:roll:
La R26R vient de sortir.
Les Subaru, ça fait un moment qu'elles sont sur nos routes (+ de 2 ans ?).

 
 
Elle ne figurait même pas dans cet appel d'offre
Dans cet appel d'offre, il y avait :
 
- 406 V6
- Mondeo ST V6 220
- Octavia RS 1.8T
Et l'Impreza WRX 225 qui a été retenue grace a sa transmission intégrale, qui comme ça été plus haut (je suis du même avis) ne sert à rien en ligne droite.
 

Je sais mais je parle maintenant que les Subaru de la gendarmerie actuelles commencent être vieille, vu la nouvelle Impreza.

peut être pour les demarrages par temps de pluie...

 
 
Sur autoroute, si tu part pas en burn dès le départ, une traction motrice bien.  
Mais pour arrêté un Scenic dCi, une Volvo a 160/170 km/h, c'est pas necessaire de partir sur les chapeaux de roues.

ou ça....
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] Police.jpg

 
 
Elle ne figurait même pas dans cet appel d'offre
Dans cet appel d'offre, il y avait :
 
- 406 V6
- Mondeo ST V6 220
- Octavia RS 1.8T
Et l'Impreza WRX 225 qui a été retenue grace a sa transmission intégrale, qui comme ça été plus haut (je suis du même avis) ne sert à rien en ligne droite.
 

Et toi, tu as une Subaru ?
 
Il te suffit de louer une à tester pour obtenir des réponses de tes questions.

Bonjour á tous,
 
Lorsque la gendarmerie a pris livraison de ses Impreza WRX 225ch la presse a régulierement mentionné une vitesse maxi de 240 voire 242km/h, valeur tres supérieure aux 225km/h annoncés par Subaru. Cela est surprenant, a fortiori avec les appendices supplémentaires (rampe de feux), et sachant qu'en général il est certes possible de tirer de quelques km/h en plus par rapport aux données catalogue dans de bonnes conditions, mais certainement pas 15 ni 17.
 
 
 
 

 
      incroyable, j'avais un pote qui montait deja à cette vitesse avec une 205 TurboD
Je pense que la sub va plus vite que çà

 
incroyable, j'avais un pote qui montait deja à cette vitesse avec une 205 TurboD
Je pense que la sub va plus vite que çà

Et supposer que le compteur de la 205 ait pu être archi-faux, ne serait-ce pas une piste envisageable?

 
je pense pas, on doublait de la BM

Et il fait exprès ou.... il est vraiment lui-même ?

Ça se voit bien que vous êtes tous jaloux.

Ah je vois que vous faites la connaissance de eteinden.  
Vous savez c'est une vrai star dans la section prépa.  
Il nous en a appris des choses, comme quoi sa 205TD (ou celle de son pote j'sais plus et j'men branle) poutrait de la citadine de 180-190chx.  
Et attention c'est pas un rigolot il run avec.  
Prochaine étape pour lui, poutrer de la M3 sur le nurb.
205TD tu peux pas test.

Sur autoroute, si tu part pas en burn dès le départ, une traction motrice bien.  
Mais pour arrêté un Scenic dCi, une Volvo a 160/170 km/h, c'est pas necessaire de partir sur les chapeaux de roues.

 
      incroyable, j'avais un pote qui montait deja à cette vitesse avec une 205 TurboD
Je pense que la sub va plus vite que çà

 
      incroyable, j'avais un pote qui montait deja à cette vitesse avec une 205 TurboD
Je pense que la sub va plus vite que çà

 
Enorme  
Je faisais meme pas ça avec une A3 TDI 140

 
 
Je pense que le compteur avait une petite erreur de justesse.    
 
Taper le 200 en 205TD, c'est déjà pas mal.

Bonjour á tous,
 
Lorsque la gendarmerie a pris livraison de ses Impreza WRX 225ch la presse a régulierement mentionné une vitesse maxi de 240 voire 242km/h, valeur tres supérieure aux 225km/h annoncés par Subaru. Cela est surprenant, a fortiori avec les appendices supplémentaires (rampe de feux), et sachant qu'en général il est certes possible de tirer de quelques km/h en plus par rapport aux données catalogue dans de bonnes conditions, mais certainement pas 15 ni 17.
 
Ma question est la suivante et s'adresse á ceux qui ont pu tester ce véhicule dans sa configuration d'origine (sur autobahn ca va de soi ; coupons court á toute pollution moralisatrice du topic) : qu'en est-il réellement?
 
Mise en garde : pas de "oui mais celles de la gendarmerie sont préparées" ou autres colportages de lieux communs non vérifiés, ou encore de "oui ben moi je les ai largués en Logan diesel pucée donc c'est des mensonges", ni de "moi je les prends á l'aise les 240 avec ma prépa stage 12 á 5 bars, injecteurs deux hectolitres/minute, ligne en tuyau de poele de 130mm" ni de polémiques. Je demande aux gens ayant eu cette auto entre les mains -et pas á leurs fils qui passera le brevet l'an prochain- quelles sont les capacités de la version d'origine, rien de plus.
 
Voilá, j'espere avoir suffisamment délimité le sujet pour qu'il ne dérive pas, et merci d'avance pour vos réponses
 
 

Pourquoi?
Tu veux faire un gofast et t'as peur de te faire rattraper dans ta teutone bridée à 250

 
 
Elle ne figurait même pas dans cet appel d'offre
Dans cet appel d'offre, il y avait :
 
- 406 V6
- Mondeo ST V6 220
- Octavia RS 1.8T
Et l'Impreza WRX 225 qui a été retenue grace a sa transmission intégrale, qui comme ça été plus haut (je suis du même avis) ne sert à rien en ligne droite.
 

 
je pense pas, on doublait de la BM

 
rien de bien transcandant quoi. A part appeurer les pères de famille je ne vois pas ce qu'ils peuvent bien faire avec ca

 
 
C'est sûr qu'il aurait été plus judicieux de mettre a la place de cette bouze nippone,  la 309 GTI 16 Soupapes, pour faire peur aux voyous en Audi RS4 et Mercedes AMG.