Bonjour à tous,
 
Je possède actuellement une Suzuki Swift Sport ( 1.6 125ch pour 1030kg)elle marche bien, je n'ai eu aucun souçis avec, néanmoins avec les beaux jours revient l'envie de changer de véhicule.
 
Après avoir regardé d'un peu plus près sur la centrale et autre, je me rend compte que les prix en occasion de la 500 se sont assagis
 
Bref venons en au sujet, quelle est la motorisation la plus sympa, quand on fait 95% de ville ? Je suis sur que la 100ch est sympa, mais qu'en est il de la 70ch? est ce suffisant?
 
Avec ma swift sport je consomme environ 10,5l au 100, si je pouvais consommer un peu moins ce serait deja super !
 
Merci pour vos conseils avisés !

 
Bon, si la conso en ville c'est le but il y a mieux que la 500.
 
Quoiqu'il arrive ce sera bien moin sympa à conduire que ta Swift (quoique le Velib ca peut etre cool )
 
Sinon le 1200 est nettement plus sobre et largement assez vif pour Paris

non la conso je m'en fous un peu, mais je n'aimerai pas consommer autant pour moins de puissance c'est tout
 
Je fais 7000km/an, c'est pas la mer à boire niveau essence !
 
La swift est sympa à conduire c'est vrai, mais au final dans Paris, elle me sert pas bcp...

Je n'ai essayé aucune des deux, mais je pense que la 70ch est suffisant pour faire de la ville... maintenant si tu es habitué a 100ch, au début tu seras peut etre un peu deçu... et tu cravacheras plus la mécanique ce qui fait que la conso sera en conséquence...

C'est ce que j'essaye de me dire aussi, et puis moins de puissance c'est moins de tentation à rouler vite, moins de conso c'est moins de pollution... ça fait reflechir un peu quand meme

Oui, mais si tu es habitué a un certain niveau de puissance (100ch dans une swift c'est pas mal), retomber a 70ch te feras inconsciemment appuyer  plus.  
Je me suis acheté une fiesta 1.25 70ch: habitué a enrouler avec mon A3, je suis toujours pied au plancher avec ma fiesta. Résultat: je descend pas en dessous de 8l avec ma fiesta, et tourne plus souvent vers 9l, lorsqu'avec l'audi (turbo essence+bva) je suis a 10l à peine.

 
C'est dans Paris aussi.... ya pas trop d'endroit ou mettre les gaz, rouler à 50 c'est deja allez vite ici.

A Paris ? Il faut constamment mettre les gaz, au contraire..

 
Ben c'est pas mon avis, enfin pas assez pour qu'une citadine legere soit dépassée par les evenements.

Dans Paris je roule effectivement plutot vite, tjrs au alentour de 70, mais bon, la Swift Sport comme son nom l'indique se veut un peu sportive, au final je m'en fous, si je veux rouler fort, j'ai une italienne biturbo de 370ch qui est la pour ca
 
ce que je veux savoir c'est si le 70ch est un bon moteur pour la ville ou si je dois privilégier le 100ch ?

Ben pour faire de la ville oui, ça doit être suffisant.
Si tu devais sortir de la ville, là par contre je te conseillerais le 100 CV.

Garde ta swift et va à la campagne (en week-end par exemple...) pour qu'elle s'épanouisse !  
 
Sinon prends la 500 en 70cv pour rester dans Paris ça suffit.

Merci à tous de vos réponses
 
J'en ai trouvé une sympa dans la configuration que je veux en 1.2, je vais aller l'essayer comme ca je serai fixé !
 
Et pour ceux qui cherchent un swift sport, MP, la mienne est à vendre

J'adore la 500 mais je garderai la Swift, coté plaisir de conduite ca n'a rien à voir (même par rapport a la 500 1.4 ).  
 

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti

C'est ma 2e swift, j'ai un peu envie de changer d'environnement...

Pour le faible écart de prix, je prendrais sans hésitation la 100ch... Plus nerveuse rien que pour démarrer au feu rouge, s'insérer sur le périph, coupleuse dans les bouchons, etc... Et ça doit pas consommer beaucoup plus que la 1.2 si tu roules sur le couple et a moins besoin de monter dans les tr/min.
Surtout venant d'une Swift de 125ch, tu risques vite de te lasser/énerver avec quasi 50% de puissance en moins.

