Bon , j'ai pas encore envie de changer de voiture , j'ai ma 323 depuis seulement 2 ans et demi , mais je cette Galant me tappe tres fortement dans l'oeil...  
 
Elle me plait beaucoup mais je la connais pas trop.  
 
Je cherche des avis , niveau conso , niveau perfs , niveau confort et fiabilité ?    Je veux quelque chose d'au moins aussi fiable que ma 323 V6...  
 
Bien sur , le modele en question serai une Galant de 2001/2002 avec le V6 2.5 de 165 ch...
 
De préférence en finition Avance comme sur la photo :  
 
Qu'en pensez vous ?  
 
 

 

 

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Pas moche... mais V6 165cv....
 
Pour être fiable,elle le sera certainement côté moteur la...

Pas moche ?  
 
Perso , je la trouve vraiment sublime cette caisse !!
 

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Moi j'adore, si tu regardes dans les archives de FA, tu verras que je m'etais interesser a une époque mais comme toi en V6 2.5 en Allemagne avec le faux kit VR-4
 
Ca doit pas marcher fort en V6 165 ch mais le look (surtout la face avant) est vraiment agressive !

Pas niveau perfs , un site me donne :  
 
225 km/h en pointe  
et 0-100 en 8.2 sec  , ça va , je peux quand même enrhumer quelques tdi... hahaha

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En fait , la finition Avance est celle qui m'intéresse , avec les jantes typés et le petit kit

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Ca fait 2/3 jours que j'en mate quelques unes , peut etre que l'année prochaine , je craque...
 
Ce modele est il sorti en France ?
 

 

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En tout cas - et ça n'engage que moi - Mitsubishi s'en est inspiré sur la Lancer Evo 10 (principalement la face avant) !
 

 

C'est justement cette face avant que je trouve très agressive...

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Il me semble que oui donc sans probleme pour la DRIRE si c'est ce que tu veux savoir  

 
 
Ben , je passe pas par la Drire...  
 
C'est direct certificat de conformité chez Mitsu

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Oui non mais je voulais dire que tu n'auras pas de soucis car le modele est connu en France.
 

oki
 
J'attends des avis de proprios

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] sujet1.htm

 
 
Je ne connais pas du tout cette caisse mais faut bien l'avouer, elle est superbe  

 
 
 
Prends moi pour un con pendant que tu y es  
Je sais bien que ce sont 2 Mitsubishi et que la Galant est sortie avant (heuresement, ça se voit ) mais Mitsubishi a relancer ce style "Galant" sur son Evo 10, ce qui n'avait pas lieu sur les anciens modeles.  

Je crois que "Galant" c'est juste le nom français de la Lancer de toute façon ?
Il me semble qu'avant que Mitsu ne coure en rallye avec des lancer, c'était avec de Galant ?

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

 
Euh je crois pas...
La Galant a toujours été pour mitsu ce que la Legend est pour Honda

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Ce modele est il sorti en France ?
 
Les précédentes générations de Galant, oui. Celle-là, non. On a eu à la place la Carisma qui avait comme la Stilo un nom qui collait pas du tout à la gueule.

La Galant est de catégorie supérieure à la Lancer et elles ont même été vendues en même temps chez nous, en tout cas pour les modèles plus anciens. Et pour les rallyes la réponse est oui.

 
Donc , j'aurai du mal a l'homologuer ???

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La lancer, c'est une Carisma, en fait.

N'importe quoi, la Galant V6 2.5 (et autres motorisations sauf VR4) a été commercialisée en France. Aucun probleme pour l'homologation

Comme je l'ai dit plus haut les modèles antérieurs l'ont été mais pas celui-ci. Et pourtant ils auraient dû, elle aurait eu un peu plus de chance que la triste Carisma.

 
 
Pourtant t'en a en vente sur Leboncoin, il y avait aussi une V6 2.5 (sans le kit) a vendre il y a pas si longtemps...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47924065.htm?ca=12_s

En effet certaines ont migré en France d'une façon ou d'une autre, peut-être plus qu'on le croit.

 
Mmh je pense pas, la legend chez honda c'est un peu la série 7 chez bm à mon sens, la galant ça reste une bagnole de milieu de gamme quand même...

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Pff on y comprend rien, et l'integra chez honda, c'est l'équivelent des anciennes concerto ou alors c'est un peu comme la lancer de mitsu ?

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Non,elle as jamais etais importer en france,en belgique oui.

La galant correspont a une famillialle comme une subaru legacy par exemple alors que la lancer actuelle est egale a une impreza.
Et encore dans les annees fin 80,debut 90 la lancer etais juste une version 4 porte de la colt.

Colt qui auparavant était une concurrente de la 306 et qui est désormais un équivalent clio/207

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Non quand même pas...
Meme aujourd'hui, c'est tout juste du niveau d'une Serie 5.
 

 
Ben ca reste la berline la plus haut de gamme vendue par Mitsubishi en Europe.
 
Ca se veut quand même une berline huppée,
Quelque chose entre une serie3 et une Serie 5

 
Franchement la dernière legend, en niveau de prix pour moi ça vise plus la 730i que la 525. Les allemands ont des gammes un peu batardes avec des motorisations qui se croisent avec les gammes supérieures mais la série 5 moyenne ca reste la 525 ou 530 à la rigueur, un léger cran en dessous d'une legend en équipement et contenu technologique.
 
Une galant, à vue de gueule et avec un V6 2.5 en porte drapeau, au mieux c'était une concurrente d'une 406 ou d'une laguna donc d'une série3
 
Ha nous avant de répondre, considère que j'ai raison, autant avoir le dernier mot tout de suite, ça évitera aux lecteurs de se taper 150 de tes posts de pinaillage, merci

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Haut de gamme ou pas haut de gamme , c'est une auto qui mesure quand meme 4m64 et qui vraiment tres belle !  
 
En noire , elle est vraiment superbe  
 
J'aime pas les auto qu'on voit partout , et comme c'est un modèle qu'on peut décrire de rarissime en France , et en plus comme je pourrai jamais repasser au 4 cylindres , je considère qu'elle me convient parfaitement ( peut etre un peu trop grande... )  
 
 

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Loupé....