Bonjour à tous !  
 
Voila je suis tout nouveau dans le monde automobile, et oui, voici l'heure de choisir ma 1ere voiture (a 27 ans, il etait temps lol).  
Après avoir lu pas mal de revues, demandé conseil à mon proches / potes, j'ai vraiment flashé pour la 147. Compromis interessant  
entre une voiture de ville et une petite routiere.  
   
J'envisage acquérir une Alfa 147 1.6 120CH, puisque mon choix est limité evidemment par mon budget,  
qui je l'accorde est tout a fait honnete pour ma premiere voiture ! Ce budget s'élève a 12000 euros grand maximum.  
   
J'utiliserai surtout ma voiture pour des trajets assez long (300-800km), la ville, la campagne, bref, une utilisaton  
assez variée.    
   
Apres avoir fouillé pas mal de petites annonces, j'ai trouvé un garage qui a l'air assez sérieux pres de chez moi  
qui me propose une Alpha 147 1.6 16V VIP Edition, de mars 2005 et 29000km, pour environ 12000 euros. Le prix  
me semble assez élevé et je compte bien négocier ! Il s'agit d'une voiture de premiere main, en parfait etat.  
   
Qu'en pensez-vous ? A quelle prix pourrais-je eventuellement descendre ?  
Comment gérer la négociation ? Au mieux evidemment, un rabais, une extension de garantie, une alarme ou un tatouage de la voiture.  
Est-il plus interessant de gérer uniquement un rabais ou plutot des options, une extension de garantie, etc ?  
   
En consultant le meme garage, j'ai trouvé une BMW 323Ci E46, 72000km, d'avril 2000, pour le meme prix que l'Alfa.  
Certaines personnes me conseille de prendre la BMW, qui a certes plus de vécu, mais "plus robuste" (qualité allemande ? lol), d'autres la 147,  
bref, pas facile de s'y retrouver avec autant de criteres. Le seul probleme de cette BMW serait sa consommation en ville, et ce moteur 6 cylindres  
peut-etre trop puissant pour ma 1ere voiture ... Heeeeeeeeeelp !      
   
Voici la problématique, en tout cas merci d'avance a tout ceux qui pourrons eclairer ma lanterne !  
   
Merci ! A bientot

Bonjour,
 
Si la fiabilité fait parti de tes criteres je me permettrai d'ajouter une kia cee'd qui decote assez vite en occasion, tu auras un rapport prix/kilometrage tres bon et que la garantie de 7ans est cessible. Sans compter qu'un journal reconnu pour son serieux l'a classé premiere de sa categorie en fiabilité devant la civic 17.5/20. Si tu cherches un choix raison cette voiture vaut le coup.
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] =&energie=
 
Sinon j'opterai pour l'alfa plus raisonnable en cout global et avec moins de kilometres.

La 147 que tu cites semble assez bien placée niveau prix

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Je partirai sur la BM, pour la ligne (la 147 est une phase II ), le moteur. Surtout en premiere voiture, autant se faire plaisir directement.

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Michael Scott: Got to see how Jamaicans live. It is great. You know? They just relax. They party all the time.
La 407 Coupé est enterrée depuis sa sortie, y manquait que les fleurs Copyright Windju

La consommation de la Bmw et de la 147 est très proche, le 1.6 twin spark est très gourmand pour sa puissance modeste et pas très fiable ce moteur, moi je te conseille la BM, qui sera plus fiable, moteur par chaine (pas de remplacement de la courroie tout les 60.000 kilomètres et très cher chez Alfa environ 1000 euros avec tout les accessoires pompe à eau, galets ect, le chant du 6 cylindres Bmw (un des tout meilleur 6 cylindres au monde) la propulsion.

Choix difficile. La 147 est une bonne voiture, fiable mais il faut quand même faire attention à l'entretien (notamment la courroie tous les 60k km).
Elle est trés plaisante à mener, le moteur est un vrai plaisir pour les oreilles mal gré sa petite cylindré. La finition est plutôt bone avec un interieur valorisant et doté d'une vrai personnalité.  
Je sais pas trop à quoi correspond la finition qu'on te propose mais si c'est basé sur la Selective tu auras un équipement plus que complet (Bose, regul, clim auto et surtout le cuir Alfa qui fait partie des meilleurs du monde auto). Niveau conso faut compter sur un bon 8L en mixte et 10L si tu te fais plaisir.
 