Je prendrais aussi la 100 CV, car même si elle consomme plus, pour 7000 kms par an ce ne sera pas sensible.
 
De plus, à Paris, avoir un minimun de puissance est indispensable pour étre réactif surtout quand on est habitué à un certain niveau de perf.
 
 Surtout que le 1.2  de la 500 n'èsst pas spécialement performant (au contraire du 75 CV de la Mazda 2 par exemple).
 
Et sinon, il existe une BA sur la 500 ?  
 
 
 

Niveau assurance la 100chx me coute aussi cher que la Swift Sport... je trouve ca un peu abusé quand meme...

Fait des devis ailleurs.
 
Essaye une assurance au KM, c'est moins cher en général.

voté pour le 1200, ce sera surment celui que je choisirai lorsque j'achèterai ma 500.
Pour le moment j'ai le 1200 sur ma panda, j'aime beaucoup ce moteur, il n'est certe pas très puissant mais assez vif en ville voir même aussi à la campagne.
Il n'y a que les grande monté qu'il n'aime pas.
Sinon il consomme pas trop et il est très silencieux.
Sur ma panda mon 1200 fait 60 ch, je pense que l'on doit faire quand même la difference puis chose assez rare depuis que fiat l'a passé en 69 ch, ce petit 1200 consomme encore moins que ma panda.

Merci de ton avis éclairé

Si tu viens de 125cv, ne prends pas le 1.2, tu vas te faire suer rapidement sauf si c'est ce que tu cherches ou avoir une consommation très faible
D'ailleurs, il me semble (à confirmer) que le stop and start est sur la 500 maintenant

je rappelle que je roule 90% du tps dans paris intramuros, ma swift sport au final j'ai pas vraiment loccasion de la pousser...

Bon ben là, vu que nous ne sommes pas d'accord, une seule solution : un essai s'impose.

le 1.2 est bien plus adapté ... tu as en plus un bonus de 700 Euros que le 1.4 n'a pas ...
 
la boîte 6 de la 100ch  a deux inconvénients à mon sens :  
1°) elle est bien trop courte : tu vas passer ton temps à changer de rapport
2°) du fait de son encombrement, on oublie souvent le détail qu'elle réduit le rayon de braquage : en ville c'est dommage !
 

C'est pas parce que tu pousses pas la Swift et profites pas de ses 125ch que tu profites pas du couple supérieur à la 1.3 jusqu'à 3000tr/min en ville justement (régime auquel on change en général en mode cool sur une essence).
 
J'ai une Lupo GTI que je peux rarement pousser comme toi, mais franchement pour avoir rouler avec une Twingo 1.2... quand on veut se dépêcher à un cédez-le-passage, démarrer rapidement au feu (pas faire la course), s'insérer dépuis une voie d'accélération... c'est vraiment light. Evidemment c'est suffisant, même une 2Cv de 34cv, mais c'est un confort de roulage tout simplement supérieur malgré tout en 100ch que 69ch.
 

Merci du renseignement !

Je precise que c'est pour un achat d'occasion

(fini les voitures neuves )

Edit : Plus on en a sous le capot, plus on en profite, pour le coup la 500 je n'en veux pas pour pousser... loin de la !

up!

Le mieux pour toi c'est d'aller les essayer, surtout que les concessions Fiat ont quasiment tout le temps ces deux versions à l'essai

 
<Maserati 3200 GT?

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si les signatures marchent

La 500 1.2 est beaucoup plus adaptée. Le moteur est agréable en ville, rayon de braquaqge bien meilleur que la 1.4 et conso plus basse. Pour moi il n'y a pas photo !

 
 
Bien joué !

Quelle auto
Tu n'aurais pas un topic avec des photos de cette superbe voiture ?

Je confirme que les 500 ont maintenant le stop & start. Par contre, pour avoir essayé le 69, il est largement suffisant pour de la ville.

A ta place je garderais la SSS