Volkswagen vient d'annoncer la sortie de son Scirocco R, doté du même moteur que l'Audi S3.  
Elle viendra ainsi concurrencer 2 voitures sportives basées sur des véhicules de grandes séries, annoncées récemment et commercialisées cette année : la Ford Focus II RS, faisant figure d'épouvantail dans la catégorie avec ses 305cv, et la Renault Mégane III RS, dont la sortie est très attendue vu le succès technique et commercial de la précédente version dans ses différentes déclinaisons.
 
Ces 3 voitures ont des caractéristiques similaires (taille, moteur turbo, traction...) et des prix qui devraient être relativement proches. De bonnes raisons pour les opposer dans ce sondage.    
 
 

 

 

 
Ford Focus II RS
Moteur 2,5 l turbo
305 cv / 440 Nm
Traction
Boîte manuelle 6 rapports
Poids : 1467 kg (RPP : 4,8 kg/cv)
Performances mesurées :
0-100 : 6"2 (Donnée constructeur : 5"9)
0-200 : 21"3
kmDA : 25"7
 
 

 

 

 
Renault Mégane III RS
Moteur 2l turbo
250 cv / 340 Nm
Traction
Boîte manuelle 6 rapports
Poids : 1350 kg env. (RPP annoncé : 5,4 kg/cv)
Performances annoncées
0-100 : 6"2
kmDA : 26"1
 
 

 

 

 
Volkswagen Scirocco R
Moteur 2l turbo
Traction
265 cv / 350 Nm
Boîte manuelle 6 rapports / Boîte DSG en option
Performances annoncées :
0-100 : 6"5 (DSG : 6"4)
 
 
Toutes les 3 sont ainsi animées par un moteur turbo, n'ont que 3 portes, des dimensions proches, un prix tournant autour des 30 kEuros et un mode de transmission sur les seules roues avant.  
La compacte sportive de l'année 2009 devrait donc en toute logique avoir ces caractéristiques.  
 
Laquelle préférez-vous ?  

J'avoue que j'aime beaucoup la Focus RS mais le Scirocco R20T est trop beau, et potentiel du TFSI (...).
Si on reste sur du stock : FRS
Si on modifie un peu : Scirocco R20T
 

je suis pas fan de mégane, mais en version RS j'adore.  
pour ford, ben j'aime pas les ford
la sirocco est sympa, par contre sur les photos les jantes paraissent immense, ça gache un peu la ligne. A force d'augmenter sans cesse la taille des pneumatiques, la nouvelle twingo 1,2 sera bien chaussée en 20"

Scirocco.
 
Manque la Mazda 3 MPS non ?  

Scirocco.
Au passage, ils se tripotent pas un peu la nouille chez Renault ? 26"1 au km ?  

Disons qu'ils se tripotent la nouille comme tous les constructeurs.

Aucune de ces trois, je prefere une vraie voiture, la Subaru évidemment  

J'aime ton objectivité gronholm!!  
Sinon je vote focus sans hesitation,la megane j'accroche pas sur le design,et la vw ,je pense que ça doit être nettement plus aseptisé comme toutes les productions vw ...

Je vote le Sirroco pour des considérations esthétiques.
 
La Focus RS fait trop jacky à mon gout mais ses perfs sont stratosphériques.
 
 

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
 
Trop Rallye Sport, c'est tout

 
les performances de ces compact sont pas très loin d'une subaru  

J'arrive pas à choisir!  

 
allez, un peu de folie, prend les trois !  

Et toi tu hésitais entre une 159, une Kangoo et une Xsara si j'ai bien compris...        
 
 

 
 

 
non, non    
je suis marié donc on est déjà deux à conduire donc ça fait plus qu'une voiture 1/2 par personne    
 
et puis si j'avais le choix, je vendrais la xsara pour me prendre une R8, le kangoo pour un Q7...
 
mais la ça fait trop de $ j'ai pas gagné au loto !

Moi j'aime les 3! c'est bien de ne pas être taliban!
par contre le reste de la puissance de la focus il passe où? car finalement les 3 ont grosso merdo la même pêche

Non mais faut pas se basé sur un 0/100 a ce niveau de puissance. Mais les reprises, le 100/200, 100/250...

