Bonjour,
 
Quelles sont les compactes (actuelles ou dans les 10 dernières années) ayant une insonorisation aussi efficace que la megane 2 ? en distinguant si nécessaire les modèles diesel ou essence.  
 
Merci pour toute info

megane III

Oui, il y a la 308 aussi qui est tres bien je crois. As tu compare les megane 2 et 3 sur ce point ?

Ca devrait pas etre trop compliqué.
Sur la Mégane 2 les moteurs etaient bien encapsulés mais au niveau des bruits c'etait vraiment pas terrible.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

C'est curieux, on peut lire frequemment qu'elle est tres bien insonorisee justement. Quels modeles que tu connais sont meilleurs ? (en compacte)

Tout depends ce qu'on recherche.
Personnellement le bruit du moteur ne me derange pourvu qu'il soit un minimum mélodieux ( Diesel exclu d'office ).
Je ne supporte par contre pas des bruits de roulement excessifs.
Sur ce point j'ai trouvé la Mégane 2 mauvaise, particulièrement avec les pneus en taille basse.
La plupart des voitures de meme génération que j'ai essayé faisait mieux, meme mon ex Fiat Stilo ( pourtant loin d'etre excellente sur ce point ).

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Je cherche a eviter tous les bruits, autant que possible. Pour la megane 2, on lit tout de meme du bien:
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t11970.htm
 
c'est peut etre avec les pneus dont tu parles.

J'ai trouvé le 1.6 16V bien trop bruyant sur autoroute !!!
tres nul serieux

 
Quoi de mieux dans les compactes ?

 
en essence ou en diesel ?  

Ben justement, ca n'est pas definit sur ce critere. Donc des infos sur les essences et les diesels m'interessent..

en diesel , la mégane II est sans doute la mieux insonnorisée avec la 308 !
à éviter les TDI avec les injecteurs pompes ( golf tdi 105cv/140cv , audi A3 , et surtout seat ! )
en essence , la golf VI 1.4tsi , l'auris 1.6 , la mégane II 2.0t de 165cv , 3081.6vti et bm serie 1

Super, merci pour les infos.
 
Et dans les modeles plus anciens ? (plutot essence a priori)
 
Autrement, les meganes 2 essence 1.4 et 1.6, ca n'est vraiment pas ça ?
Vu les bons resultats des diesels et donc de la 2.0 t, j'ai du mal a imaginer qu'elles ne soient pas au moins correctes.

Je ne trouve pas, sur autoroute par exemple la principale source de bruit n'est pas le moteur.
La Golf V n'etait surement pas pire que la Mégane 2 sur ce terrain.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

la 308, la golf...
 
si la mégane 2 n'avait que cetet qualité cela fait peu, certaines personnes se plaignent de mal de crane en tant que passagers a son bord, alors que cela n'arrivait pas avec la 1! il n'y a pourtant pas de suspention hydraulique!(qui d'ailleur ne donne pas du tout mal au crane)

 
En français ça donne quoi ?
 
A la rigueur les suspensions d'une voiture ça peut donner mal au coeur, ce qui n'est pas le cas de la Mégane II, mais alors donner mal à la tête c'est tout simplement énorme.... C'est quoi tes sources ?
 
Une voiture qui donne mal au coeur, c'est une Golf IV que j'ai eu avant la Mégane II...

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Faites des efforts sérieux
 
Et là encore j'ai une Megane II 1.6 16V, c'est en aucun cas vraiment nul, ou alors vous roulez dans des voitures totalement aphone Le moteur tourne un peu vite, mais en aucun cas c'est assourdissant, monter dans une Clio 2 1.2 8s à 130, vous allez comprendre le sens de bruyant
 
D'ailleurs un copain la dernière fois m'a sorti : "C'est silencieux quand même pour une Renault!"
 
Alors qu'il est totalement anti Renault

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Un TDi donne mal aux oreilles, et au cœur car on a pitié pour VAG

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Parlant de pitié ce genre de post atteint un niveau remarquable...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Autrement, comment sont les c4, essence et diesel ?

 
Je plaisantais, mais avouons qu'il y a moins bruyant que les TDi !

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Effectivement mais à côté de ça les bruits de roulement sont très bien filtrés.
La Golf V en essence se defend très bien côté silence.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
Je tombe des nues... un anti-Renault fait partie de tes potes???  
 

 
A froid, le moteur se laisse un peu trop entendre dans la C4 (Hdi pour ma part). Le bruit est dans la norme ensuite : A 130 km/h, une conversation normale (sans hausser le ton) est toutafait possible.

C'est comment dans la sandero ? Est ce  comparable a une  megane ?

C4,308.

308, cela correspond a ce qu'on lit, par contre, pour la c4, j'ai lu plusieurs fois qu'elle etait inferieure a le megane 2 sur ce critere (dommage parce que pour le reste, la ligne notamment, j'aime bien..)
 
Et la sandero ?
 
edit: sur la sandero, cela depend peut etre du niveau de finition

Aussi insonorisée qu'une MEGANE 2, ba une super 5, c'est pareil.
Sérieux je roule en MEGANE 2, c'est très très moyen, au ralenti ca va, dés que tu passes les 3000tr/min c'est horible, sur autoroute c'est moyen à 130km/h, ca tourne à 3800tr/min, c'est limite supportable sur long trajet.

J'ai beaucoup roulé en Mégane DCI et je roule en C4 HDI, niveau insonorisation je préfère largement la C4.
Je la préfère même à la 308.

C'est interessant a savoir ca j'aime bien le look de la c4. As tu des options particulieres ? il y a une option qui integre un vitrage particulier (feuillete ?) et qui ameliore peut l'insonorisation.
 
Autrement, pour l'insonorisation, je parle aussi pour les bruits de roulement et aerodynamique, pas seulement moteur

 
 
J'ai roulé avec.
A vitesse un peu élevé en 1.6 16V il y a quelque années!!
J'avais a lépoque un diesel plus bruyant en bas regime ( ville etc.. ) mais beaucoup moin bruyant sur autoroute du au faible regime moteur !!
 
La megane a larrière fesait mal a la tete est devant , quel enfaire.
Ont ne s'entendaient pas parler!!!!
 
EN essence, a eviter serieu !!!!!!!!!!
 
En disel , je ne sais pas , j'ai pas essayé

J'ai la version Exclusive, je n'ai pas essayé les bas de gamme et je n'ai aucun souci d'insonorisation.
J'avais une 307 qui n'était pourtant pas haut de gamme et je la trouvais aussi très bien insonorisée, même si c'était moins bien que dans la C4.

Ok, merci.