Reprise du message précédent :
Un 460 de retour   ,manque plus qu'un a l'appel.    
sympa ce croco  
je vous presente (ou "re" presente pour certain) l'essai du PT CRUISER CABRIOLET
quand je suis alle le voir j'avais pratiquement signe le cheque,jusqua ce que je l'essai,on a beau dire rien ne remplace un essai.
rigidite de la caisse tres limite,ca tremble et ca vibre pas mal,chassis americain donc sa souvire et ca survire   ,donc tres loin du comportement d'une europeenne.
le moteur est un 2L4 essence,finition limited,donc toutes options,comparable a un six cylindre tellement c'est agreable,c'est lineaire,silencieux mais ca manque un peu de puissance,pour ce model ce n'est pas vraiment genant car ce n'est pas du tout sa "philosophie" ,en conduite tranquille je ne suis jamais descendu en dessous des 10L.
le look,on aime ou on aime pas mais dans tous les cas il ne laisse pas indifferent,vous vous en doutez si j'ai failli l'acheter c'est que j'adore,en plus le model que je suis alle voir etait en parfait etat et vraiment tres beau et son proprietaire tres sympa   .
la version limited a toutes les options dispo chez chrysler,c'est le haut du paniers,cuir electrique et chauffant,jantes alu...
le sujet qui fache,le cout d'entretien,il est tout simplement exhorbitant,changement de la distribution 1600€,c'est un exemple parmis tant d'autres,c'est bien simple le proprio a une mercedes,elle lui coute moins cher en entretien .de plus le PT est loin d'etre fiable et il souffre de probleme recurrent ,le plus connu etant le train avant qui est souvent a refaire et bien sur a un prix qui porte a relexion,je repare? ou j'achete un bidon d'essence et une allumette?
LES PLUS
-look incomparable (cette version avait subi un traitement chez glasteint )
-moteur agreable
-tres silencieuse
-equipement
 
LES MOINS
-moteur,bien et pas bien    , manque de puissance et gourmand au vu des performances
-le chassis  
-le tenue de route   (ca va de paire avec le chassis)
-cout d'entretien
-finition americaine,meme si ce n'est pas desastreux
-mouvement de caisse (vibration...)
-maintient et assise des sieges un peu courte(en tout cas pour grand gabarit)
 
place aux photos.pour une fois elles ne mentent pas il est aussi nikel en vrai.

 

 

 

 

 

Bonjour tout le monde,
 
 Toujours quelques problèmes informatiques. Je passe en coup de vent pour vous faire un petit coucou.
 
Alessandro, si ton CLK t'embête , je peux faire un geste pour t'en débarrasser   . Quel est son moteur?220CDi  
 
Romain,
 
  Si l'état de ce PT Cruiser était impeccable, il aurait peut-être mieux valu craquer sur cette Américaine, non ? En tout cas, il a vraiment l'air pas mal , même si ce n'est pas mon style, au moins, c'est exclusif comme voiture et ça, c'est génial.  
 
Bonne journée

j'aurai craque si la tenue de route et le comportement avaient ete meilleurs et surtout la distri change,a faire cette annee.
c'est surtout la conduite qui m'a vraiment decus,je me suis quand meme tate 2 ou 3 jours tellement il etait nikel.

 
Salut a tous    
 
Trés calme ici    
 
C'est vrai qu'il était beau ce PT Cruiser mais cela ne fait pas tout   Le look doit pouvoir se conjuguer avec efficacité, finition et plaisir de conduite en ce qui me concerne    Dommage Romain car je pense que ce PT (si il avait eu tout ça) en aurait fait craqué plus d'un  

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Bonjour tout le monde,
 
   Effectivement, c'est bien calme comme dirait Luc. Au fait Luc, Merci pour ta signature de message, trop cool . En ce qui me concerne, le mois de novembre s'annonce bien calme côté essai. BMW présentera quand même ses dernières nouveautés sur l'île, soient, le Z4, le X1, le Série 5 GT, le X5M et X6M. J'espère au moins en essayer une. On verra ça à la conférence de presse si un essai est possible.
 
Dernière nouvelle en ce qui me concerne. AutoZoneRéunion sera bientôt aussi un Forum  que je suis entrain de mettre au point. Alors pas de jugement hatif, il y a encore du travail .
 
http://autozonereunion.forum-box.com/index.php
 
Je posterai quand même sur ce forum qui me donne une petite visibilité sur le plan national.
 
