Bonjour à tous!
 
Je souhaite acheter une clio d'occasion à un particulier. Elle a 11 mois et son échappement et quelques autres accessoires sous la voiture sont déjà bien rouillés. Il me dit qu'il a pas mal roulé sur la côte basque et que ça a rouillé à cause de la "célèbre" humidité locale...
 
Si je lui achète ainsi, pourrais-je remplacer les pièces rouillées grâce à la garantie constructeur renault valable encore 1 an?
 
Ou dois-je laisser le véhicule dans cet état en me disant que la rouille ne s'étendra pas vu que je roule à paris?
 
Merci

Je te conseillerai d'en acheter une autre à part si tu as un tarif très très attrayant !
 
Car le prix d'un echappement ca coute vite chère et puis si le chassis à commencé à trinquer de la rouille c'est pas bon signe !

Bonsoir
A mon avis c'est pareil sur toutes les voitures.
Sur le pot , regardes si c'est juste superficiel et coloré plutôt.Par contre si il y a deja des particules qui se détachent, cela me semble plus grave .Le gars devait habiter le bord de mer.
Je suis dans les Alpes et sous ma Mazda 3  de la rouille est apparue rapidement a cause du salage en hiver.
A plus

au bout de quelques mois la majorité des échappement sont rouillés  
 
faut pas croire que tous les constructeurs mettent des échappement inox ou titane  
 
et c'est pas parcequ'un échappement a de la rouille qu'il est mort
 
qu'est ce qu'il faut pas lire parfois    
 
regardez sous vos bagnoles y en a qui vont être surpris  

Usage en milieux salin ?
Met des photos. Et compare a d'autres de même kilomètrages / années.
 
Sur ce une rouille superficielle n'est pas forcément anormale.

est-ce que la rouille "s'auto-entretient" ou est-ce que le phénomène s'arrête si on quitte le mileu salin/humide?

Salut,
 
A mon avis, c'est casi sur que la garanti fonctionnera pas.
 
Personnellement, j'ai acheté un véhicule à une personne qui dans les derniers temps d'utilisation de son véhicule (1an 1/2), ne fesai que des petits trajets (<5km) tous les jours.  Le pot était d'origine, et au bout de 6 mois, à ce rythme, il s'est percé à cause de la rouille (accumulation d'eau dans le silencieux, accidifié par les gaz d'échappement). Il l'a donc remplacé (assez cher d'ailleur), et a continué les petits trajets pendant 1an avant que je ne l'achete. Le pot, coté tube le racordant à l'intermédiaire avec déjà pas mal souffert (rouille sur 5cm de longueur et sur toute sa largeur). Personnellement je ne fais que des trajets supérieurs à 25km, donc ça a le temps d'évacuer l'eau du silencieux. Résultat, j'ai le véhicule depuis plus d'1an, et la rouille n'a pas progressé (ou du moins pas à l'oeil nu).
 
Pour ce qui est des autres éléments que tu as (accessoires), je ne sais pas car je n'habite pas une région à milieu salin (tout comme le précèdent propriétaire), donc elle n'a aucune autre corosion.

la garantie anticorrosion ne s'applique pas?

 
A la carrosserie oui, mais pas à l'échappement ni au châssis

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"Just juice me."©  
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Salut.
Je sais pas si je suis dans le vrai, mais il me semble que les voitures d'aujourd'hui sont des caisses autoporteuses donc garanties anti corrosion.

 
La rouille c'est un phénomène extrèmement complexe. En règle générale, elle n'a aucune raison de progresser si les conditions où elle est apparue ne perdurent pas. Et même plus encore, l'apparition de la rouille en une couche continue peut constituer une protection qui ralentit la progression de la rouille même si le métal corrodé reste dans des conditions propices à la corrosion (phénomène de passivation, ou en langage shadock : plus ça a rouillé, moins ça a de chances de rouiller !)
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Passivation
 
Donc en gros, si la pièce est rouillée en surface, et n'est plus dans un milieu propice à la corrosion, la rouille déjà présente en surface est au contraire un excellent moyen de ralentir la corrosion future...

enfin une voiture de moins de 5 ans ne devrait pas avoir de traces de rouille surtout quand on vois des anciennes 21 ou 25 qui on 20 ans et pas une traces de rouille... alors une clio de 6 mois?  
renault fait un retour en arrière niveau tenu dans le temps?

