Voici mes premieres impressions concernant la citroen xantia 1.8L 16V de 1995 (112cv/7cv fiscaux) que je possede depuis plus d'un mois maintenant et qui pourra certainement intérréssé les internautes qui cherchent des informations sur ce model.
C'est un véhicule trés confortable tant en confort d'assise qu'en confort de conduite avec des options rendant la route on ne peut plus appreciable.
Elle est spacieuse et possede un grand coffre ce qui n'est pas negligeable quand on est marié et pére de trois enfants lol.
J'en suis vraiment trés content, les kilometres s'avalent en douceur et surtout sans aucun stress en partie grace a l'insonorisation parfaite de l'habitacle qui ne laisse entrée aucun bruit de moteur ni de bruit extérieur lorsque l'on roule tranquillement a 90/100 sur une belle route departementale.... autrement dis elle est parfaite pour la balade!!
Ce qui est encore plus appreciable c'est la faible consommation quand on sait que c'est un véhicule roulant a l'essence sans plomb 95, qui pése 1T300 et qui développe 112 cv.
En effet j'ai réussi a parcourir 850 kilometres avec 63 litres d'essence avant que le temoin de "reserve" ne s'allume sachant que nous etions 5 dans le véhicule et le coffre plein.
Détailler comme suit:
-300 kms d'autoroutes a 130/140 km/h
-450 kms de petites routes de campagnes en bretagnes (pour les connaisseurs)
-100 kms de routes nationales/departementales a 90 km/h et 50 km/h en agglomeration bien enttendu.
Je pense reelement que c'est une bonne voiture qui aura surement ses defauts mecaniques un jours ou l'autre mais qui me parait tout a fait fiable et economique pour le moment.
Mes derniers vehicules etaient des diesel et je vous prie de croire que c'est un reel bonheur que de retrouver un véhicule essence simplement pour le silence que celui ci offre a l'arret au feu rouge par exemple mais aussi l'abscence de vibration dans le volant et le tableau de bord ce qui reste desagreable generalement sur un diesel (d'ancienne generation cela va de soit)
Voila j'espere que ces quelques lignes pourront servir a renseigner des internautes en voie d'acquisition du meme model.
Toutes questions supplementaires seront les bienvenues et je me ferais un plaisir d'y repondre.
Mick.......

 
Merci pour ton retour.....

salut actarus.
comme promis je contribut a ton topic en presentant ma xantia (d'ailleur il serait cool que tu mette des photo de la tienne)
 
donc ma xantia est une 1.9td vsx de 1995 'une très bonne série a mon gout  
 
voici les photos!!!!  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
comme vous pouvez le voir sur le compteur elle sort tout juste de rodage lol
pour le default de rouille ces sur une porte arriere que je vais blaxonner!!!!!
et ensuite les défaults bien connu sur les premieres series de xantia le verni du hayon et les feux d'ailleurs si quelqu'un vend un becquet vert vega avec feu stop integret je suis prenneur en attendant j'attend vos avi

 
Le comble de la beaufitude
 
Sinon pour la 1.8 16s, c'est une voiture sympa du moment qu'on ne se soucie pas des résultats du crash-test.

pourquoi pense tu reelement que je suis un beauf tres bien chacun ca vision mais en tout cas ton 'ouverture d'esprit' a l'air tres limité!!!!
 
ah et pour le crash test je suis d'accord car les rois reste renault mais en matiere de freinage la xantia reste tres tres efficace d'autant plus avec l'abs, a mon gout...

 
Et si tu essayait de sortir un peu des "clichés".    

 
T'as vu la photo au moins?

Peu importe si je passe pour un beauf en roulant dans ma xantia car tout se qui m'interesse c'est le confort de conduite bien avant l'esthetique du véhicule et honnetement depuis que j'ai cette voiture c'est que du bonheur.

Y a une section pour les voitures anciennes, non?

Sinon, y celle de JC Convenant...
 

 

[quotemsg=16662806,3,672685]salut actarus.
comme promis je contribut a ton topic en presentant ma xantia (d'ailleur il serait cool que tu mette des photo de la tienne)
 
donc ma xantia est une 1.9td vsx de 1995 'une très bonne série a mon gout  
 
Merci mino pour ta contribution!
Ta xantia a l'aire plutot propre et bien entretenue mise a part ce mechant coup de rouille lol.
Je n'ai pas de photos sous le coude pour le moment mais promis je vais en faire dés que possible.
A plus

La xantia de jean-claude convenant est plutot sympa si on enleve l'aileron "tuninge" lol et biensur le par-buffle de la mort mdrrr.

 
J'entrevois simplement ton QI.    

 
T'ain gaffe à pas te faire un torticolis

ça fight sévère sur le topic des beaufs

Salut,
 
Bon choix cette Xantia 1.8 16s: d'une marnière général, les Xantia sont fiables (si bien entretenue), confortable, habitable, pas chère, bref elles remplicent très souvent les attentes de leurs utilisateurs. Certes d'un point de vue esthétique, c'est pas une 406 Coupé, mais c'est pas moche non plus...
Puis les gouts et les couleurs...
 
C'est vrai que les clichés sur les Citroën perdurent mais non plus lieu d'être depuis longtemps déjà. Au moins ça fait avoir de bonne affaire à tout qui s'y interesse.
 
Bonne route avec!

Je tiens a dire que mon topic de depart est destiné a rendre service aux internautes desireux d'avoir des informations sur le model de xantia que je possede et qui me contente parfaitement.
J'invite donc tout ceux qui n'aime pas ce véhicule et par consequant n'ont nullement besoin de ces informations a rejoindre un forum avec un sujet les concernants plutot que de venir pourrir le notre.
D'avance merci!!!

 
Il y a une section xantia, merci à ceux qui se pignolent sur les xantia d'y aller au lieu de pourrir la section discussions libres.

Mon père possède également depuis plus de 4 ans une Xantia 1.8i ( mais le 8 soupapes ). C'est une voiture géniale sur bien des aspects mais côté performances, c'est vraiment pas ça. En côte, ça n'avance plus et la boîte que je trouve mal étalée n'arrange pas grand chose. Sur le plat, par contre, ça passe encore une fois l'engin lancé.
 
Pour revenir sur des aspects plus positifs ( et ils sont nombreux ), je trouve le design de la Xantia, peu importe les versions, relativement réussi et plaisant. Sa tenue de route est exemplaire grâce à sa suspension hydractive et le freinage est tout simplement époustouflant. Côté pratique, les espaces de rangement sont bien placé, même si leurs tailles est quelque peu réduites. Les commandes viennent également bien en main. Au niveau de la fiabilité, c'est une vraie perle : pas une seule panne en quatre années et plus de 60 000 kilomètres ! La seule chose qui a lâché sur ce long délai, c'est un stop ! Je trouve ça remarquable.
 
Côté consommation, on grince parfois des dents car vu le poids de la bête et son niveau de sportivité, il faut parfois tirer un peu pour la faire avancer correctement, et avec les conséquences que cela a sur le réservoir...
 
Je serai en tout cas intéressé d'essayer un jour le 2.0 16v car, apparemment, celui-là semble plus appréciable lorsqu'on souhaite ne pas se traîner.
 
Sinon, globalement, je trouve cette voiture particulièrement agréable, dans la droite lignée des anciennes BX.