Bonjour à tous,
 
J'aurai pu nommer mon topic [RCH] Sportive pour moins de xxxxx€ mais j'ai préféré aborder le problème différemment.
 
Explication:
 
Je suis papa de deux enfants, j'approche de la trentaine. Nous sommes Madame et moi profs tous les deux, propriétaires (et endettés) d'une maison depuis plus de 4 ans. Nous avons deux véhicules bien différents:
- Touran Match 1.9 TDi de 71000kms acheté d'occase il y a 2 ans pour lequel nous avons souscrit un crédit qui court jusqu'au mois de février 2011.
- AX 1.0i 3p de 71000kms qui nous a été offerte    par mes parents lorsque l'on était étudiants    
 
Au niveau de nos trajets:
- Madame fait moins de 5kms aller pour aller au boulot et réalise bien moins de 5000kms par an
- Moi je fais 15kms pour aller au boulot soit 5000kms par an + tous les autres déplacements de la famille (courses + WE + Vacances) bref 22000kms par an
 
Madame utilise quasiment exclusivement l'AX et moi le Touran sauf le mercredi pour emmener notre fils au poney car elle c'est plus pratique
Moi j'utilise donc le Touran quasiment exclusivement sauf le ..... mercredi (pour voir ceux qui suivent).
 
 
Mon envie/besoin:
 
Clairement j'ai deux voitures "raisonnables" et j'aimerai me faire plaisir    
 
Solution 1: on change le Touran par un grand break "sportif"
Solution 2: on change l'AX de 16 ans d'âge par une compacte ou une berline "sportive"
 
Les finances:
 
D'un point de vue financier il n'est clairement pas rentable de changer ni l'une ni l'autre des voitures:
- l'AX ne nous coûte vraiment pas grand chose
- le Touran ne nécessite pour l'instant qu'un entretien courant + pneux ET nous avons souscrit de surcroît une garantie prolongée sur toute la durée du crédit
 
La décision:
 
Si au départ j'étais décidé à changer le Touran (pour changer ma voiture et me faire plaisir tous les jours), je doute maintenant car je trouve que le Touran avec son coffre énorme euh pardon on me souffle sa soute à bagages    est parfait pour nous. De plus il est confortable, bien équipé et Madame l'aime bien.
 
Du coup je me dis que l'on pourrait changer notre brave AX et se faire plaisir.
 
Les recalées:
 
Corolla TS, Subaru Impreza, BMW Série 3, Audi S3, Astra OPC, Xsara VTS, 307, Clio RS2/3, 206 RC, 207 RC, Ibiza FR/Cupra, Golf iV ou V R32 pour des raisons diverses: 3p, tarifs, "image"
 
Les prétendantes:
 
- Skoda Octavia RS TFSi
les +: Moteur sobre, ligne sobre, grand coffre, intérieur sobre)
les -: Dispo en occase (prix ++), pas de cuir dispo
 
- Renault Mégane RS 5P  
les +: ligne sympa en RS, TOEP pour les enfants, Sellerie cuir dispo, décote qui la rend accessible d'occase
les -: coffre petit, intérieur cheap,  
 
- Seat Leon 2 FR ou Cupra
les +: moteur sobre & puissant, style extérieur
les -: console centrale "bof bof", dispo en occase (prix ++)
 
- VW Golf V GTI 5P
les +: style ext sobre, moteur (cf Octavia), possibilité DSG, cuir, côte d'amour élevée  
les -; la côte d'amour donc des prix ++, sellerie tissu à carreaux pas "jojo", le côté passe partout, dispo en 5P moindre
 
- Ford Focus ST
les +: ligne ext, moteur, coffre
les -: prix en occase, dispo en 5P, pas de régulateur
 
Mes critères pour être précis:
- compacte ou berline => pas de véhicule 3p
- plus de 150ch
- prix <15.000€ (si c'est moins de 13.000€ c'est encore mieux)
- entretien réalisé en temps et en heure
 
Les + pour prendre une décision:
- TOEP
- Sellerie Cuir
- Xénons
 
Je précise aussi que je n'ai aucune pression temporelle car mes deux véhicules nous suffisent et roulent sans souci. Je peux donc attendre 3 mois pour tomber sur une "bonne occase" sans souci
 
Mes Questions:
 
- Qu'en pensez vous en terme de choix de voiture à remplacer ?
- Pour les prétendantes, en voyez vous d'autres ?
 
