Bonjour a tous,
 
voila je dois changer ma fiesta s tdci 90 ch de 2005, j'ai eu un accident et les garages ford ne savent pas la réparer, génial ! enfin longue histoire.
 
sur ceux, j'en ai un peu marre des voitures en ce moment, mais je dois y reflechir serieusement.
 
Je fais 15 km par jour environ pour aller travailler et autoroutes 2 fois par an grand maximum.
donc je choisis une essence.
 
Je n'ai pas envie d'avoir une grosse voiture, mon choix s'est porté sur une voiture de petit gabarit, style Twingo 2.
 
Je ne veux pas trop qu'elle se traine, 100 chevaux minimum en essence.
 
J'aime bien la nouvelle twingo 2 tce 100 chevaux avec un petit turbo de 0.6 bars, en version GT, car elle a le regulateur limiteur de vitesse. a 14200 euros.
 
je trouve qu'elle n'a pas trop de gadgets, style ordinateur de bord, toit ouvrant etc... et ca c'est ennuyeux pour moi !
 
- Est-ce qu'il existe une petite voiture, avec les mêmes performances, mais mieux équipées ?
- Combien puis-je esperer de remise sur une twingo 2 GT ou TCE finition dynamique ?
- Que pensez vous du moteur TCE 100 de la twingo ? je sort d'une tdci de 90 chevaux.
- j'avais pensé a la mazda 2 sport 1.5 105 chevaux, mieux équipés......
 
Merci de m'avoir lu, et espere avoir des réponses ce qui m'aidera grandement.  

La Mazda 2 c'est le segment supérieur mais c'est aussi une excellente voiture. Par contre le moteur de la Twingo sera plus alerte, grace à son turbo qui lui offre un couple supérieur et disponible plus tôt. Ce moteur est trés agréable, pas sportif mais performand, il allie les avantage du diesel et ceux de l'essence si l'on recherche le confort de conduite. Trés bon compromis qui en plus est pas trés gourmand.
Il me semble qu'il y a un catalogue d'option sur la Twingo avec tout ce que tu cherches dedans.
Au niveau de la remise tu doit pouvoir toucher entre 5 et 10%.

Salut,
 
Que penses tu de la Suzuki Swift ou de la FIAT 500 Abarth ?
Pour le moteur TCE 100ch on m'a dit que c'était un super moteur.

Oui Suzuki Swift pourquoi pas j'y avais pas pensé !, fiat 500 non, trop chereh et surtout cette voiture m'énerve    
 
je pensais aussi que la twingo avait un bon petit moteur !
 
que 5 ou 10 % ??
 
j'étais allé chez peugeot il m'avait fait 15 %, je ne peux pas esperer ca pour une twingo ?
 
le moteur TCE 100 eco2 c'est le meme que celui de la GT ?

 
Si tu as aussi peu de kms à faire, le mieux est de t'acheter un scooter 125. Avec tout l'argent que tu vas économiser, tu pourras largement te payer un véhicule de location pour les 2 fois par an où tu pars en vacances.

Oui mais le scooter me fait peur ! et souvent j'ai quelques trucs encombrants a ramener du travail + les courses etc....

Tu peux espérer plus si c'est un véhicule de présentation mais elle marche trés fort en ce moment et puis si tu arrives à zvoir 10% c'est franchement pas mal. Si tu veux plus tourne toi vers un mandataire.
Sinon effectivement c'est le même moteur mais la GT sera sand toute mieux equipé.

Et pourquoi pas une twingo RS
 
http://www.auto-ies.com/mandataire [...] p=#onglets
 
Avec mandataire, option toit ouvrant panoramique et regulateur/limiteur, t'es même pas à 14 500€.
 
Bon, ok, c'est pas le même look mais moi j'aime bien.

Ben elle attire trop l'oeil, c'est une voiture qui va dormir dans la rue, et 133 chevaux pour faire 15 km par jour de ville je vois pas l'interêt....
 
Si non je suis allé voir Renault, donc le commercial m'a dit que sans effort il me faisait 8% de remise, mais il va faire encore plus d'effort    
 
donc 2 voitures :
 
- Twingo 2, TCE 100 Eco2, Initiale
 
contrat losange 36 mois ou 60000 km, peinture metallisée, roue de secours + tout ce qui est de base dans la version Initiale = 15540 euros clé en main
 
- Twingo 2, TCE 100 Eco2, GT
 
Contrat losange 36 mois ou 60000 km, en option : regulateur limiteur de vitesse (250 euros) , roue de secours = 14100 euros clé en main
 
qu'est-ce que vous en pensez ?
 
Par contre en expo il y avait la TCE 100 Initiale, elle est superbe, interieur cuir etc... mais 15450 euros ca me fait chi....... moi qui pensait ne pas mettre + de 13500 euros  

Si la voiture est en expo tu peux obtenir bien plus que les 8% qu'il t'offre déjà...

Ah il ne m'a pas parlé qu'il me vendait la voiture en expo, mais c'est une solution, merci j'avais pas penser !

Franchement va voir chez Suzuki la Swift est moins cher est nettement mieux fini à l'interieur. D'après moi il n y a que des avantages par rapport a la twingo meilleur performance et meilleur confort.

 
 
c'est sur que celle que je veux, en dynamique tce 100 chv, avec comme options : clim regulée, mp3 bluetooth et regulateur, ca me fait : 13000 euros ! impressionnant.
 
mais comment ca se passe quand on commande chez eux ? est-ce fiable ?

 
je vais aller voir desuite  

Je t'avoue que je n'ai jamais essayé personellement mais je sais que c'est assez courant et qu'il y en pas mal ici qui l'ont déjà fait.
 
