bonjour voila mon essai de dynolicious sur iphone,je creé se topic pour poser vos question sur les reglage,comment imprimer un srceen shoot....

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donc preum's
 
mon Cmax poids a vide+moi+la moitié du plein:
 

 

 

 

 
donc origine pour un 1l6 110cv tdci on arrive a 104cv sa parait correct
voila pour moi a vous!

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Tu peux en dire plus sur ce "truc"?

tu dois mettre le poid tu vehicule c'est ça ?

le poids du vehicule et la perte dissipé (environ 15%)

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J'aurais plutôt misé sur 13 voir 14%.

ok j'essaierai,car je debute aussi avec dynolicious
 
maga comment tu regles sa?
 

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ça a l'air sympa ce truc.

et ca serre à quoi ?

 
Faire des mesures d'accélération

Ya déja un post là-dessus dans la section prépa

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Ca marche pas avec un touch? Il faut le 3G ou l'accéléromètre suffit?
 
Edit: 10,49€!! Je vais attendre de recharger mon compte itunes et que cette appli soit certifiée par les membres de ce forum

 
 
désolé j'ai cherché un peut et j'ai rien trouvé

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C'est payant?
 
Faut être fou pour dépenser un seul € pour des conneries pareilles    

 
ecoute megane 1l9d de 98 65cv au dynolicious 63 :
 
 

 

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0 à 100 en 23.66 sec....

Par rapport aux chiffres publiés dans la presse auto, vous en êtes où?
plutôt mieux? plutôt moins bien? très éloigné?

un article qui montre un passage au banc vs dynolicious:
 
+- 4cv d'ecart:
http://www.autoblog.com/photos/dyn [...] et/955602/
 
pour les 10€ etant non fumeur je me dis que sa fait 2 jours de clope pour certain et vu le prix d'un passage au banc environ 90€ en moyenne je trouve sa raisonable (je sais que sa donne pas le couple etc mais bon juste pour se faire une idée c'est correct )

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Pas forcément... Si l'appli se montre aussi efficace qu'un G-tech, moi ca m'interresse bien

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

J'ai du mal à réfléchir ce matin, mais comment une appli peut elle connaître notre vitesse avec uniquement l'accéléromètre? Par simple calcul à partir de l'accél?

Non, elle prend aussi en paramètre les pertes dans la transmission et le poids de la voiture, il ne suffit que de ces paramètres et d'un accéléromètre pour avoir des infos a peu prés précises, mais pas autant qu'un passage au banc

 
Il y a un capteur GPS qui donne également la vitesse précise...

non pas besoin du capteur, il ne se sert que de l'accélérometre pour déterminer l'accélération et par la même occasion la vitesse. Donc pour avoir juste les temps, pas besoin de régler le poid de la voiture etc. Par contre, pour avoir les cv, là, il faut bien lui donner un poid, une perte de transmission etc.
 
Essayé sur ma voiture en TSI 125 sur un ipod Touch, (donc sans capteur gps) je sortais 151HP .. J'avais réglé la perte sur 20%, c'était un peu trop, mais bon, c'était pour se faire une idée.

ton iphone tu le met dans le moteur, et il te donne du gazole.
 

Merci pour l'info Enfin je ne pourrai l'envisager que quand mon compte sera rechargé
 
Mais comment avoir une idée assez précise du niveau de la perte de transmission pour chaque voiture? Ca reste assez délicat, surtout que ça a l'air de jouer pas mal quand même...

Déjà chez les constructeurs ils on du mal à te donner une donnée fiable avec leur valisette, alors avec un iphone je rigole.

moi j'ai mis une perte de 15%
 
j'ai encore fait un essai le 3eme ford fusion 1l4hdi 70cv mesuré a dynolicious 71cv mais trois essais marche donc celui qui dis que c'est de la connerie a un probleme

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Et 15% pour tous tes essais? Le problème c'est que si on règle la perte afin de tomber sur la bonne puissance ça fera pas un résultat fiable , mais c'est sûr que c'est vers les 15%!.

j ai mis une perte de 15% et  je touche plus
 
la fusion a ma mere 70cv mesuré 71
 

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Il a l'air super précis cet accéléromètre    

c'est vrai que pour moi sa marche bien si des autres personnes pourrait mettre des courbes ,
a venir demain ou se soir l'essai du touran a mon pere en 2l tdi 140 je pense que la il va y avoir plus de cv

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190CH au moins, c'est un tdi...  

n'empeche que mon ibiza fr tdi 130 sortait au banc 154.7cv

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177 pour la mienne    
 
Trapalu oblige    

moi j'aimerai bien le faire mais j'ai pas d'Iphone

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"Si on n'a pas de Rolex à 50 ans, on a raté sa vie" Jacques Séguéla
 
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