Bye et bon week-end

 
Salut    
 
Plus que calme ici, c'est le désert    
 
Pas de quoi Rico, c'est un plaisir de te faire de la pub    
 
Je vais aller voir ce forum de plus prêt......    
 
Bye

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salut les anciens !! de retour parmis nous    
 
HS = ON  
 
surprise ce midi en voulant regarder votre forum (fermé)    
 
comme je l'avais dit dernièrement a juliano en email (et plus aucunes nouvelles depuis , car j'ai dit ce dont je pensais de valarcica et de son forum)= mauvaise surprise vous aurez de la part de valarcica , un jour !! c'est pour cette raison que je ne m'était pas inscrit sur son forum avec vous !! plus confiance dans ses propos sur l'ancien topic de la mondeo ST220    
 
et déçu de ne plus vous voir du coup !! mais mon choix s'avère malheureusement à aujourd'hui confirmé !! a cause de mon choix ( de ne vouloir participer a son forum auquel , je ne voyais pas trop sa durée de vie), je me suis vu éloigné et zapé de certains ici , et avec qui je me sentais bien (juju ; alessendro ; HDImerdik et autres que j'appréciais) mais qui on fait le démarche de croire en une personne pas fiable du tout , et à cause de ce dernier , l'ambiance avait dégénéré total    
 
désolé pour ce petit message , mais fallait que je le fasse , pour mettre des choses a plat , en esperans que vous aurez comprit mon état d'esprit a aujourd'hui  , je n'en veux a personnes en particulier !! je suis déçu du résultat final !! c'est tout  
 
bonne route a vous et gardez votre passion de l'automobile en général !! c'est le principal    
 
HS = OFF !!
 
ps a alessendro = salut tonton !! enfin tu roule avec une auto de jeune    
 
re-ps = le topic de la mondeo ST220 est tjs ouvert !! au cas ou  

 
Salut a toi HNL89    
 
Moi je comprend l'état d'esprit de tous le monde      
 
Pour Juliano, que j'ai rencontré plusieurs fois depuis (nous sommes encore en contact même s'il a deserté tous les forums connus).
Après avoir quitté le forum de Valarcirca, c'est exactement ce qui m'a dit, HNL m'avait prévenu à propos de Valarcirca donc je suppose que c'est toi    
Pour infos, si tu n'as pas de nouvelles de lui via les mails, c'est qu'il en a changé depuis plusieurs mois    
Je peux toujours transmettre si tu veux   MP
 
Je ne veux parler à place de personnes concernant le reste......
 
Mais revenir sur ST220 est pour moi inutile, vu comme les anciens qui faisaient plus ou moins vivre le topic ont été banni tout ça parce qu'il ne roulait pas/plus en Ford   :  
 
Moi, encore petit nouveau  (sur le forum   ), je n'ai pas envie que l'on me dise, qu'une Mondéo ST ou autre c'est mieux qu'une Porsche parce que c'est moins chère, etc... J'ai ressenti trop de jalousie et de talibanisme le peu de temps que j'y ai discuté   Avant de critiquer il faut avoir vraiment essayer ou posséder je pense  
 
Je ne suis pas sur un forum auto pour me prendre la tête avec des gens qui ne savent pas de quoi il parle mais pour parler passion comme tu dis HNL89, je pense que ta présence au moment des clashs sur le topic ST220 aurait permis de calmer les choses vu que tu un fordistes pur et dur mais ouvert tout de même    
 
Bref, Vu qu'ici c'est le desert, je vais moi aussi faire une pause et profiter de la vie tout simplement      
 
Bonne route a toi aussi    
 
Bye
 
PS Vu les remarques de certains cons, jaloux et autres (voir messages de FOOTJOB qui suit le mien), je pense qu'il est vraiment temps de passer à autre chose  

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Rentre chez tes parents jouer à la majorettes et reviens discuter quand tu auras l'âge d'avoir une VRAIE voiture

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salut luc121    
en effet c'est de moi , que juju parlait   j'en avait discuté avec lui en mail , et j'avoues que j'ai été hard dans mes propos cette fois là !! mais c'etait parcque juju est un mec , que j'apprecies , donc je voulais le mettre en garde    
 
je te MP pour en parler +    
 
 
pour l'ancien topic = j'ai en effet ma part de responsabilitée , en y étant absent durant deux mois !!    
 