 
Sinon jeudi j'essaye une Laguna GT car on m'en a dit du bien et que le garage Renault du coin en a une à dispo. Cela pourrait être une piste mais sous la forme d'un leasing car je ne me vois pas acheter une Laguna à 35k€  

bonsoir ,
acheter une des "pretendantes" pour faire 5 kms par jour ?
je pense pas que ce genre de voitures est fait pour ça ( pour la consommation entre autre ) !

 
En fait la conso n'a que peu d'importance vu le nombre de kilomètres pour se rendre au travail de ma femme. Par contre lors de déplacements avec moins de bagages (pas besoin de la soute du Touran) nous prendrions la "prétendante"  

Moi j'ai pris un truc qui te conviendrait surement:
Seat Altea FR TDI.
Caisse typée sport, de la place, une conso maitrisée quand on roule normalement et on peut se faire plaisir sans soucis avec ces 170ch.
Echange ton touran pour cette caisse, tu changes rien a ton quotidien si ce n'est que tu peux te faire plaisir.

 
L'Altea a un gros défaut selon moi: le coffre => trop petit sauf à prendre une version XL mais là c'est le style avec lequel je n'accroche pas    

pourquoi pas une alfa 147 3.2 V6 GTA de 250cv pour remplacer l'AX ?  

C'est un diesel que tu veux ?
 
Pour faire maxi 10 000 km par an ?

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Je ne vois d'Alfa ni dans les pretendantes, ni dans les recalees.
Alors je propose: ALFA ROMEO 156 3.2 V6 GTA SELESPEED  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 77385.html
(doit meme y avoir moyen de la trouver en sportwagaon)

zut tu m'a devance

 
par contre tu peux peut etre me renseigner : cette 147 GTA a existée en 5 portes ( j'ai un doute là ! ) ?  

 
Il semblerait
http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2003.html
mais je me souviens pas d'en avoir vu

en fait non je crois pas (mal lu la fiche)

 
il me semble effectivement qu'elle a peut etre pas existée en 5 portes !
j'en ai jamais vu une en vrai sur la route ( ni meme en 3 portes d'ailleurs !   )
merci quand meme !  

 
La 147 malheureusement est dispo qu'en 3p    
 

 
Euh non si je remplace l'AX ce sera par une essence    
 

 
Effectivement j'avais zappé l'Alfa 156, faut que je creuse ça    
 

 
A part des 5p "Kit GTA"    la GTA n'a existé qu'en 3p

Le coffre n'est pas rikiki non plus. En plus la banquette arriere est sur glissiere...
 
En fait tu veux remplacer la petite AX?

 
En allat voir l'Altea (lors de ma prospection pour le Touran) j'avais trouvé le coffre raisonnable mais bien moins logeable que celui du Touran.
 
Effectivement je m'oriente vers le remplacement de l'AX car je pense que revendre le Touran avant la fin du crédit augmenterait le coût de l'acquisition (décote, intérêts)

budgetairement, mieux vaut remplacé l'ax qui va vous claqué dans les pattes dans qques tempz  et du coup vous perdrez la prime à la casse si elle ne vient pas roulante a la concession

 
Pour la prime à la casse ça ne sera pas possible vu qu'on cherche à acheter un véhicule d'occasion.
C'est d'ailleurs dommageable que l'on ait pas le système allemand de prime à la casse: 2500€ pour un véhicule neuf ou d'occase de moins d'un an    
 
