Bonjour,
 
Je suis réellement perdu car je partais dans l'optique d'acheter un diesel mais on me dit vu ton usage c'est une erreure car trop peu de Km. Je suis d'accord mais voici mon usage :
 
* Quotiden : 5 km ville sur 2/3 jours car j'ai une voiture de service et il m'arrive de laisser ma voiture le lundi matin et la reprendre le vendredi soir...
 
* Weekend : 10 km ville/national
 
* Régulierement (1 fois par mois) 150/200 Km : National/autouroute
 
* 2/3 fois par an 1000 à 1500 Km Uniquement autoroute...
 
En ville je roule à 50km/h sur National 100/110 Km/h Autouroute 140/145 Km/h mais j'aime bien avoir un peu si besoin (160Km/h).
 
J'ai déjà fait mon choix au niveau des modéles dans le neuf mais j'aimerais surtout savoir si pour vous le diesel est une bonne option ou pas. Car même si je ne roule pas beaucoup la différence sur autoroute peux etre de 50% au niveau consommation et à la revente mon écart sera encore là, surtout qu'elle n'aura pas beaucoup de Km...

En claire , une essence te suffit largement

 
Salut,
 
Bas pour ce que tu roules c'est claire un essence.
Ça c'est pour la théorie.
 
Maintenant point de vue personnel, je prendrais un diesel.
Certes pour faire 5 km sa sert a rien car ton moteur n'a pas le temps de chauffer, et tu encrasse celui ci.
De même qu'un essence va condenser dans son pot d'échappement et provoquer une corrosion pré maturer.
Et tu vas consommer un max dans les deux cas, car moteur froid pas terrible.
A l'entretien le diesel est légèrement plus chère. En assurance aussi.
 
Mais maintenant selon les modèles il n'y a plus beaucoup de différence a l'achat. A la pompe l'écart n'est pas négligeable.
A la revente les acheteurs ne reste pas insensible a une version diesel.  
 
Et puis lorsque tu feras tes 150 km annuel rien ne t empêche de monter dans les tours " sans excès de vitesse " pour décrasser le tout.  
 
Bref les points de vue son partagés et certains sont des puristes essence ou diesel.
 
Moi j'ai un diesel et je parcoure environs 9000 Km a l'année mais par tranche de 150 Km généralement.
Je l'utilise plus souvent le week-end.
 
   
 
 
 
 

Essence sans hésiter  

Ce qui me rend indecis :
Si je prend une Seat Ibiza en exemple
Diesel : 14 550€
Essence : 13 800€
 
Coût carburant 15 000 Km
Diesel (5.16L /100Km) - 700€
Essence (7.18l /100Km) -1 300€
 
Revente dans environ 2 ans :
Diesel : 11 000€
Essence : 9 000€
 
Soit coût sur 2 ans si revente (hors assurance)
Diesel : 14 550 + 2*700 - 11 000 = 4 950€
Essence : 13 800 + 2*1 300 - 9000 = 7 400€
 
Au niveau entretien cela sera moindr car comme je l'ais déjà indiqué je souahite la revendre et donc preque pas d'entretien...

Prends un diesel, ça pollue moins !

     
Encore un sans cervelle qui ne vois que le CO2 comme polluant

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
Excellente celle là !    

 
voit !!!!! ... Fais un effort stp !!!

 
 
Surtout si tu ne vises pas une voiture trop grosse, les essence, hybride, voir le GPL, semblent de très bon choix

 
c'est plus fort que moi, mais j'aime pas la Vel Satis !
 
c'est plus fort que moi mais je n'aime pas la Vel Satis !
 
   
 

Vous allez finir par me faire changer d'avis snif

Si tu veux la revendre un diesel sera pluis rentable même si vus ton kilométrage c'est pas top...
Ou alors tu prend une ocassion recente et la tu y gagne en essence car tu va l'acheter beaucoup moins cher.

 
+1

De toute façon si je prends une essence ça sera surement une occasion... exemple Clio Exception 100Tce - 17000 Km - Janvier 2008 ==> environ 10 000€.

Et un diesel sera neuf ? tu m'explique la car c'est pas logique...
Prend une essence ocass et revend la ensuite, la tu aura perdus le moins ..

 
Hé bien dans ton cas, pas besoin d'acheter de voiture. Tu prends un scooter 50cc pour la semaine et pour la quinzaine de fois dans l'année où tu as besoin d'une voiture, tu la loues. Ca te coutera beaucoup moins cher.

prends un diesel, ça a plus de peche !!!

 
Pas convaincu j'imagine la facture quand je vais partir en Norvege (3 500Km). En plus le scooter est sympa mais bon pour rapporter le pack de flotte et les sacs ça va pas être top.

 
Ca se tient comme raisonement... voir meme une Scoot 125.

 
Je ne suis pas toujours logique   .
 
Diesel je serais autours de 13000€ (80/90cv) ==> mensualité credit superieur compensé par l'economie de gazoil
Essence je devrais mettre moins pour compenser (différence autours de 50€ par mois de carburant)

 
Pour ce qui est du prix de la location, tu trouves facilement sur Internet des offres aux environs de 40 à 50 € par jour pour une familiale avec kilométrage illimité.  
 
Sinon, si tu fais des trajets de 3.500 kms d'une seule traite, l'avion est quand même plus rapide (et moins cher avec les compagnies low-cost).  

La location n'est pas trop envisageable bien qu'elle serait surement une bonne solution pour moi...  
 
Pour l'avion malheureusement là où je vais il n'y a pas d'aéroport deservi par des low cost... Le ticket coute environ 400/450€ et donc si on part à 2 ==> 800€. En plus, on ira peux etre avec un ami et du coup le partage des frais devient interessant.

 
Prend un essence  
Le diesel c'est fait pour les gros rouleur !

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
C'est pas trop mal ça

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

J'ai trouvé autre chose via un pote meme chose mais de demonstration - 13500€ (6 000 Km)

 
Cours et con .... cis
 
Dans ta situation je prendrais une essence

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
Plus de Koople    
 

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

ESSENCE!

Pour être honnete c'est plus la valeur de revente qui m'intrique... Comment puis je calculer sa valeur dans 2 ans / 4 ans ?

Pour la revente, je ne connais pas de formule fiable mais ce qui est sûr, c'est qu'un diesel aura plus la côte.
 
Sauf si, peut être, tu prend un moteur essence moderne genre TCE ou mieux, TSI.

Mon choix sera soit un Diesel soit une Clio 100 Tce Exception (occasion 10 000 ou 13 500 démo)...

Un diesel ou une clio tce 100 ?
 
Heu c'est quoi le diesel, une 107 HDI 55 ?

A voté!
 

Corsa 90Cv D
Polo 80Cv D
Ibiza 80Cv D
 
Tous entre 13500/14000€. Problème de la Clio la peinture que j'aime pas trop.  
Je retourne dans la semaine faire les dernieres negociations pour les 3 mazout.