 
Entièrement, d'accord. La mienne a 9 ans et seulement 73.000 km donc pas beaucoup roulé et souvent stationnée en extérieur et pas une seule trace de rouille.
 

Je ne suis pas d'accord là, à l'époque renault faisait de vraie voiture qui tenait longtemps, maintenant....

 
va passer 5 ans en montagne !!!!
 
hé faut arrêter la, on ne sait pas d'ou vient cette voiture (a priori pres de la mer, donc cette rouille ets normale)
 
c'ets sur qu'en habitant pas à la montagne ou pres de la mer, les voitures rouillent moins vite !!!
 

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Allez les verts, on y croit
 

 
[quotemsg=16658966,13,213886]
Je ne suis pas d'accord là, à l'époque renault faisait de vraie voiture qui tenait longtemps, maintenant....[/quotemsg]
 
 
le 4l, les renault 5, les renault 11 /9 , même les sr5 ne rouillaent absolument pas c'ets vrai  

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Allez les verts, on y croit
 

Quel bel article !!!
Le seul métal concerné est le zinc (et l'alu sous certaines conditions) et que je sache, on fabrique pas des chassis avec en zinc.
 
Concernant la rouille sur le pot, comme certains l'ont dit, c'est pas grave.

Echappement garanti 6ans il me semble, contre la perforation bien-sûr, pas la rouille.

 
Si la voiture a vécu en bord de mer ou à la montagne, c'est tout à fait normal hein, que ce soit pour une Clio ou pour une Toyota Starlet  

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15 ans au bord de la mer d'accord
6 mois c'est abusé  

 
Bon allez, chut l'inutile

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voilà les photos de l'occas salée... alors qu'en pensez-vous? ça va casser? faut remplacer? ou laisser ainsi...
 
ECHAPPEMENT:
 



 
DIRECTION
 




 
TRAIN ARRIERE DROIT
 

 
 
 
 

Oh l'épave
 
Je te conseille de t'orienter ailleurs

Impressionnant quand même sur une occasion aussi récente  

A ce rythme là, dans 5 ans elle n'a plus de châssis. La question est de savoir si tu as de bonnes jambes pour courir
 
 
 

Oui en effet ou alors l'auto à 200000km, même mon auto qui connaît les hivers du Canada (10ans) a l'échappement moins rouillé, bon il y a de la rouille sur les ailes mais ... Achetez une autre Clio cela ne doit pas être si rare.
 
 

 

ça pose un problème au CT qu'elle soit aussi rouillée? parceque le tarif est plus qu'intéressant

Quelle qualitay renault      
 
       

 
 
Tu sais, même des Mercedes ont rouillé en si peu de temps.
Ca arrive malheureusement.

Bien oui, il est intéressant et pour cause. Cela dit cela peut aussi provenir d'un long stockage sur un parc, c'est pas mieux , mais cela peut expliquer la rouille.
 

Assez vrai , sauf l'échappement voir photo   .

 
Pas du tout. La rouille ne protège en rien de l'avancée de la corrosion.
 

Bonjour.
A mon avis elle a carrement trempé dans l'eau de mer.

L'échappement à mon avis c'est le pire, c'est vrai qu'il est atteint pour une caisse de 6 mois.
Pour les triangles et les cardans, c'est pas grave, ce sont des pièces non traités chez RENAULT (c'est du brut de fonderie), les voitures sortent d'usine, les cardans et triangles sont déjà tout rouillés.
Par exemple sur une VW, une Merco, Une BM, ou même certaines Peugeot ou Citroen, quand tu regardes les disques, le tour de celui-ci est traité, pareil pour les triangles ou cardans, donc pas de rouille. C'est une sorte de zinguage, mais NADA sur 90% des RENAULT, sauf les hauts de gamme type LAGUNA 3.

 
 
D'où tiens-tu ses informations? source?

Ba regardes, rien de plus simple, j'ai toujours eu des RENAULT Neuve, et hormis le pot, le tour des disques, cardans et triangle ont toujours était rouillés, non traité sur les RENAULT, sauf haut de gamme.
 
Quand je vois les photos, ca m'inquiéte pas de voir les cardans rouillés ou les traingle, ce qui m'inquiéte c'est l'échappement.
Je peux te faire des photos de mes RENAULT, les cardans sont dans le même état, et ca depuis le premier tour de roue.