Sinon, pour ton choix de voiture, je reconnais que le TCE est sûrement mieux adapté à ton usage.

Tu passes commandes, tu indiques ton lieu de livraison et tu payes un accompte.  
Mais effectivement si ça te gène pas de ne pas voir la voiture et de ne pas l'essayer avant de l'acheter les mandataire sont fait pour toi.
C'est trés fiable, ce sont des voitures françaises pour la majorité des cas et les prix sont imbattable.

Y a aussi des importateurs qui ont pignon sur rue et qui proposent des prix tout aussi interessant.
 
L'avantage c'est qu'on garde le contact humain, l'inconvénient c'est que les voitures viennent de l'étranger (europe le plus souvent). Avec des petites variations d'équipements possible, des manuels et des ODB pas toujours en français...

l'odb se change en francais a ce que j'ai pu lire ?, aussi  non avec la voiture que je veux, chez auto-ies j'ai 1000 euros d'ecart avec la concessionnaire, bof...

Oui la langue se change mais je ne sais pas à quel prix...

Au prix d'aller dans le menu de l'OBD et de changer la langue
Enfin c'est comme ça sur la mienne...

Je ne suis pas sûr que ce soit aussi facile sur tout les modèles.
 
Pour les twingo, je n'en sais rien.

 
Pas mal non ?

Bof
Et puis coté moteur le TCE est bien mieux placé que le 1.3L...

oui pas mal, mais comme dit juste avant, il y a  le 1.3 de 92 chevaux est-ce suffisant ? j'ai peyur quand reprise sur l'autoroute bof non ? ca se traine ce petit moteur ?
de plus il n'y a pas tatn d'équipements que ca, il n'y a pas le regulateur limiteur de vitesse, allumage auto des feux etc... ca n'y est meme pas en option... bizarre
merci !

 
Dommage car en neuf pour 2000€ de plus t'en as une, et en ocaz' récente t'en trouves pour moins de 14000€. En plus t'as le régulateur-limiteur de vitesse (mais pas l'ODB en revanche   ).
 
Sinon pense à la C2 VTS, qui est moins tape-à-l'oeil que la TRS. Elle est équipée d'un ODB pour info.
 
Pour avoir essayé la Twingo GT, j'ai trouvé la position de conduite bien trop haute. Quant à l'agrément de conduite...il y a mieux, même si le moteur suffit pour l'utilisation que tu comptes en faire.
Si tu veux prendre du plaisir je te conseille plutôt la Panda 100HP (équipements: ODB, ESP, AB, jantes alu 15" ). Elle est moins chère que la Twingo GT et nettement plus amusante à conduire avec sa boîte 6. A noter que pour 8-9000€ tu peux trouver des Panda Sport qui ont moins de 2 ans et 10000km...les prix sont bradés, profites-en.

 
+1 pour la C2 vts,de série jante alu, esp.  
Puis une gueule plus sportive, avec un moteur plus "connu", le tce, on ne sait pas trop comment il va vieillir, il est relativement récent.  

Oui j'aime bien cette voiture, mais en occasion alors parcequ'elle fait 17000 euros neuve non ?

 
 
c'est le haut de gamme que tu me montres la non ?
 
combien elle coute ?
 
le moteur est-il assez puissant ?

Non ça c'est une version boite auto et genre tuning  

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

 
16640€ avec la peinture métallisée   Si tu rajoutes la clim' auto qui est en option ça monte à 17000€ en effet. Mais tu peux espérer une bonne remise je pense. Au pire tu prends une occasion. Les premières sont de fin 2004 et tu peux en trouver à moins de 10000€.
 
Les prix en neuf ont drôlement augmenté tout de même...à l'époque où elle sortie elle coûtait à peine plus de 15000€
 
En plus la sellerie est devenue beurk et le bleu grand pavois n'est plus proposée dans les teintes  

Si c'est pour faire mumuse, perso je prendrais une panda 100hp, plus radicale que la twingo (mais aussi bien plus incofortable...)

 
 
Tout a fait juste.
 
 
De même en usage normale la Twingo est plus sobre .... mais en usage plus vif la différence de conso s'estompe très très nettement.....
 
Si on recherche une petite sportive  la 100 Hp est mieux, c'est même sans doute le premier prix dans le genre
(surtout que les reduc Fiat ou mandataire sont frequentes).
 
La Twingo TCE est efficace sur route agréable à conduire partout, mais il faut plutôt voir cela comme une citadine très polyvalente et bien motorisé.
 

Je suis allez voir la mazda 2 1.5 sport, mais vite fait ! en 5 min, je ne suis pas monté dedans, elle me plait bien ca doit bien le faire avec les jantes titanium, et franchement ca fait 2 jours que je compare, niveau équipements, il n'y a rien a dire ! regulateur limiteur de vitesse, allumage auto des feux , detecteur de pluie, ODB avec alarme de vitesse, rétro rabattable electriquement et chauffant,clim auto, lecteur cd mp3 pour 15300 euros.
 
c'est celle que je vais prendre surement, meme si les performances sont en dessous de toute celle que vous avez citées, mais les magazine disent qu'elle s'en sort très bien, bonne performances, bonne reprises, il y a moyen de s'amuser, 0-100 en 10.4 sec, je vais plus m'amuser que ma fiesta s tci en 90 chevaux.
 
de plus 15300 avec minimum 8% de remise : a peu près 14000 euros, avec bon argument je trod le vendeur a 13000 euros !  
 
103 chevaux pour une voiture de ce poids, ca doit pas mal marché !
 
 
non ?