Reprise du message précédent :

Bah non.
En admettant qu'elles soient différentes, si on les respecte, dans les deux cas il n'y a pas de souci.
 
Argument à rejeter donc selon moi.
 
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
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C'est la 328.
Perso, elle m'a retourné la 328. Elle est collée au pavé selon moi. On est bien bas et j'ai eu de très grosses sensations.
 
 
 
 

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A partir d'un certain niveau d'entretien on peut plus parler de fiabilité....
 
Le nombre de circonstances "normales"  qui imposent une dépose moteur sur une Ferrari à de quoi faire rire ou pleurer.

Tu n'as pas répondu sur ce point Nous75.
Ce que tu dis est l'argument habituel des porschistes : le kilométrage en occasion.
 
Selon moi, c'est un argument bidon. J'aimerai que tu puisses me démontrer que non.  
 
 
 
 

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Vous parlez en permanence sans lien. A partir de ce moment là, je considère que c'est une idée reçue.
 
Par ailleurs, si des pièces on une durée de vie définie et connu à l'avance, cela ne change rien et ce n'est plus une question de fiabilité.
 
Le manque de fiabilité, c'est quand une pièce casse quand cela n'est pas prévue.
 
Argument à rejeter donc selon moi.  
 
 
 

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Ya pas que ca, ya la polyvalence usage routier normal/usage sport
Ya  la relative facilité et  la fréquence normal des opérations de maintenance.
Ya  le nombre d'officines de  haut niveau dispos pour restaurer, rénover, réparer, optimiser ou même juste fournir des pièces
 (en plus du réseau Porsche évidement)
 
 
 
Mais le kilométrage moyen bien plus fort des Porsche même de haut niveau est évidement un excelent indicateurs
de la polyvalence de conduite des ces sportives et de la fiabilité ou du niveau d'entretien  qui n'est pas un frein à l'usage de ces voitures.
 
Mais ce que je dit n'est en rien une nouveauté c'est un fait que tous les utilisateurs reconnaissent y compris chez Ferrari.
 
Un utilisateur de Ferrari ne sortira qu'a contre cœur en ville avec sa voiture... un amateur de Porsche n'auras aucune mauvaise conscience à le faire si l'envie lui prend.
 
 
Paradoxalement ça fait aussi parti des charmes de l'italienne.

 
Ben ecoutes si,tu es aussi fan d'italienne que tu le pretend je pense que tu as sans doute eu l'occasion d'aproche ces engins et leurs proprios...
La prochaine fois demande leurs.

 
Tu compare un moteur Turbo et un atmosphérique, ce n'est pas comparable surtout les anciens moteurs turbo avec la caractère on/off c'est donc normale que c'était brutal

 
 
try the GTO alors ...

 
 
Je le fais régulièrement, et avec la banane, ils considèrent Porsches comment dire..." rien a voir"
 
Bon je fais le tri entre un cayman et une GT2, evidement.

Oui ok ca va une Ferrari est plus fiable qu'une Porsche... comme ca tu es content.

+1

Finissons la semaine avec un feu de joie avant de partir enfin en week-end. Mais ne l’alimentons pas bêtement à la bûchette et au papier journal, servons-nous plutôt de rutilantes Ferrari comme cela semble être la mode ces dernières semaines. Au menu du barbecue : une 612 Scaglietti flambée à la vodka russe, suivie d’une Enzo saisie dessus dessous au sirop d’érable canadien.  
 
A quelques jours d’intervalle et chacune d’un côté de la planète, deux Ferrari semblent avoir spontanément pris feu ne laissant que quelques minutes à leurs conducteurs pour s’en échapper. Et ce n’est pas seulement quelques flammèches, non, puisque les épaves fumantes sont difficilement reconnaissables après l’intervention des pompiers.
 