La BM est encore mieux placé niveau plaisir de conduite mais l'intérieur sera un peu moins joyeux et elle sera plus cher à entretenir et à assurer. Niveau perf elle sera largement devant mais niveau conso je pense que si tu sais rester raisonnable elle le sera aussi (10L environ).
 
Il faut vraiment que tu essayes les 2 voitures car là c'est plus un choix personnel avec une Alfa (pour une fois) plus raisonnable, trés attachante mais une BM efficace et envoutante.

Commencer à conduire sur une prop...  

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

Salut,
 
Si c'est ta première voiture, et que tu n'as jamais été assuré sur relativement puissante en 2nd conducteur, tu auras de grosses difficultées à assurer la 323 chez un assureur "classic". J'ai eu l'experience avec une 325i "berline" e36: il n'y avait que certains courtiers qui me proposé de l'assurer des prix exorbitant (autour de 1800€ tiers/vol/incendie avec 20% de bonus et jamais eu d'accident, 22ans).
Donc renseigne toi bien auprès des assureurs.
 
Sinon la 147 1.6 120 n'est pas du tout un mauvais choix. Pour les soucis de distri, vu qu'elle est recente, elle est moins concerné, et le carnet d'entretien est le bon (comparé à celui des 1ère 1.6 TS qui indiqué jusqu'en 2004, si j'ai bonne mémoire, de faire la distri tout les 5ans ou 120000km, et celle ci pété dans certains cas au bout de 3ans et 70 000km...). C'est vrai qu'elle est un peu gourmande, mais si tu fais pas 20 000km/an, c'est pas la mort.

BM plus cher à l'entretien aussi

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

Yes, merci a tous pour vos réponses!  
 
En gros si je vois au niveau du prix d'entretien, la BMW me coute plus cher moins souvent,
et l'Alfa me coute "moins" cher plus souvent. La différence est-elle grande entre BMW et Alfa a ce niveau ??
L'annonce de la BMW spécifie service gratuit jusqu'a 100 000km. Anguille sous-roche ? Prix exhorbitant du service apres 100000km?
 
Je vais appeller les assurances pour evaluer le cout, si la difference est conséquente ca va vraiment influencer mon choix.
Mais deja, vous etes tous d'accord pour dire que ce sont 2 bonnes voitures, c'est deja un bon point
 
Merci, ciao !

Oui commence par voir avec les assurances
Sinon la 147 est fiable à condition que la courroie soit à jour et quela voiture a été respectée

Pour 12000€ tu peux egalement regardé cette anonce de c4 vts de mon ami vroum !
 
Superbe compromis confort equipement performances !
 
Après à voir sir les 180cv et les 11cv fiscaux ne rebutent pas l'assureur !
 
Pour info voici le lien de l'annonce :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Si tu souhaites plus d'infos sur ce modele je suis à ta dispo !
 
Après si le model te plait mais que tu veux moins puissant tu peux trouver des c4 vts en 110ch ou 143ch toujours en essence.
 
Sinon si tu es fixé uniquement sur le smodeles précités je pencherai plus du coté de l'alfa pour une premiere auto avec un moteur volontaire et une belle sonorité. Par contre il reste assez gourmand 9-10l de moyenne avec la fameuse courroie de distrib à 3ans ou 60 000km (contrairement à la bmw qui a une distri par chaine)

 
 
carrément !

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Allez les verts
 

Une 323ci pour 12000€ ?

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

L'entretien dans les 2 cas ça va être une révision tous les an mais les garages Alfa seront en général moins chez que les garage BMW...
Mais effectivement fait le tour des assureurs histoir d'avoir un ordre d'idée.

Je viens de faire un comparatif d'assurance, la différence entre la BM et l'Alfa est de 150 euros annuel,
chez l'assureur qui corresponds le plus a mes attentes.
 
 
 

Je ne vois pas où est le problème?...  

La BM alors et de loin!!!

+1.