Bonjour,  
 
je devrai bientôt choisir notre futur break et me trouve devant plusieurs voitures qui me semblent intéressantes.  
En me balladant sur le forum, j'ai trouvé pas mal d'infos mais il me reste à comparer les modèles qui me plaisent:
 
notre budget varie autour de 20 000€ + ou- 3000€  
je cherche donc une occasion avec laquelle on pourrait faire 35 000km/an, on roule aujourd'hui sur des 206 hdi 110 une sw sport et une sport 3portes (on apprécie ma femme et moi la conduite sur chassis sport donc plutot raide...et surtout d'avoir une vraie reprise quand on appuie sur l'accélérateur),  
 
voici les choix actuels (assez vastes):
 
Saab 9.3 hatch 1.9 tid 150 (ou120) année >07: je trouve que cette voiture a une chouette tronche, d'après ce que j'en lit, la fiabilité est la, l'intérieur est vraiment pas mal, le volume parait moindre par rapport aux modèles qui suivent. J'ai vu plusieurs occasions intéressantes (1.9 tid 120 08/2008 48000km, 17M€ par ex)
 
407 SW 2.0HDI 136, ou 2.2 HDI 170 année>07: je roule aujourd'hui en peugeot et ne suis pas déçu, à priori les problèmes de jeunesse de la 407 sont passés et on peut se fier aux derniers modèles sortis. La côte de l'occasion est correcte, il est donc possible de trouver des 407 en concessions avec une garantie. La voiture est plutôt agréable à regarder, par contre je ne connais pour l'instant pas trop l'intérieur.
 
Ford mondéo SW 2.0 tdci 140: le look de la nouvelle est plutot sympa. reste à voir le reste pour l'instant.
 
Volvo V50 2.0D 136: look sympa aussi, mais le volume du coffe ne semble pas très grand...
 
Passat SW 1.9 TDI 105: voiture énorme (volume), finition WW, il reste en concession des modèles avec l'ancienne génération de tdi à des prix intéressants...
 
cela fait 5 voitures déclinables dans différentes versions...  
j'attends vos avis. Merci

Perso je partirai pour la Mondeo.  
TDCI 140 ou 175. Un coffre très spacieux, une habitabilitée très bonne. Une excelente alternative aux Passat. ( En 140 /170 parceque le 105... )
 
Pour la Saab, c'est un 1.9, je m'étais renseigné pour ce modèle en biopower 200cv mais les révision sont à un prix ahurissant. Renseigne toi avant.  
 
La 407, ce qui me gène c'est le style, mais ca reste un choix perso.  
Par contre elle reste moins spacieuse qu'une Mondeo.  
 
Volvo, encore plus petit que la 407 avec le même moteur, mais un intérieur bien particulier, bien fini et épuré.

erreur de frappe rectifiée pour la 9.3, Merci pour ton avis, je vais chercher un peu du côté des frais d'entretien...

Mon choix se porterai aussi sur la Mondéo SW, qui est cependant immense, la Passat en second choix, mais pas en TDi 105!
 
Si tu n'as pas besoin d'une soute à bagage, alors la Volvo V50 est un bon choix.
 
La Saab est pour moi dépassée, et la 407 a pris un sérieux coup de vieux.

Le rapport gabarit/habitabilité de la 407 SW est désastreux, à l'arrière de celle de ma mère (2.0 HDI Exécutive ) il n'y a pas vraiment beaucoup de place, c'est curieux pour une voiture si longue...

Le coffre est bien carré mais le volume n'a rien d'extraordinaire, en revanche bon point pour la trappe à ski et pour le siège passager rabattable ! Sinon c'est une bonne voiture (à la fiabilité près, voir mon post...) à la tenue de route impeccable, le 2.0 HDI est un excellent moteur (au turbo lag près).

En revanche la finition n'est pas extraordinaire et l'ergonomie pas son fort. Ce n'est donc pas vraiment la voiture vers laquelle je m'orienterai...

Je pencherai plutôt du coté de la Mondéo (TDCI 125cv qui est un moteur Ford ), de la Passat (en TDI 140cv, attention à la fiabilité!), pourquoi pas la Saab qui à un look très sympa (seul le chassis d'ancienne Vectra n'est pas extraordinaire).

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Normalement quand on veut un break, c'est pour le coffre, donc oublie la 407.
 
La saab connait pas assez.
 
Pour moi ce serait passat ou mondéo et pense aussi à la vectra ou l'insigna et aussi à l'octavia.

La mondéo est vaste bien finie, bien équipée en général en Ghia, avec un bon moteur mais... moche à mon goût.
 
La Passat est vraiment vaste, bien finie, mais le 1.9TDI est limite en charge avec ce poids et assez bruyant, même si volontaire et fiable.
 
La Volvo et la Saab sont assez proche niveau qualité, prestation intérieur, look différent: mon choix si le coffre n'est pas la priorité ultime.
 
Tu peux dans cette fourchette de prix jeter un oeil aussi aux Alfa 159 SW JTD 150, et 320D E90 Touring... Pour le rapport qualité/prix/performances, je prendrais une Octavia RS Combi TDI 170...
 
Bon courage pour ton choix, en tout cas aucun mauvais choix.
 