mais les propos de valarcica sur la focus RS2 a mit le feu !! en disant que c'etait une grosse daube sur 4 roues !! sans meme la'avoir vu en vrai !! et tout çà sur un topic ford !! avoue que c'est balo    
 
bref et pas grave !! le principal est de rebondir la dessu et de continuer a partager nos passions    
 
concernant le post de FOOTJOB = ce n'est qu'un pauvre petit jeune qui n'a rien d'autre a faire que jouer a l'homme , devant son ecran d'ordi !! ça l'amuse !! c'est le principal pour lui   encore un troll a oublier et a ne meme pas s'occupé    

 
MP répondu  

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Wahou!
 
  C'est un peu chaud par ici . Bonjour tout le monde, Luc, Romain, Alessandro, Lolo. J'espère quand même que la bonne humeur restera sur ce Topic . J'espère poster quelques belles photos Vendredi .
 
 Lolo, j'ai appris que tu allais avoir la nouvelle Focus RS . Si tu pouvais nous faire un petit topo quand tu l'auras dans ton garage, ça serait bien .
 
Luc, reposes toi bien mais rends nous visite quand même de temps en temps .
 
Ciao tout le monde.

salut    
 
je serais ravi de vous faire un topo de ma future = dès que je la reçoit    
vu le peut que j'ai testé cette belle !! ça m'a scotché !! la tenue de route est carrement genial    
 
sinon j'ai organisé cet été un rasso dans le midi , et devinez ce que j'avais comme diva ce jour là !!  
 
une mustang shelby GT500 de 2009 , rouge a bandes blanches              
le gars qui etait venu avec , m'a donné le privilege ; plaisir : bonheur !! de pouvoir la conduire ......................!! carrément bestialle cette auto !!  
un reve de gosse qui se realise enfin    

 
ou le gros veinard,ca doit pousser fort,tu l'a essaye sur circuit?
 
luc desole mais en ce moment,je passe en coup de vent,actuellement je suis "coince" jusqu'a fevrier-mars,apres cette date butoir j'aviserai si changement de voiture pour un model plus sportif,je commence a etre un peu frustre avec mon 138cv.j'espere qu'on va quand meme te voir sur le forum.    
 
lolo sympa de te revoir par ici   tu parles de ton absence durant deux mois sur le forum st,moi meme j'ai etait absent a peu pres la meme periode sur le forum de vali,on ne fait pas toujours ce qu'on veut,je vais essayer de ne pas depasser 1 semaine d'absence et de m'y mettre,je vais avoir un emploi du temps tres charge.vivement l'essai de ta nouvelle monture  
 
salut alessandro n'hesite pas a poster un "essai" de ton croco    
 
rico t'inquiete la bonne humeur et de mise et la connerie est banni.  
merci a toi rico et felicitation pour ton nouveau forum,tres pros  encore un indispensable a garder dans ses favoris  
 
a bientot les passionnes.

 
 
Je ne doute pas que cette RS doit être un sacré véhicule . Prix raisonnable et performances dantesques . Il n'y a rien d'équivalent sur le marché pour le moment. J'aurai bien voulu la comparer à la nouvelle Subaru STi que j'ai eu la chance d'essayer. Je trouve la Subaru un peu cher par contre .
 
Tu a essayé une Mustang Shelby et tu n'a pas fait de photos . Voilà ce qu'on appelle de l'égoïsme Lolo .
 
Ciao.  
 
Effectivement Romain, j'ai un petit forum mais ça prendra du temps avant que ça marche. Je mettrai quelques liens ici pour mes nouveaux essais .
 

j'ai les photos de la mustang !! hihihihi !! mais pas eu le temps de les mettre ici (surtout du fait que plus personnes ne venait ici ) !! LoL !!  
 
je fais tout çà dans la semaine pour me faire pardonner ...

le moderateur a fait son boulot    
on te pardonne lolo,si tu post avant dimanche 0H  
ce soir j'ai eu le "plaisir" de doubler,sur l'autoroute,une superbe focus rs bleu,il se trainait a 120  

il devait etre en rodage    
800kms sans depasser les 3000 trm et jusqu'à 3000 kms = 5000trms maxi !! chiant mais nécessaire  

 
 
On fait encore un rôdage de nos jours   . Ce genre de moteur, on peut taper dedans tout de suite . Il ne sera débrider totalement et naturellement qu'à 10 000km à peu près .

