Bonjour à tous!
 
Je suis un petit nouveau sur le forum, mais je lis régulièrement vos différents avis toujours super instructif! (surtout en ce moment)
Voila, je vous explique mon soucis, j'envisage d'acheter une voiture, pour remplacer ma défunte Punto qui doit brûler en enfer...
Je lorgne sur plusieurs modèles, pelle mèle: Honda Accord, Toyota Avensis, Citroen C4, Ford Focus, Opel Astra Break, le tout en occaz.
Comme vous voyez mon esprit est bien confus.
De plus, diesel ou essence? je roule 15000kms max/an
Je me fixe un budget max de 14000 euro. C'est un gros investissement, c'est ce qui me fait peur, et c'est pour ça que j'attends avec impatience vos précieux conseils sur ce que je peux esperer en terme de kilométrage max, fiabilité, entretien, ...
 
Merci à tous d'avance!
 
Et promis je ne polluerais pas les forums!

 
 
Vue ton kilométrage, vue que c'est investissement
 (decote minimale recherchée et fiabilité maximale ave  certainement finance limitée ensuite pour la maintenance)
 
Je te recommande vivement de voir du coté de la Toyota Prius....

l'accord et l'avansis, c'est pas le meme gabarit qu'une focus ou une c4 faudrai voir d'abbord de qu'elle gabarit tu as le plus besoin

 
etonnant de ta part de recommander la prius    
sinon je pense qu'une essence sera sans doute le mieux ( niveau fiabilité et entretien )  vu le kilométrage annuel    
après faut voir les perfs recherchées  , l'habitabilié ...  

En fait, Accord et Avensis, c'est vaiment pour la réputation de fiabilité que ça me tente. Je sors d'une relation difficile avec ma punto...
Après je sais pas ce que ça donne C4 et Focus comme voiture...
 
Pour la Prius, j'y avais pas trop pensé.

 
C'est ce que je pensais, une essence vu mon kilométrage.
 
Et pour les perfs, je recherche du correct (je sais ça doit être vague...) pas du trop puissant, ni du trop mou. Je vis en région parisienne, donc c'est du mixte majoritairement ville.
Et pour l'habitabilité, une voiture pour un coupleavec un enfant.

en essence tu vas devoir chercher des motorisation de 130-140 cheveaux pour avenser si tu veux accord ou avensis. Par contre un essence de 110-115 cheveaux ça devrai aller dans des caisse comme des C4 ou focus. en 1.6L

C4 ou Focus, c'est fiable comme voiture en générale?

En tout cas, merci déja pour vos réponses!

Par exemple, j'ai fouiné un peu sur La centrale, j'ai vu des Accord entre 2004/2005, dans les 50/60000 bornes; en CDTI dans mes prix.
Bien le diesel chez Honda? (aucune idée)

Salut
Dans ces prix , il y a aussi l'ancienne Mazda 3 en 1.6 litre.Fiabilité assurée et agrement de conduite .
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &energie=1
http://www.autoscout24.fr/List.asp [...] ice&zipc=F
Cordialement

Pas mal la mazda 3, j'y avais pas trop penser.je vais creuser ça car la en fait je m'orientais vers c4, mais les jap me font pas mal d'effet je dois avouer. Merci le chamois et a tous pour les avis, je vous tiens informer de mes réflexions.

 
Pourquoi pas une Civic ? Le modèle actuel est TRES habitable. Les avantages d'une familiales, dans le gabarit et le budget d'une compacte (bon, un gros budget pour une compacte quand même, mais avec la fiabilité Honda... et une excellente finition)

L'Accord est trés fiable en diesel, mais vu ton kilométrage annuel tu peux trouver moins kilométré ou moins chère en essence (et en VTEC   )
 

 
  , et avec une conso maîtrisée avec le 1.8L 140ch  

 
Tu as le kilométrage annuelle pour rouler en Vtec, tu as le budget, alors pk pas le faire !!!
 
Un gros +1.
 

 
Excelent le diesel chez Honda, meme mieux pour une usage familiale que les versions essence de puisance proche.
 
Mais vue ton kilometrage est ce bien utile ?
 
ET le diesel n'est pas ce qu'il y a de moins cher à l'entretien....

 
Je suis pas sur que l'accord soit plus cher d'occasion que la Civic.... en fait l'inverse ne m'etonerait guere.