J'ai scruté un peu plus attentivement les annonces de Mégane RS 5p et j'avoue avoir un peu halluciné sur les prix: pas mal de prix "cassés" c'est à dire moins de 13.500€. Par contre certains n'y vont pas avec le dos de la cuillière    alors qu'il y a quand même pas mal d'occases en vente  

Salut,
 
Alors pour faire court, je vais pas me mêler de ce qui me regarde pas mais je vois que :
 
- Tu as déjà un crédit pour la maison et autre pour le Touran
- Ton épouse que des petits trajets plutôt nocifs pour les voitures  
 
 
L'AX étant une voiture simple, fiable et économe (assurance, consommation) je te conseille donc de la garder même si les petits trajets l'usent, tu trouvera toujours des pièces pas chères à la casse voire neuves sans oublier que sa taille réduite est un atout en ville    
Tandis que je ne pense pas qu'une voiture moderne (de surcroit avec un moteur optimisé) encaisse bien ce genre de trajets à long terme...
 
De plus je vois dans que tes choix de véhicule, il n'y figure quasiment que des engins qui pourraient servir de voiture principale. Alors AMHA, attends février 2011 le temps que le crédit du Touran se termine, vends-le et fais-toi plaisir avec une Octavia II RS par exemple : tu aura un véhicule amplement suffisant pour ta famille et qui offre des performances de premier plan, sans oublier qu'avec 22000 km/an une voiture de ce type c'est laaaaargement jouable côté carburant si tu n'es pas toujours dans la zone rouge

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Sudiste bloqué en Picardie pour études...
 
Un p'tit geste ?
 

 
Pour ce qui est du "financement" du futur véhicule cela se ferait sur nos deniers propres (pas de crédit).
Pour les petits trajets c'est vrai que je me demande si cela ne va pas "flinguer" la voiture. C'est d'ailleurs pourquoi je n'ai pas envisagé de donner le Touran à ma femme    
 
Effectivement tous les véhicules sélectionnés sont plutôt "grands" car je ne veux pas racheter de voiture 3p car c'est un gros défaut de notre AX   . Effectivement attendre 2011 serait bien plus raisonnable mais 2 ans je suis pas sûr de tenir    

 
 
       
 
Un Tdi bruyant pour faire 5000Km/an, une telle hérésie, il y a que FA pour ça  
 
L'altea lui conviendrait encore moins, au vu de ses choix chez seat, c'est la leon qui pourrait lui aller.
Et pas avec un mazout mais un essence.
 
voiture Plaisir= mazout essence  
 
Edit: et pour moi un 6 cylindres serait le mieux au vu de tes dire fredot, genre une BMW e46 avec un 6L, genre 330i bien équipée!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
Je crois que le choix de l'Altea se voulait comme une solution au changement du Touran    
Par contre le TDi 170 en seconde voiture malgré son caractère "performant" (mais pas "sportif" ) n'est pas envisagé    
 
Pour les BMW je vais peut-être paraître sectaire mais non merci...  
 
PS: pas de fight car je ne critique pas les super moulins BMW c'est juste que je n'accroche pas sur la philosophie.

 
Ah ok, mais bon en te lisant, j'ai compris que tu voulais garder ton touran que tu aimais beaucoup et changer l'AX pour une sportive donc...

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
Je ne sais pas si tu y a pensé, mais la mazda RX8 pourai etre un tres bon choix
et on commence a en trouver vers les 13 000€ sans trop trop de kilometres

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

En essence il y aurait.... l'Alfa Mito qui aura bientôt une version en 180cv, après faut accrocher au style. Mais elle est assez légère et le 155cv à ce qu'il paraît arrache déjà assez bien le bitume
 
Après pour faire un dizaine de km par jours,je ne sais pas si c'est raisonnable. Faut respecter le temps de ces engins assez puissants tout de même. C'est pas pour taper dedans après avoir tourné la clé.

Bonjour,
 
J'ai été un peu dans la même situation que toi il y a un moment...
Comme voiture "plaisir" mais utilisable au quotidien, j'ai choisi une Alfa 147 2.0TS 5 portes. Mais mon budget était plus restreint que le tien.
D'ailleurs, je confirme, la GTA n'a pas existé en 5 portes.
 
