Bonjour, les faits pour moi ne sont pas si simple..
Je me retrouve avec d'un coter, une Fiat Bravo année 98 essence et 90 000km, couroie de distri refaite, et nombreuses pièces neuves dessus qui roule plutot bien.
De l'autre une Citroen Xsara de 98 turbo diesel, elle a 220 000km, couroie de distri refait, deflecteur, cata., et autre pièce neuves dessus, la vidange et tous les controles ont été fait il y a trois mois, elle roule ronronne très bien et consome bien sur un poil moi que sa concurrente la Bravo.
 
Aujourd'hui je ne sais pas laquelle choisir, la Xsara vaut-elle réellement le coup ou non..., Bref pourriez vous m'aider dans mon calvère  
 
merci d'avance
 
maxime

Salut
 
Donne nous plus de précisions. C'est pour quel type de trajets? Nombre de km/an? Prix des véhicules?

les véhicules sont tous les deux à 2000€ a 50 ou 100 € près!!
les types de trajets sont essentiellement ville, rasse campagne, et autoroute, pour résumé j'habite a annecy, et suis encore etudiant sur Chambéry (50km), donc autoroute pour y aller au moin deux fois par semaine, et après ba de court trajets en ville pour me déplacer, et faire les courses. Puis je faits quelques long trajets ( apeu près 1 foi tous les deux mois) : annecy; Paris, ou Annecy; Lille. Voila exactement mes types de trajets ( quoique les long trajets risque de se réstrendre si j'achète la voiture!manque d'argent)..
A oui j'oubliais et je monte une vingtaine de fois en station pendant un hiver.
Pour le nombre de kilomètre par ans sont approximativement de 15 000 à 17 000 (voir 20 000;-) ).
 
Donc voila ces deux véhicules pour 2000€ comme dit plus haut!!!
 
j'éspère avoir été un pitit peu plus précis

Prends une xsara essence et le problème est résolu

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Ha oui et anti 4*4

..   pas coooool
 
non vraiment sa mboufe cette histoire

Bonjours, moi j'aurai prit la fiat même si je préfere la xsara niveau style, confort elle a quant même 220000km et le td des années 1998 a connue pas mal de soucit  
Sinon tu peut toujours trouver des xsara 1.9d très fiable mais vraiment pas nerveux, j'en posséde deux une qui a passer les 230000km et l'autre les 150000km pour le moment pas de gros pépin à part l'embrayge de la premiere qui donne des petit signe de faiblesse

ok..la xsara peut aller jusqua combien de kilomètre environt sans trop de merde...
tout a l'air nikel dessus..mais bon :-(..
c'est vrai que niveau comfort la xsara ma plait plus, la bravo me chagrine un ti peu

 
A ta place je prendrais la Bravo. A moyen terme, à raison de 15000km/an  tu devrais te retrouver à 165.000km avec la Bravo dans 5 ans, alors qu'avec la Xsara tu serais à près de 300.000km au compteur. Quid de la fiabilité et surtout de la longétivité du TD? J'ai une personne dans ma famille qui en a une et qui n'a pas de soucis avec, mais le kilométrage du véhicule est nettement moins élevé (~150.000) donc je ne peux pas te garantir que tu atteindras les 300.000 bornes sans de gros pépins.
 
Sinon niveau accélérations et reprises je trouve que ce moulin est très correct et offre un bon agrément, même si la sonorité du moteur ne restera pas dans les annales. Mais bon, on a entendu pire.
 
De quel moteur est équipée la Bravo?
 

Pour le moteur de la Bravo je ne sais pas bien...
 
mais quelqu'un aurait-il une idée de jusqu'à combien de kilomètres peut on pousser un turbo diesel de 98?

Tout dépend de l'entretien...J'ai la même motorisation, mais moins jeune 1994, avec 250 000 kms au compteur. Je l'entretien serieusement.
Aucun soucis depuis son achat neuve.

Je pencherai également vers la Bravo. Toutes les motorisations des Bravo / Brava essence sont fiables et aucune n'a connu de gros soucis   , de plus 90 000 km c'est relativement peu ce qui permettra de la garder plus longtemps sans envisager de gros frais dessus (simplement l'entretien courant, d'autant que la distribution est faite).
 
La Xsara est bien trop kilométrée, tout ça pour "économiser" 1 ou 1.5 litre aux cents   ... attention aux fausses économies ...

Prends la Bravo sans aucune hésitation, c'est une très bonne bagnole et elle a 130000km de moins que l'autre !! Tu as beaucoup moins de chance d'avoir des merdes avec celle là !

 
   
De plus la Bravo vieilli relativement bien, sa ligne est réussie et fait bien plus dynamique qu'une Xsara