Commençons par la 612 Scaglietti. Son propriétaire russe témoigne : « Je venais à peine de sortir de la concession Ferrari 30 minutes auparavant, où je l’avais acheté pour 600 000€ [NDLA : presque trois le prix du même modèle en France] et je rentrais chez moi. Quand tout à coup, j’ai remarqué de la fumée sortir du capot. En quelques minutes, ma Ferrari toute neuve avait entièrement pris feu. Je n’ai aucune idée de ce qu’il s’est passé… ». Les pompiers locaux n’ont rien pu faire, à part prendre ces quelques photos, bien sûr.Montons d’un cran maintenant avec l’Enzo, qui coûtait à sa sortie la bagatelle de 650 000€. L’anecdote est cette fois-ci rapportée par un spectateur sur un forum canadien, qui, venant à peine de se faire doubler par la supercar italienne, la retrouve quelques minutes plus tard en flammes sur le bas côté de la route : « on s’est garé plus loin et on revenu sur les lieux de la scène. Ma femme a demandé à un homme qui marchait le long de la route s’il savait ce qu’il s’était passé et il lui a répondu : « oui, un type était en train de conduire sa Ferrari Enzo, elle a pris feu et il a sauté de la voiture ». Ma femme a continué : « Elle venait juste de nous dépasser, est-ce que le conducteur va bien ? » et il lui a répondu « ouais, c’est moi en fait ». Il aurait tout de même en souvenir une vidéo sur youtube, et en HD, s’il vous plaît. Source caradisiac.

Pas terrible le coup des photos, facile de prendre une 911 de course en train de cramer, faut pas rentrer dans ce jeu, et en plus ce n'est pas le sujet, donc, pour moi je dis Ferrari et Bmw pour répondre au sujet

Pas terrible le coup des photos, facile de prendre une 911 de course en train de cramer, faut pas rentrer dans ce jeu, et en plus ce n'est pas le sujet, donc, pour moi je dis Ferrari et Bmw pour répondre au sujet encore qu'amg avec son 6.2 me plaît bien aussi.

Moi je vote porsche sans hésiter! Et des photos on peut en rouver pour toutes les marques!

Cela reste à prouver. Mais de toute façon on s'en moque, ce n'est pas le sujet. Tu as du mal à répondre à ma question simple apparemment...  
 
 

Tu ne réponds pas à la question qui est très simple pourtant...  
 

Idées reçues, paroles en l'air, tout est là...
 
Ma question était simple pourtant...
 
 
 
 

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Ne répond pas à côté de la plaque, et ne balance pas des trucs invérifiable...
 
"Le manque de fiabilité, c'est quand une pièce casse quand cela n'est pas prévue".  
 
Tu es d'accord avec cette phrase ou pas ? Ça aussi c'est une question simple...  
 
 
 
 
 
 
 
 

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Tu n'as pas d'argument, c'est cela qu'il faut retenir avant tout.  
 
 
 

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Non, regarde plus haut, tu en as deux beaux là. Tien c'est bizarre que tu as fais mine de ne pas le voir celui là, serais tu en manque d'argument?

 
 
Ferrari motoriste d'exception... L'héritage de plus de 60 ans de courses automobiles...  
 
 

 
 
Même les murs s'en souviennent...
 
 
 
 

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Je répond avec Ferrari, Schumacher, Todt, et... Zidane. Le carré magique...  
 
 

 
 
La passion a toujours raison...  
 
 
 
 

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Ben c'est classique mais je ne m'en lasserais jamais :
 

 

 
 

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Moi aussi...
 
 
 
 

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FERRARI FOREVER!!

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

La F40 est impressionnante,
dans le meme genre j'aime bien :

FABRICE FOREVER !!
 
 
 

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Maintenant c'est plutot , "Jacques Lafitte va nous offrir un tour à bord du nouveau Grand Scenic III 1,5 dci"

Tiens d'ailleurs je ne sais pas si vous connaissez la Toyota Tacoma Pikes peak ?
elle a gagné la fameuse course aux mains de rod millen :
spec: 4 cylindres 2.0l : 1000cv Ça en fait du Cv/l

 
On aperçois la 405 pikes peak aussi au départ

 
  "Admirez cette planche de bord aux plastiques moussus de toute bôôôôôtai."  
 
La Toy' est impressionnante.   Donne l'impression d'avoir du mal à faire passer tout cette puissance.  
 
Pour rester dans le domaine sonore nippon, c'est pas mal dans le genre aussi :
 

 
A 1mn15, c'est la débauche.

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Ferrari c'est beau et ça a un joli bruit juste dommage que ...

 
j'ai déjà vu des porsche et bmw brulée, pour moi, c'est le journaliste qui veut faire un scoop.

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Freude am Fahren
j' bmw
 
Nürburgring, Hockenheimring addict.

 

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"banzaï, banzaï!!"  excellents les papys!

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

Voilà pourquoi j'aime Ferrari