Edit: j'ai pas parlé de la 407: à oublier sauf si tu aimes les bruits dans l'habitacle, les trains roulants fragiles... 3 de mes connaissances les ont vendu, avec moins de 50000km pour aller vers VW, ou Volvo ou Alfa.

le préfère la V50 sa ligne est sympa
comme dis rentmotion il y a aussi la 159 SW

elles sont toutes très bien, je pencherais aussi pour la mondéo, très belle(plus rien a voir par rapport a l'ancienne) et l'interieur est top.
passat spacieuse également, bons moteurs très classe.
v50 plus petit
la saab c'est une gamme au dessus, en tarifs déjà a tout les niveaux, du lourd, très belle, et différente

Bonjour  et merci.  
Apparemment, la mondeo sw a un sacré succès! c'est vrai que la fiabilité des moteur diesel ford est plutot pas mal.  Je devrais aller voir une mondeo la semaine prochaine, je vous donnerai mes impressions.
Coté Saab, pas facile de trouver des chiffres précis sur l'entretien des diesel, j'ai lu entre 400 et 600€ la visite d'entretien et risque d'une forte décote si je veux revendre un jour... je continue mes recherches, mais si quelqu'un roule en Saab..
Pour la 159SW, je la trouve superbe aussi et les JTD marchent plutot bien!  BMW, je laisse tomber, faut suivre derriere en entretien, et au budget annoncé, je vais avoir une 320 avec pas mal de bornes.  
Je me renseigne sur la skoda.
Pour la 407...

je pencherai également pour la mondeo pour les memes raisons évoquées plus haut

 
 
 
 
 
 
En matiere  de serieux et de fiabilité je mets en tete et a peu pres equivalents :
 
1)  Volvo
 
1) ex aequo : Mondeo
 
Puis en bonne voiture mais plombée par un SAV pardois douteux
 
2)Passat
 
A eviter a mon avis :
 
3) Saab dont l'avenir est tres, tres incertain,la marque risque de disparaitre
 
4) Peugeot 407 pour sa fiabilité tres en dessous des 3 premieres et le SAV Peugeot desastreux
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Je suis allé faire un tour chez le concessionaire Volvo et Ford.  
J'ai donc pu voir un V50: superbe voiture , look sympa, intérieur sobre et agréable, on est plutot bien installé aux commandes, la place à l'arrière est largement suffisante. Par contre, le volume du coffre est vraiment petit. Il est assez profond mais très bas je trouve. La roue de secours fait perdre pas mal de hauteur.
 
J'ai aussi vu une Mondeo SW en finition titanium, option vitres arrières teintés, barres de toit alu, jantes 5 branches 17'. Cette voiture étant en attente de livraison, je n'ai pu l'ouvrir, mais vue de l'extérieur, elle a une sacrée tronche, rien à voir avec mon escort break de 98    . En tout cas, j'ai hâte de voir l'intérieur.
 
j'ai revu la Passat. En ayant vu la Volvo et la Ford avant, elle semble un peu plus fade... Il reste à comparer ses gros volumes à ceux de la Mondeo, et pourquoi la 159 si j'ai l'occasion de voir une concession..

Volvo V50, je confirme, intérieur génial, sièges très confortables et voiture silencieuse, très bon autoradio.
 
Pour le volume, ne pas oublier que la base est la même que la Focus. Pour être dans la même catégorie que les autres modèles, il faudrait plutôt regarder vers le V70.
Le coffre est bas (plus bas que ma Xsara VTS), mais le plancher est plat et la longueur permet de dormir allongé (je fais 1,76m).
 
J'avais le 1,6D donc = hdi 110, c'est vraiment léger comme moteur, mais la conso s'envole à 6,8l/100 à 135 regul.

Pour ce qui est de la suspension? Que pensez vous des suspensions Ford? si on arrête notre choix sur une la Mondéo, qu'en est-il du chassis sport? Elle est abaissée de 3cm. mais le chassis est-il renforcé?
Par rapport aux suspensions Peugeot, je me demande ce que ça peut donner..

En ce qui concerne le 1.8 tdci 125ch des Ford Mondeo et S-Max, je crois savoir qu'à sa sortie, il a eu pas mal de problèmes de fiabilité ....
Faudrait consulter la section 'Ford Mondeo' ici dans le FA ...

Non y'a eu aucun soucis.
Sinon y'a l'Opel Insignia break, d'habitude je n'aime pas les breaks mais celui-ci ...

Merci dansch67, si je prends une mondéo, je pense prendre le 2.0 tdci 140cv.
L'insignia sport tourer est effectivement terrible! Mais avant d'en trouver une en occase à mon budget... (20000€).

Bonjour,  
je continue toujours à chercher le break qui va bien. J'ai vu une A4 de 2006, quattro luxe tdi 170 de 85000km. Elle tient le budget d'achat, mais je ne trouve pas d'info fiable sur le budget d'entretien. Que pensez-vous de cette voiture?

Quitte à avoir une auto avec un entretien un peu plus cher que la moyenne, j'irai chez Alfa.  
 

 
L'Audi a un peu de bornes, une fiabilité qui va de paire avec le côté surfait de la marque...

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Time is money.