Elles se valent toutes niveau perfs. Les 106/Saxo seront peut-être légèrement devant sur un 0-100 étant donné qu'elles ont un poids plume, sinon ça se vaut à peu près.
Niveau tenue de route c'est l'inverse: à l'extrême, les 106/Saxo tiendront un peu moins bien la route que la 206, qui elle-même est un peu plus joueuse que la Clio II. Pour la Corsa je ne la connais pas du tout.
Sinon la Clio II est un peu plus typée confort que ses concurrentes, mais là aussi la 206 ne démérite pas car elle est assez confortable et pas très bruyante sur autoroute même à des vitesses relativement élevées (5ème longue oblige). Les 106/Saxo offriront un compromis confort/tenue de route en-dessous des Clio II/206, mais cela n'en fait pas des caisses à savon à proprement parler.
Perso je serais plus partant pour une 206 1.4, voire une Clito, du fait qu'elles sont plus récentes que les 106/Sax', mais aussi plus polyvalentes.
Pour la Corsa C je ne peux pas me prononcer, mais tu peux l'essayer histoire de te forger ta propre opinion.
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