Salut à tous.
Au salon de Francfort, Mercedes dévoilera la remplaçante de la SLR.
Elle sera commercialisée au printemps 2010, mais Mercedes a déjà dévoilé quelques caractéristiques techniques, et à travers quelques croquis on peut déjà se faire une idée ce à quoi elle ressemblera.
 
Caractéristiques techniques :
-Moteur V8 6,3 atmosphérique de 571 CV
-Boîte auto double embrayage à 7 rapports
-0 à 100 en 3,8 s
-Vmax de 315 Km/H
-Portes papillons pour rappeller la mythique 300 SL
-Prix de vente de 140 000 €
 
 
Place aux photos.
 
Voici l'intérieur définitif  
 

 

 

 
Les croquis  
 

 

 
 
Alors d'après vous, remplacera-t-elle dignement la SLR ?  

Comment vont ils réussir à vendre des SL et CL 65 après avec un prix pareil
 
Mais sinon, magnifique

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Les communistes sont des pauvres jaloux

L'intérieur est génial !

 
 
C'est vrai qu'avec l'arrivée de la SLS, le SL aura de la concurrence interne.
Pour le CL, c'est différent.
Il est plus typé GT, et est plus habitable et plus confortable que la SLS, qui elle sera une sportive pure et dure.
Ceci dit, d'après ce que j'ai compris, la SLS sera fabriquer à 12 000 exemplaires réparties sur deux ans.  
Mercedes compte en vendre 6 000/an pendant 2 ans  

Franchement à ce prix, je trouve qu'elle fait beaucoup de tord aux CL/SL 63/65.
Ils l'auraient proposé à un prix genre 250000/300000 j'aurais trouvé ça plus logique

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Le CL, comme je te l'ai expliqué, tu peux l'enlever.
Car il n'a pas la même cible que cette future SLS.
Il est plus grand, plus habitable, et plus typé confort malgré de bonnes perfs avec le V12 6,5 612 CV  

 
Exact , la première merco moderne jolie a linterieure.
C'est moderne , avec le style de la vielle epoque.
ca fait un peu ricain sur les bord.
tres beau    

Clair, je le trouve magnifique ce tableau de bord

Sinon, pour rester chez Mercedes, la nouvelle E63 AMG vient d'être dévoilée.
Le son du V8 est magique      
 
http://www.youtube.com/watch?v=T4uy1zcd9pk

Hum ça dépend, celui qui cherche un troisième véhicule plaisir peut se tourner vers un CL

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Les communistes sont des pauvres jaloux

je ne crois pas vraiment que ce soit la remplacente de la SLR, mais plutôt une réinterprétation moderne de la fameuse 300SL
 
Quand au prix à mon avis il est complètement faux comme MaX862 je le vois au moins à 250000€.

Pourtant c'est à 30000 euros près le prix annoncé un peu partout

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Les communistes sont des pauvres jaloux

According to Car Magazine, the SLS AMG Gullwing will debut at Frankfurt in September and go on sale in 2012 at a price of €150,000 (£135,000). Worldcarfans.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] sls_17.jpg
 
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] sls_23.jpg
 
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] sls_28.jpg
 
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] sls_30.jpg
 
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] sls_34.jpg
 
 
On a même des infos sur la transmission et les trains roulants  

Ce ne sera sûrement pas la remplaçante de la SLR mais plutôt une niche au niveau du CL et du SL.
Faire une supercar à 140 000€ rien qu'en terme d'image ça me parait impossible.

Je vois ça comme ça aussi.

Et oui, c'est pas du made in Italie ca hein!!!

Qu'elle avance technologique ses Allemands.

Ben chez AMG, quand ils te sortent des versions ultra performante, c'est toujours top    
D'ailleurs, pour la SLR Mercedes aurait dû la confier à AMG  

 
 
Tu les trouve si dégueux que ça les intérieurs de chez Ferrari et Maserati ?
Celui de la 8 C est superbe également.

C'est quoi ce message débile?
Aimer cet intérieur, c'est forcement chier sur ceux italiens? Loin de là, je trouve que les intérieur de Maserati sont fantastique, et ceux de Ferrari sont souvent pas mal. Enfin, bref...

Par contre, j'espère que le son du V8 sera encore plus dément que celui de la dernière E63    
Déjà que sur la E il est superbe.

Ca aporte quoi de plus un reservoir d'huile séparé ? Y a plus de carter ?

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Edit modération
 
Photo maxi 800x600

Ce que j'adore c'est que les mêmes mecs qui trouvent les intérieurs citroen à chier et pleines de boutons trouvent cet intérieur génial alors qu'on doit en avoir plus de boutons que dans un airbus.

 
V12 6.0.

 
C'est bien ce que je disais las talibans pro-teutonnes sont les plus betes.
   

 
 
D'apès les infos que j'ai lu, le moteur est lubrifié par un carter sec.
C'est pour ça qu'il y a un grand réservoir d'huile.

Au moins l'entretoen coutera pas un bras.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Terrible

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Pour infos, les crash test ont déja etait effectué, les déformations sont superbe ainsi que le touché de route ( sensation au volant ) contrairement a sa devanciére pas au point la dessus....
La position de conduite est toujours aussi incliné et une recherche de masse a été faites grace a l'alu.
 
Source : Confidentielle

Comment on fait a sortir si elle se retourne.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

suis-je réellement le seul à trouver cette face avant absolument dégueulasse    
 
surtout comparé à cette grâce tout en subtilité de l'aïeule...
 

ils ont prévu une trappe dans le plancher...

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!