 
Certe,
Mais en terme de conso, de maintenances de decote, et meme d'équipement (transmission auto par exemple)  
on est loins des Civic et surtot Prius hybrides.
 
Et comme en plus elles sont tres agereables à conduire...

Salut,
 
La Mazda 3 en version 1.6 est un bon choix.
Dans le meme genre et aussi fiable:
- Alfa 147 1.6TS 120ch (de caractère mais consomme un peu plus)
- Audi A3 1.6 (moteur un peu juste mais il y a l'image pour la revente...)
- BMW 116i (idem A3 avec un moteur un chouilla mieux, mais c'est une propulsion )
- Citroen C4 1.6 16v 110ch (la plus confortable avec la Mégane 2)
- Ford Focus 1.6 100ch ou 1.6 Ti-VCT 115ch
- Honda Civic 1.8 i-VTEC 140ch
- Opel Astra 1.6 100ch (TB finition je trouve)
- Peugeot 307 1.6 16v 110ch
- Renault Mégane 1.6 16v
- Seat Léon 1.6
- Toyota Corrola 1.6 VVti 110ch
- VW Golf 5 1.6 ou 1.6 FSI
 
En familiale, il y a aussi beaucoup de choix ^^
Personnellement, je trouve que la fiabilité de l'Avensis est un peu usurpé, surtout l'avensis 1...

 
C'est peu de dire qu'elle consomme plus... Sur route/autoroute, ça va, dans les 7 à 8L/100. Par contre, en ville, dès que la circulation se ralentit, le système qui permet de couper l'injection de carburant quand on lâche l'accélérateur ne s'active que au-delà de 40km/h, donc la plupart du temps il est désactivé, et la consommation s'en ressent énormément... Ma femme en a une, qu'elle utilise essentiellement en ville, elle tourne systématiquement autour des 15L/100 en moyenne (ce qui comprend donc quelques trajets hors agglomération...).
 
Sinon à part ça, c'est une bonne voiture, mais clairement pas faite pour rouler en ville (et pas que pour ce qui est de la consommation d'ailleurs, le rayon de braquage énorme et la carrosserie très vulnérable et coûteuse à réparer sont deux autres gros handicaps pour la ville...)

 
On parle pas de la Jtd

 
15 l/100    
 
C'est énorme pour un 1.6
 
 
 

 
Gardez vos gamins sous la main

 
Je maintiens. J'ai fait suffisamment de grands trajets sur autoroute avec cette Alfa 147 1.6 TS 120ch pour pouvoir confirmer qu'on arrive à de telles consommations si les conditions sont correctes : en roulant à des vitesses raisonnables (ce qui peut très bien être 130km/h, pas la peine de se traîner non plus), avec les vitres fermées, pas trop de clim (voir pas du tout), pas de galerie ou autre remorque...
 
Par contre, en ville, avant de comprendre l'astuce des 40km/h, ma femme a été jusqu'à vider son plein de 60L en à peine 250km... environ 24L/100... Par contre, en la conduisant "comme elle a envie d'être conduite", c'est à dire en montant le plus vite possible au-delà de 40km/h puis en lâchant l'accélérateur en 4e voir 5e (pas trop abuser de la 5e, le moteur manque cruellement de couple, il faut toujours bien rétrograder à la réaccélération), on arrive à des consommations moyennes de l'ordre de 15L/100 (un peu moins de 400km avec un plein de presque 60L)

 
ouais quand meme , elle a le pied vachement lourd non ?    
ou alors elle est pilote ?    
car là 24l/100 c'est ..........  

 
Non, au contraire, c'est juste 250km entièrement constitué d'embouteillages en plein été avec la clim continuellement, et sans jamais dépasser la 2e vitesse, tout ça sous la forme d'une multitude de petits trajets à froid. Les pires conditions possibles pour la consommation...

 
J'ai la même et je ne suis jamais désendu sous les 9L et ceci même en mode escargot. En revanche, j'ai pas non plus dépasser les 14 L en ville.
 
J'ai du 17 pouces, c'est peut étre là d'ou vient la différence.

cela confirme la réputation  sur le manque de sobriété des moteurs essence chez alfa  

 
Sous les conditions de l'embouteillage, ca ne sert à rien de rouler en 120 ch.
 
 

merci à tous pour vos avis, je crois avoir trouvé mon idée de voiture, je pense m'orienter vers une Focus SW récente, le budget sera plus léger.

 
Ce n'est pas un mauvais choix  

 
D'accord avec toi.