Bonjour Bonsoir !
 
Je suis seule avec enfant,
je dispose de l'opportunité (youpi) de pouvoir acheter une nouvelle voiture et remplacer mon Escort Clipper 1998 pour une occasion récente, voir très récente. Il ne faut pas que je me plante.
Le neuf décote trop vite et je n'ai pas envie de customiser à donf couleur et équipement. (A la carte c'est chouette, mais le menu à +/- 10 000 m'ira très bien!)
Voici mon idéal :
Je souhaite un diesel, moins gros que mon break mais avec un coffre généreux (qui puisse accueillir le vélo de ma fille par exemple!)
Tenue de route impec, sûre, cd/mp3 pourquoi pas GPS...fiable...
 
Mais j'avoue j'ai un peu peur de l'électronique à outrance je me suis habituée à ma bonne ford qui peut être "bricolée"...en 7 ans je n'ai pas eu de grosse tuile, ça m'arrangeait bien vu que je n'ai qu'un salaire. Je ne sais pas si je pourrais la changer ensuite, il faudrait qu'elle puisse durer.  
 
Il y a sûrement des choses auxquelles je n'ai pas encore pensé.
 
Pouvez vous m'éclairer ? Existe-t-il un petit bijou de ce genre selon vous ?
 
Merci pour vos lumières !

Une clio 3 phase DCI, le coffre est parmi les plus grands de la catégorie, c'est confortable, bien insonorisée sur route/autoroute, trés sure (crash test + tenue de route)

Merci je vais me (re)pencher sur son cas. Tu parles de la phase 2 ? je vais peut être avoir du mal à trouver des occasions non?

Logan MCV ou Fabia break.

 
 
en version estate !

Ah... donc Mcky tu me conseilles de repartir vers un break...
N'a un peu marre des gros veaux moi.
 
:-(  

 
 
E tu veux un DCI ? La Clio 3 DCI est incompatible avec "sportive" !!
 
 
Sinon, la sandero, pas cher (en essence/GPL)
 
 
Pour la sécurité, si tu as possibilité de prendre un modèle avec ESP, fais le...

Skoda fabia combi tdi 100cv/105cv

Bonjour,
 
Je veux un DCi... Je ne sais pas je demande conseil.    
Même Diesel, j'espérais une voiture moins lourde où je n'ai pas à renoncer à un dépassement en légère côte !!! La lose !
Ma fille a 5 ans et demi, c'est un petit vélo!! je ne me revoyais pas dans un break... Au diable le vélo !!? Ils font de super porte-vélos chez A fond la forme !!!
 
Je fais 16000km/ an à peu près et encore, je vais changer d'emploi et il est fort possible que je doive m'éloigner à l'avenir donc rouler davantage.
 
OK je note ESP. C'est pour la stabilité c'est ça ? (J'ai demandé à mes collègues   )
 
Je récapitule,  :
 
1/ Clio 3 Dci (estate ? ) pour le confort, le volume du coffre ? mais un veau aussi.
2/ Dacia Sandero essence/GPL pour... Le prix, la pêche, l'écologie ? Mais confort et équipement boaf. Fiabilité??
3/ Logan MCV ou Fabia break ?? Il n'y avait pas d'arguments. Et je ne suis guère tentée par "l'allure"...
 
Merci

A NON pas de logan!!!!!!

Kia ceed.
 

CLio III Dci me semble être un bon choix, très bonne citadine à prendre en Dci 85 minimum car lors du changement de génération
elle a pris pas mal d'embonpoint.

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
 
Et pourtant elle serait parfaitement adaptée à la demande je trouve.
 
Un MCV Dci 85 est tres sobre, fiable, ultra spacieux , étonnamment confortable et bien équipé vue le prix, et avec une bonne décote.
 
Cela dit, pour une maman avec un enfant...c'est sans doute un peut demesuré.
Le MCV offre l'espace utilisable d'un grand monospace....
 



 
 
Sinon je pensait aussi au Roomster de Skoda moins spacieux , avec une décote plus forte,
 mais évidement bien plus flatteur en terme de finition, et plus pratique en ville.
 
Avec le TDI 100 ch tu as de quoi dépasser, avec une faible conso, et quand même beaucoup d'espace à bord .
 

 
Elle est chouette c'est vrai mais on explose un peu mon budget non?

 
 
La Skoda a une bonne tête, le TDI 100 est en IP (sauf erreur   ) donc il est certes sobre par contre le niveau sonore
doit-être un poil élevé.

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
Tu renies le look ? ou le reste ?

