Bonjour à tous,
 
J'ai besoin de vous pour quelques conseils, je vais essayer d'être précise dans ma demande.
 
Ma fidèle 206 de 2003 a maintenant 215 000km je viens de changer l'essieu arriere    et je compte la garder en tant que deuxième voiture pour mon chérie qui en aura besoin en hiver, le deux roues c'est cool mais pas toute l'année (60km par jour).
 
Comme deuxième voiture je recherche plus grand (genre compacte 307, C4) en 5 portes, diesel car je fais 140km/jour moins de 70 000km et minimum de 90ch j'en ai marre de me trainer avec le 1.4Hdi.
 
Le budget moins de 10 000€.
 
Connaissez-vous des voitures qui pourrait conviendre à ce que je recherche ( fiable, economique etc...)?
 
Merci    

 
 
En neuf tu es pas loin d'une Dacia Sandero Dci 85  avec les 700 Euros de primme Co2....  
...encore plus si tu as droit à la prime à la casse de 1000 euros.
Une Sandero Laureate Dci 85 coute 11 900 Euros en tarif brut catalogue  (sans ristournes et sans les aides de l'etat donc).
 
D'occase 2/3 des compactes son accessibles  
voir même la Toyota Prius en cherchant bien  (mais difficile).
 
Regardes du cotées des Fiat JTD, ces voitures sont injustement boudées en occasion alors qu'elles sont plutôt fiables spacieuses et confortable.

 
Dans tes prix, et en négociant un peu, tu devrais trouver une C4 HDi 92, voire même 110 ch de 3 ou 4 ans. Voiture très confortable, performante, sobre, sûre et relativement fiable. En plus, tu as le choix : elle est très présente en occasion.

J'y ai pensé à la Prius mais je fais que de l'autoroute.

 
Effectivement tu en trirerais alors pas tous les avantages.
 
Cela dit , le cout de maintenance, d'assurance  et la fiabilité seraient quand même meilleures.
 
Enfin avec un tel usage ne devrait tu pas voir plutôt du cotées des familiales ?
De plus à motorisation égal elle sont souvent moins chère que les compactes.

Qu'est que tu appelles familiales? En fait plus grand j'ai peur de taper partout lol (les femmes au volant...)  

 
En généralisant à mort , on vas dire des voitures de 4,40 à 5 mètres.
 
Sinon même en roulant que sur autoroute tu tapes partout ?
 
Waou...

Non mais quand même quand je vais aux courses faut se garer et la c'est autre chose.

et un senic de 2005 2006 sa doit le faire en plus avec la sortie du nouveau les generations d avant vont decoter plus vite ( snif pour moi )

Salut,
 
Comme le dis nous75, les Stilo JTD sont assez injustement boudés: elles sont fiables et le cout à l'usage n'est pas trop élevé. Le 115ch est largement suffisant avec de bonnes relances. Ceux sont les mêmes moteurs dans les Alfa 147, sauf que celles ci décote moins.
Ex d'annonce en 3p (existe aussi en 5portes et SW si tu veux de l'espace): http://www.leboncoin.fr/vi/45989041.htm?ca=21_s
Ex 147: http://www.leboncoin.fr/vi/48086143.htm?ca=21_s
 
Tu as aussi les Ford Focus 2, en 1.6 TDCi 90 et 110ch (même moteur que la C4 et la 307). Le cout d'entretien est un peu plus élevé que sur les Françaises ou la Fiat, mais elle est plutôt fiable aussi. Il y a aussi un 1.8 TDCi 115ch, mais il est moins interessant car consomme un peu plus et est moins répendu.
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/48825327.htm?ca=21_s
 
En berline Familiale (plus gros quoi    ), tu as la Laguna 2 Phase 2 (à partir de 2005) qui a (hélàs pour les propriétaires, tant mieux pour les acheteurs ) la mauvaise réputation de la Phase 1 (fiabilité très mauvaise des dCi), mais qui est pourtant bien plus fiable. Résultat, il y a de bonnes affaires:
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/33634337.htm?ca=21_s
 
Il y a biensur les C4 qui souffre de l'image Citroën, alors que ce sont de très bonnes voiture. Fiable et économique.
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/39482995.htm?ca=21_s
 
Tu as les classic 307, de bonnes voitures, surtout après 2005, qui sont un peu plus cheres que les précèdentes, mais qui se revendront aussi un peu mieux plutard. Tout dépend si tu comptes la garder quelques années ou jusqu'au bout.
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/47598272.htm?ca=21_s
 
Il y a aussi la Mégane 2, qui après le restylage, se porte bien mieux (moteur fiable et le 1.5 dCi est plus "rond" ).
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/27573091.htm?ca=21_s
 
Chez Opel, il y a l'Astra. Les 1.9 CDTi 120 et 150ch sont les mêmes que les JTD de chez Fiat et Alfa. Les 1.7 CDTi d'Opel (origine Isuzu) sont fiable depuis 2004.
Ex: http://www.leboncoin.fr/vi/36953685.htm?ca=21_s
 
Les annonces que j'ai pris sont au hazard: il y a moyen de trouver moins cher, avec un entretien suivi (très important biensur) et même des 1ere main.
 
Si tu privilégies le cout d'utilisation et le confort, la C4 en version HDi 92 ou 110ch est à privilégier. La Stilo est aussi à considerer, elle sera juste un peu plus ferme.
Si la revente fait aussi parti des critères de choix, une 147 JTD ou une 307 1.6 HDi 90 ou 110ch est à préférer.
La Mégane 2 quand elle se situe entre la C4 et la 307: elle se revend correctement et est très confortable. Mais personnellement, je m'orienterai vers un modèle restylé (2006 et plus).
La Focus et l'Astra sont moins présente sur le marché de l'occasion: l'entretien sera un peu plus onéreux et le confort un peu plus ferme.
 
Il y a aussi d'autres modèles tel que les Corolla D-4D (pas très répendu), Golf V TDi (surcoté mais bonne revente après...), Léon 2 TDi (un peu au dessus de ton budget), Octavia 2 TDi (Familiale proche d'une Laguna 2), Civic i-CTDi (au dessus du budget),... mais je les vois moins dans tes critères...