 
 
100 à 250    
sur autobahn bien sur  

je vote focus car si j'avais le choix c'est celle que j'acheterait, la plus radicale dans la lignée des sportives ford, mais c'est celle que l'on risque le moins de croiser sur nos routes, a défault il y a déjà la st qui est magnifique.encore une fois on en a plus pour le meme prix.
 
Le scirrocco c'est le mythe et le sérieux, elle donne une image moins sportive que les deux autres, plus sportive de luxe que de rally, mais elle est magnifique et en impose.  
 
je n'aime pas la mégane en version classique(malgrés tout je la trouve belle par rapport à la mégane 2 qui ne ressemblait a rien), j'aime déjà beaucoup plus le coupé (style astra gtc), et j'adore la rs, renault ose ce que psa ne fait qu'en protos, byzarrement renault ne fait pas de protos (je parle de demonstrateurs salon) mais s'ils ne servent a rien comme ceux de psa alors renault a raison.
 
ce serait bien de connaitre les prix exact?
 
 

Choix difficile, megane doit surement etre très typé sport, la ford encore plus radicale, la vw plus soft, mais très belle...
 
j'attends les arguments pour faire mon choix, qui serait tout de meme entre focus et sirocco.

Je suis quand même etonné que la Scirocco ne soit pas en integrale
Ils voulaient pas faire d'ombre à la S3 ?

J'ai bien le design de la scirocco, mais la focus m'attire plus.

Oui mais il est secrètement fan de la gendarmerie.  

Ca gache le coté sportive pour passer dans la categorie des GT

Niveau look je vote Sirocco!
 
Niveau perfs et plaisir mon coeur me guiderait par contre vers ses rivales. Dur pour le moment de les départager tant la barre semble être haute, et on ne connait pas encore le comportement de la Mégane.

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

J'ai voté focus pour son look, voiture de rallye, trop belle cette voiture, viendrai en suite la mégane puis scirocco

je vote pour la focus... chez Ford, ils assument et ont les C....... de sortir un engin de plus de 300 bourrins alors que le contexte n'est pas trop favorable
Et puis la lignée Rally Sport de chez Ford à toujours eu de la gueule

J'hésite énormément entre la FRS et la Scirocco R !
 
Niveau look je préfère presque la R ! Par contre, au niveau du moulin il n'y a pas photo : FRS powaa !

A voté pour la Mégane RS
Pis je sais pas pourquoi, mais si Renault nous refait le même coup que la précédente Mégane RS, je sens que c'est le début d'une longue ligné de série
Pis pourquoi pas une Mégane III R29-R ou un truc dans ce genre

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La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

 
 
Elles pourraient être devant que je changerais pas d'avis, rien à foutre de la branlette pour 0.2 sec sur le 0 à 140, moi je regarde le côté efficacité, bestial, brutal sécurité des 4rm facilité de prise en main de la machine et l'architecture moteur Boxer si bien adaptée à l'attaque... Une subaru ça fait rêver, comem quand on choisit une voiture de luxe, on prend en compte la réputation de la marque.

les gouts et les couleurs, pour moi l'rs est plus belle tant a l'intérieure qu'a l'extérieure  

 
 
Je parle pas de ça, je parle d'efficacité de mythe, perso tant qu'a mettre 40 000 roro ou pas loin, je prends ce qu'y a de mieux, une Subaru ça fait rêver, désolé une Megane ou une Focus non et encore moins le coupé frimeur qui sera pas une référence pour attaquer.
On est en France je comprends bien que ce qui vient de loin on déteste.

J'ai voté MRS car je trouve que l'esthétique de la Focus fait vraiment trop "tuning" de mauvais goût. Quant à la Scirocco, elle est magnifique mais ne fera à mon avis pas le poids sur circuit contre la Mégane. A confirmer sur circuit!!!

quitte a mettre comme tu dis, j'atacherai une importances au look quand meme et au moniteur, y'a eu un test, la focus est devant la sub, donc, les années sub commence a etre du passé dirrait on  

 
 
Bah continus de te pignoller avec tes mags et tes gouts fordistes, qu'est ce que tu veux que je te dise d'autres ...