièce, elle risquerais de ne rien sortir de plus...

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Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Ils ont sortie cette version pour des raisons de fiscalité?

ben j avai bien un 1,6, mai le moteur etait mort de chez mort...meme une clio rsi de base avec 150000km avait plus de peche...

Une 1.6 même 105 aura plus de ''pêche'' qu'une 1.9 même 130.

il devrai pa i avoir la diference des 25 CV entre 1,6 et 1,9???parce que deja entre la 1,6 115 et la 1,9 130..il i aurai deja une gross diference...mai j ai jamai pu essayer un GTI 130...donc je sai pa trop

tout de même.
A voir le poid.....

A  ben ça alors,on en apprend tous les jours!!
Bon donc la gentry francaise à recuperer le moteur degonflé de la gti suisse ?
Mais pour quelles raisons ils ont mis cette puissance?
Les trains roulants et freins sont identiques d'un gti 105 1L9 suiise à une gti 130 francaise?Quelles sont les differences,pour ceux qui savent!

 
La 1.6 a une boite plus courte, monte plus facilement dans les tours et est montée en 14".
 
Si tu veux une vraie gti, c'est une 1.6 qu'il faut.
 
Si c'est pour la performance / le confort / le kéké sur parking, c'est une 1.9 qu'il te faut.

http://www.automobile-sportive.com [...] gentry.php

okai..merci pour tout vos conseils...derniere question...si la vraie gti est la gti 1,6 et non la 1,9, peut on penser que la gti que j ai trouver soit une arnaque, elle a donc la boite longue et un moteur moins puissant que la 1,6..si la 1,9 a 130cv ne vaut pa la gti 1,6 a 115, je pense qu une gti 1,9 a 105 cv ne soit pas une bonne affaire????merci pour tt

 
Chacun sa vision des choses. Pour moi GTi = petit truc nerveux = 1.6
 
Une GTi 1.9 105 j'en ai jamais essayé, mais ça doit être plus destiné à rouler tranquillement avec pas mal de couple.

oki oki...merci pour vos explication et pr le site...sa dit pa mal de choses...cdt

En neuve regarde la Panda 100Hp !

On change complètement d'esprit!!!!
 

tres bien...le prix de cette gti est de 2000 euro av 160000km de 1990, parmi vous, qui l acheterai ou non???cdt..merci a ts

 
Si ca existe mais quand on se croit les cracks de l'automobile et qu'on sait pas, ben on se tait...  

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Meme si je ne te le dis pas assez, je T'aime
J'ai mal a la gueule... Merci qui? Merci le mur
http://gtimoi.labrute.fr

J'en savais rien, les 300cc, c'était une blague!

Si les suisses ont eu la 1.9l 105cv c'est pour remplacer la 1.6L qui n'a jamais connu le cataliseur.
 
Pour rappel les suisses étaient un eu plus drastiques que la france pour les normes de pollution.
 
Cette 1.9L reçoi toutes les paticularités de la 1.6l (jantes 14 et freins arrière à tambour) elle a juste le moteur 1.9L des gentry/CTI 1.9l (CTI qui n'a jamais existé en 1.9L 130cv, version allemande ou non comme on peut le voir parfois dans les annonces)

Le 1.9 105 ch a bien existé dans les 205 mais pas dans la GTI. Ils l'ont monté entre autres dans la Gentry chez nous et dans la GTX en Espagne.

Vous savez lequel entre le 1.6 gti et 1.9 gti le plus fiable?

kif-kif à savoir très fiable

Le 1,9l 105ch as aussi été monté sur 205 Rallye en Angleterre ou en suisse je sais plus.

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Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

en gros, si j ai bien compri...j ai un moteur de gentry ou autre dans un chassis de gti???sa serait sa alors???cdt

c'est ça
D'ailleur la gentry a le chassis de la 1.6L, c'est juste la présentation qui est différente (luxe et non sport)
Peugeot à fait ça pour les normes de pollution à l'époque plus draconniènes en suise.
Cela leur permettait de conserver une GTI "d'entrée de game".
Les perfs sont comparable à celle d'une 1.6L mais le moteur est juste beaucoup moins rageur

 
d accord...parfait...alors peut on penser que c est un mauvais achat???parce que la carte grise est celle d une gti 1,9 130cv, je vais donc paier plus cher en assurance que si je prenais une 1,6, pour avoir moins de puissance....c est pa top....