Dans ton cas, c'est un peu délicat :
1) Tu vends le Touran :
- perte financière vu qu'il n'est pas payé 100% ??? (mais récupération plus importante de cash pour la future voiture)
- ton épouse garde une voiture ultra économique qui visiblement lui convient (sauf les 3p), mais qu'il faudra remplacer à terme,
- tu choisis une voiture plaisir mais qui doit avoir une bonne habitabilité (choix dans les berlines, breaks ou monospaces, plus onéreux que les compactes...)
2) Tu vends l'AX. dans ce cas, si j'ai bien compris, c'est ton épouse qui récupère le Touran :
- Utilisation d'un Touran Diesel pour faire des petits trajets, pas top...
- Tu peux choisir une compacte 5p pour te faire plaisir (type Mégane, Leon...) pour moins cher qu'une familiale,
 
Pas simple comme choix...

RX8 RX8 RX8

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
Là j'exprimais l'avis du forumeur qui proposait l'Altea, pas le mien    
 

 
J'avoues ne pas avoir du tout pensé à la RX8. Quid du moteur rotatif (fiabilité, entretien) et de l'habitabilité (portes antagonistes, coffre). En tout cas c'ets une très bonne proposition    
 

 
Problème de l'alfa Mito: 3p only donc recalée directe    
 

 
J'avais suivi ton topic sur ton choix de la TS 5p    
 
Par contre si on change l'AX c'est Madame qui profitera le plus de la sportive    sauf si je lui laisse le Touran plus souvent que maintenant    
 
En effet le choix n'est pas simple   mais bon je ne vais pas me plaindre j'ai deux voitures qui marchent donc je ne suis pas pressé (même si j'aimerai bien changer au plus vite).

La fiabilité est tres bonne si tu prends soin du moteur ( comem toute auto , sportive ou pas )
niveau entretien, il n'y a pas de couroie de distribution, deja un truc en moins
La particularité du moteur rotatif lui fait consommer un peu d'huile ( ce qui est normal, genre 1L tous les 5000 km )
la consomation est stable , que tu roule doucement ou fort ( par exemple elle consomme pareil a 130 ou a 200 ) je pense entre 8 et 13 L pour la version 192 cv

L'habitabilité est tres bonne, et les portes antagonistes facilitent l'acces. par contre c'est une 4 places.

pour le coffre, c'est a toi de voir

J'ai toujours adoré cette auto, qui  je pense est toujours tres apreciée

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
Merci pour les infos !
 
Pour les 4 places ça me suffit je n'ai que deux enfants et ne pense pas en avoir d'autre (où alors je ne suis pas au courant   ).
Pour le coffre je vais zieuter s'il y a un Topic Officiel dans la Section Mazda et puis voir les tarifs en occasion.
Pour la conso vu le peu de kilomètres à parcourir 13L ça passe sans souci    

DE plus, comparée a toutes les pretendantes, c'est une propulsion

Il me semble que le coffre est d'enviorn 300L
et le cuir des sieges est beau a pleurer

exemple d'une anonce

http://www.leboncoin.fr/vi/45441215.htm?ca=21_s

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Petit essai aujourd'hui d'une Laguna III GT Berline dans la cadre de ma recherche.  
Voici le lien: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t667566

Y a un truc qui me chiffone, si c'est pour remplacer ton AX, pourquoi l'habitabilité est-elle si importante ?
 
Autant remplacer l'AX par une petite sportive : Swift Sport, Fiesta ST

 
Parce que quitte à changer pour un véhicule autant qu'il soit utilisable y compris sur des déplacements en famille pour aller en week-end par exemple.
Et puis une 3p avec ma fille de 13mois et mon fils de 4.5 ans c'est vraiment la galère pour les mettre dans leurs sièges respectifs    

 
très bonne voiture et les 4 roues directrices donnent une tenue de route inégalée