Fiat Stilo :

 
Seat Ibiza :

 
Volswagen Golf plus :

 
Opel Astra :

 

Salut,
 
+1 pour la Fiat Stilo en version JTD 115ch. Fiable, performante et pas trop chère.
 
Après faudra pas la revendre rapidement, car c'est une voiture plutôt mal aimée (à tord).

 
 
Les stilo d'occase sont tres souvent d'excellentes affaire en 5 portes.
De plus l'espace à bord et la modularité se rapprochent d'un monosapace

 
 
Oui, mais c'est un 4 cylindres, dans la roomster ca vas encore niveau bruit.

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 16724.html

Je viens de penser pourquoi pas Honda Civic ou Renault Mégane également ?

 
 
Ben si tu l'achetes pas chere d'occase tu peut pas esperer la revendre tres chere.
 
 
Sinon effectivement , vue le prix interressant  une Dacia Sandero GPL serait tres bien.... si un coffre de 320l (celui d'une compacte moyenne) suffit.
 
Mais bon en version "Ambiance" (avec  le minimum raisonnable comme équipement) elle vaut 7600 Euros , 6600 si on a une vielle voiture à laisser
 
 

10 000 euros, occase, du volume et recent ...
 
bon t'aime pas les breaks, autant pour moi j'aime pas non plus, mais certains ont un look plus travaillé et sympa quand meme, et tellement pratique que ...
 
la clio est une très bonne auto, polyvalente, pas trop grande pour etre penalisée en agglo, mais suffisement pour voyager un peu, son seul défaut est le coffre pour le coté familiale, l'Estate règle le problème, et en plus esthetiquement ca redonne un peu d'originalité a un produit vu et revu.
 
après pour le vélo ca devient compliqué, meme si c'est un petit... dès qu'il y a quelquechose d'autre dans le coffre, bon on bannit les breaks, mais si c'est pour aller sur les ludospaces, je sais pas si c'est plus joli.
 
et les stylos kia etc sont de bonnes tires, mais volume ... la focus a un bon coffre tiens pour une compacte, et tu connais ford, c'est une compacte des plus attractive du marché, à 10 000 tu as de l'occase bien motorisée en plus, et bien equipée.
 

Uniquement si on fait abstraction de la roue de secours.

Personnelement je ne voit pas l'interet de prendre une Dacia Sandero qui il faut l'avouer est quand meme une voiture bas de gamme alors que d'occasion les voitures decotent tellement qu'a 10000€ il y a des super bonnes affaires et ce sont des voitures avec de nombreux equipement des materiaux de meilleur qualité (plastique...) et des moteurs plus puissant et plus agréables donc que d'avantages !

 
 
exactement, c'est conseillé pour plus de profondeur : kit réparation obligatoire.

Encore un qui n'en n'a jamais essayé une ! La Sandero de Dacia est très loin d'être une voiture bas de gamme et surtout en neuf à un prix imbattable. Pour les plastiques, certes ce n'est pas du moussé mais en occasion ce ne sera pas forcément le cas non plus (confère la Focus par ex). Vu le profil de ce que tu recherches la Sandero me parait le parfait modèle et avec 0 kms, pas comme les occasions ...

 
 
sauf que d'un coté tu as du neuf, de l'autre de l'occase, peut pas tout avoir !
 
ca reste quand meme esthetiquement basique et pas très beau, mais indeniablement solide fiable et durable.

Disons qu'en occaz les Kia sont bien comparables a cette dacia.

 
 
L'habitabilité en elle meme est assez proche des vehicules precedement citée ici.... on a 5 vraie places.
Le cout d'usage de la version GPL est exceptionnellement bas, en fait on arrive à faire mieux que la version diesel.
Le confort est étonnamment bon, les sièges sont tres correcte et le confort de roulement carrement bon.
A 10 000 Euros la Sandero est bien equipée en GPL (finition "laureate" plus clim et autre) est pas mal aussi en diesel 70ch  
 
 
Enfin les Dacia sont deja des voitures réputé pour leurs fiabilité et le coût d'entretien réduit face à la concurence,
 alors face à une voiture d'occase.....
 

 
 
A 10 000 Euros d'occase....
 
Uniquement en essence pour la Civic..... La Megane II n'est pas extrêmement bien cotée en terme de fiabilité....

une yaris 100ch, bon choix pour une petite familiale durable sinon une clio iii 85ch ça consomme rien

C'est vraiment génial ce forum...
J'ai demandé les brochures Sandero (je ne la trouve pas moche) et Nouvelle Clio... histoire de voir.
Pourquoi personne ne parle de Peugeot au fait, j'ai loupé un truc ? C pô bien ?