Si tu penses à la revente, le HDI se refourguera plus facilement que le V6 qui plus est GPL, je pense.
La boite auto est une ZF 4 rapports si je me souviens bien (et pas la merde développée avec renault qui passe son temps à casser) donc de ce côté c'est fiable si on fait la vidange en temps et en heure (comme toutes les boites auto, en fait). En revanche elle est plutôt longue, donc ça grève un peu les performances... à toi de voir ce que tu recherches, perfs pures ou agrément de conduite. Un essai devrait te permettre de voir ce que tu préfères 
La conso en ville, avec un V6 3.0 qui en plus tourne au GPL, je compterais pas moins de 15L (en ville pure, avec des feux, des bouchons, toussa). Doit y avoir moyen de tomber à 10L en roulant tranquille sur route, tout ça au GPL. A l'essence a mon avis faut compter 1L de moins. Mais c'est plus cher ^^