Salut tout le monde    
 
Heureux de vous retrouver, même si ca n'a pas été simple .................  
 
Pour info j'ai quitté la région Parisienne (ouf) et retrouvé ma Bretagne natale    
Je vais pouvoir enfin me consacrer à la recherche de la futur bête    
 
J'espère en tout cas que la passion vous anime toujours autant , que les essais autos seront toujours au rendez vous, ainsi que la bonne humeur    
 
@ plus !

Bonjour tout le monde,
 
 On est toujours un peu en retard à la Réunion par rapport à la Métropole. Chez BMW par exemple, pas mal de nouveautés viennent de débarquer. Il s'agit du BMW X5M et X6M, de la Série 5 GT, du Z4 et du X1. Les X5M et X6M étant déjà vendu, pas d'essais possible. La Série 5 GT et le Z4 ne seront pas immatriculés pour le moment. Je ferai donc seulement l'essai du X1 dans 15 jours.
 
Quelques photos à découvrir à la fin de cette page.
 
http://autozonereunion.forum-box.c [...] ve.htm#p62
 
Bye.
 
PS: bienvenue à nouveau Kanougi.

la veyron roule tres vite ,elle pourrait s'envoler mais elle ne flotte pas.
pour info le proprio est un americain de 34ans,il a declare avoir ete distrait par un cormoran qui passait au dessus de lui et lui a fait lacher son telephone qu'il a essaye de rattraper et lui a fait donner un malheureux coup de volant.
http://www.youtube.com/watch?v=fQQ [...] re=related

un site qui peut etre sympa,boutique en ligne.
http://www.autopassion.com/?xtor=ES-106
ps rico je suis inscrit sur ton site "sansplomb"

Romain,
 
   J'ai bien compris que c'était toi . C'est sympa .
 
Bye.

je me suis rendu compte, apres coup ,que je ne m'etais pas presente.  
 

alors lolo ou qu'elle est la mustang?

oupss !! desolé ! petit soucis perso en ce moment !!  
 
mais j'y pense  ........et je ferais !!

On compte sur toi Lolo .
 
Deux petits essais de ma part arrivent la semaine prochaine . Je vous souhaite une bonne journée.
 
Ciao.

 
   
 
de mon cote aussi un essai,pas avant 2 semaines voir 3,ca depend quand le vehicule sera dispo chez le concessionnaire,mazout
c'est pas encore officielle mais il semblerait que la gendarmerie ait dit adieu a la subaru pour;

 

heureusement que la tienne sera blanche lolo.

C'est cool, y'a un banc intégré à la carosserie pour prendre l'apéro, coffre ouvert, avec les collègues ...

Déjà que c'est une série limité , alors, si la police s'en même, il en restera pas beaucoup pour les pauvres clients . Je ne comprendrai jamais pourquoi Ford a décidé de limiter la production de cette RS . Vu le tarif, la marge doit être trop faible .
 
Bye.

 
Salut a tous    
 
T'inquiètes pas pour Ford Rico, je suis certains qu'il reste une marge confortable   , il suffit de voir les prix que propose les mandataires par rapport au prix affiché dans les concessions française   Et vu que la RS n'a pas beaucoup de pièces spécifiques coûteuses par rapport a une ST, les côuts sont vraiment minimisés    
 
Par contre, l'effet "série limité" sera franchement gâché si la gendarmerie utilise la RS en lieu et place des Subaru      
En revanche cela fera faire des économies aux contribuables que nous sommes car l'RS est beaucoup moins chère    
 
Donc tu nous prépares des petits essais    J'irais voir ça en avant première   sur ton Forum    
 
Bye les amis, moi je file aux champignons  
 
PS Romain un essai, Romain un essai, Romain un essai, Romain un essai, ..................................  

