Hello bande d´huitres  
 
Vous n´etes pas sans savoir que Marchionne, patron de Fiat , a des vues sur Opel en plus de l´entrée de Fiat dans le capital de chrysler.
 
Seul petit soucis, Fiat meme s´il s´est bien rétabli, reste quand meme pas très solide financièrement. Pour ce qui est d´Opel, personne ne sait trop, a part que sa maison mère GM est en train de couler. Il semblerait que les finances ne soient pas au mieux ceci dit.
 
Les 2 constructeurs ont l´habitude de bosser ensemble (fiat fournit des diesel et plateformes à certaines opel ).
 
Pensez vous que l´eventuel nouveau groupe, de la taille de VW serait solide, ou pensez vous au contraire que ca ne marchera jamais
 
A vous  

avec la technologie de Fiat et leurs superbe JTD et Multijet accompagné d'un design fabuleux c'est le succès assuré !

J'ai faim
 
Serieusement, ça risque de faire un mélange pas très cohérent , déjà que Alfa et Lancia sont pas des plus bien placés, on rajoute une autre marque généraliste.

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Taliban detected.

C'est fondé ces rumeurs ?

Légèrement
 
http://www.lepoint.fr/actualites-e [...] 6/0/340248

 
sinon j'ai faim  

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

J'attends les réponses de certains, ça risque de devenir sympa

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

 
Avec Chrysler, cela va permettre à Fiat de découvrir dans un 1er temps dans un marché qui leur est totalement inconnu (Ferrari/Maserati excepté), à savoir les EU.
 
Opel est la 2nde phase de leur développement car elle inclut Vauxhall en GB et en Nvelle-Zélande. Reste à savoir si Holden sera également mise sous la coupe de Fiat.

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
Ok, merci  

S'il le fait c'est qu'il peut.  
Y a des têtes pensantes qui ont su redresser lea barre de fiat, alfa , et maintenant Lancia.
 
C'est plutôt GM le colosse au pied d'argile ou maintenant en papier.
 
 

En fait aujourdd'hui il y a une reunion ( en ce moment ) On en saura surement plus ce soir !!!

Alfa et Lancia ne sont pas vraiment redressé, les 2 marques sont plutôt en train de couler...

Ce sujet est tourné d'une telle sorte qu'il irait très bien au bistrot
 
J'ai peur qu'il ne soit fermé sur le général.
 
Sinon je dis pourquoi pas, ça peut marcher.

N'oublier pas que dans FIAT il y a Ferrari , et que surement ils ont de l'argent avec tous les grands prix qu'ils ont gagné  !!!

+1

Non, comparé à un généraliste, Ferrari est presque inexistant, à peine 2Mds de CA contre presque 80 à Fiat + Opel + Chrysler par exemple...
.

Ca se précise :
 

 
C'est donc bien d'une fusion qu'il s'agirait et de la création d'un tout nouveau groupe dont le nom reste à trouver... Ca n'est pas un secret non plus que la famille Agnelli principal actionnaire du groupe aimerait sortir du secteur automobile. On n'est peut etre pas au bout des surprises avec la session possible du groupe Fiat en deux parties et le retrait de la faimille Agnelli de la partie automobile.
 
Je me demande si habile stratège Marchionne n'a pas encore des cartes cachées dans son jeu   Genre Tata (le groupe indien) ou d'autres investisseurs. Si ca continue il y aura de quoi faire un film lol
 
Marchione communique beaucoup et à mon avis c'est signe qu'il est plutot confiant non ? Ou alors c'est une stratégie ?
En plus il est sur un planning hyper serré ! Validation pour GM europe d'ici la fin du mois et introduction du futur  groupe pendant l'été (alors qu'on est en crise parait-il) !!!

AU passage j'ajoute que Saab fait parti du deal et serait repris en cas d'accors Ca c'est au moins une bonne nouvelle que cette marque puisse ne pas disparaitre...

La famille Agnelli verrait sa participation dillué et le 1er actionnaire du groupe "Fiat-Opel" serait GM.

 OSB des JTD l'avenir est à l'écologie et Fiat est au niveau 0

 
Ce qui serait assez cocasse finalement... Ca reviendrait à dire que c'est GM qui rachète Fiat Auto lol ---
M'enfin de ce que j'ai lu, GM n'aurait que 30% du total, faiblard pour un premier actionnaire non ? perso je déclare forfait, ca me dépasse un peu là

 
  en français please

On y verra plus clair dans quelques temps ! Oui mais dans combien de temps ?

 
C'est pourtant du langage de forumeur

Non GM serait actionnaire minoritaire avec peut être 10% de l'ensemble. Opel/Vauxhall est quand même bien plus petit que le groupe Fiat. Sans oublier que le rachat de GM Europe se ferait en bonne partie en liquide.

 
Ok OSB = RAB = RAF

C'est clair... et après ce sont les premiers à chialer car ils sont bannis parce qu'ils ont pas compris qu'il y avait une zone bistrot et une section discussions libres.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Renault fait pas mieux.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Ce n'est pas le sujet. mais renault sera le 1er constructeur a produire une voiture électrique en masse.

Oui...
 
On attend ça...

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
VW y arrive fort bien avec toutes ses marques et plateformes communes.
 
M'enfin c'est vrai que Fiat / Lancia/ Alfa / Saab / Maserati / Opel / Vauxhall (enfin c'est juste le logo Opel qui change) ca commence à faire vraiment beaucoup. Sans parler de Dodge / Jeep et autres Chrysler
 
Ferrari est bien dans le groupe Fiat pas pas dans Fiat auto. Pour Maserati je ne sais plus si c'est dans Fiat auto ou pas. il me semble que c'est dans la même "business unit" qu'Alfa mais j'ai un doute.

Renault a quand même un partenariat avec Project Better place qui annonce des véhicules electriques en Israël, au Danemark, en Californie au Japon et d'en tout un tas de ville/région l'année prochaine...
Et Infiniti est en train d'élaborer sa propre gamme d'hybride qui pourra à moyen terme se diffuser dans tout le groupe...

Tout comme mitsubishi et toyota qui élaborent une gamme électrique depuis 2005...
 
Donc renault fait pas mieux que les autres, tout au plus ils essayent d'être dans la course.  

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
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