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en effet ford préconise de faire les premiers 800 kms , sans dépasser les 3000 TRMNS , et sans accélérations en pleine charge    
ensuite le debridage sera en effet aux environs des 10000 kms , apres ça envoie du paté            

donc voilà et comme promit =  
 
mon essai passion , d'une auto magique pour moi      
suite a un rassemblement auto que j'ai organisé , dans le sud !! un pote a loué cette auto , par envie de nous faire plaisir    
chose réussi d'ailleurs , car on est tous restés scotchés devant cette diva      et seul un ami et moi , avons eus le bonheur et privilège de pouvoir la conduire    
 
donc la diva en question est =   mustang shelby GT500      la fiche technique en rapide c'est : un gros V8 américain avec en gros 500 CV (un peut moins en version française a cause des catalyseur et bride a l'échappement ) , mais le compresseur est là pour vous faire comprendre , que les pur-sang sont bel et bien dedans    
le pont arriere rigide m'a fait assez peur au depart , car je pensais être complètement débordé par la puissance, et une tenue de route soi disant précaire !! mais que nenni !! l'auto est assez saine en gardant l'ESP, et en pilotant le tout avec respect bien sur    
 
donc me voilà apres avoir fait le tour de la bete ,  assis a son bord et 1ERE chose délirante et inquiétante =  le capot moteur est monstrueux !! on ne voit presque pas le bout , ni la route !! tellement la bosse du capot est ..............!!  
j'admire au passage cet intérieur (tellement critiqué pour sa finition) , et franchement !! je le trouves plutôt bien fini , et complètement dans l'esprit muscle-cars    
 
et là !! je tourne la clé et demarre le moteur !! deja là = je prends une énorme claque dans les oreilles ........ le son du V8 est tout simplement magique !! c'est a la fois rauque et métallique , on sens la puissance rien qu'au ralentit          
 
j'enclenche la 1ERE ; enleve le frein a main , et .................... je cales      et oui ! j'avais zappé que le couple moteur est gigantesque      
 
je re-démarres et là , c'est cool j'ai pas calé    
et me voilà partit pour une virée qui me restera je penses , gravé dans ma memoire    
 
les 5 premiers kms , je les fais en douceur pour decouvrir son comportement et pouvoir j'esperes la maitriser cette beauté , car y'a du costaud tout de meme !! alors respect et faut pas faire le kakou    
 
une fois ces 1ERS kms , je decides d'envoyer un poil + sur des routes de cols avec des virolos bien sympathique , et là ! c'est magique !!  
le compte tour a les 3 lettres SVT en son centre , qui s'allume en orange et une fois les 3000 trms atteint , c'est WAOUUUUUUUUUUUUUUUU !! en fait c'est le compresseur qui charge et une fois ce SVT allumé , c'est la grosse cavalerie qui debarque      
le son qui va avec est ahurissant de bonheur et d'extase      
sur ces petites routes , l'ESP veille au grain !! car il s'allume souvent le petit    
 
après une 15 aines de kms je tentes des virages plus hard en attaquant + , et c'est le pied !! l'auto part en légère glisse de l'arrière , mais le tout en récupérant assez bien !! mais ne pas trop la jouer , car elle vous rappel a l'ordre tres vite    
bref un pur moment de bonheur cet essai    et surement mon + bel essai a aujourd'hui  auto passion  
 
en resumé =  
 
auto magique  
une vrai gueule  
un V8 de folie avec ce compresseur  
une sonorité ahurissante  
un comportement assez viril mais sympa  
un gros freinage  
et j'en passe tellement y'en à , a dire dessus    
 
les moins =  
 
je cherche encore !! car cette auto est un mythe a elle seule      
si ce n'est sa tenue de route tres joueuse , qu'il faut savoir maitriser !! trop de débordements , si pas assez respectueux de la bête    
et le passage des vitesses , assez dur a engagé
 et la conso (question de dire)    
 
vous aurez compris , que ce compte rendu , n'est pas tout a fait objectif de ma part !! tellement j'adore cette auto de reve , et donc je ne lui ai vu que des bons cotés      
 
place aux photos du monstre !!  
 
 
 



 
donc voilà !! merci d'avoir lu tout çà    
 
un gros gros merci a mon pote qui nous a fait cet énorme cadeau  

Salut Laurent et surtout MERCI pour ce superbe reportage même si l'objectivité est mise de côté   mais je peux comprendre car quand on a pas l'habitude d'essayer ce genre de monstre et surtout quand on adore, il est bien difficile de juger objectivement une telle voiture    
 
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais il serait bien que notre Juliano vienne faire un tour ici pour discuter de cet essai, car avec Laurent, ce sont les seuls à l'avoir vraiment essayé............. cette mythique GT500      
 
Merci encore Laurent    

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