Bonjour !!
 
à votre avis, laquelle est la plus intéressante, niveau qualité, fiabilité, esthétique, prix ...etc
 
sachant que j'ai un budjet serré de 10000 euros !
 
j'attends vos avis éclairés !
 
merci

Bonjour,
 
niveau qualité intérieur :
Fiesta - haut de cockpit de bonne qualité mais bas en plastique bon marché et pas très bien ajusté. Ensemble juste moyen.
GP - qualité moyenne dans l'ensemble avec quelques gros défauts comme la boite à gants. Mieux que la Fiesta dans l'ensemble.
 
niveau fiabilité:
Fiesta - je n'y connais pas grand chose en Ford...
GP - aucun gros problème quelque soit le moteur.
Problème des deux : aucunes protections de carrosserie donc attention si tu habites dans une ville où les locaux sont adeptes du "touche pare-choc" pour se garer... ou même sur les parking de supermarché avec les caddy...
 
niveau esthétique:
Fiesta - personnellement, j'aime la face avant mais de derrière ou de 3/4 arrière, je la trouve moche. Je trouve que la version 3p a des toutes petites vitres à l'arrière et du coup, la ceinture de caisse parait très haute. Avec des petites roues en prime, c'est pas beau du tout. La plus jolie serait pour moi, une 5p avec des grandes roues pour limité cette ceinture de caisse.
GP - que ça soit en 3 ou en 5p, je trouve que le charme de cette auto agit tout autant. La plupart des coloris lui vont bien. Elle fait plus fine que la Fiesta et moins ramassée.
 
niveau prix:
Fiesta - promo du moment à 9990e pour une 1.4 tdci 75ch (diesel)
GP - promo du moment à 7990e pour une 1.2 65ch (essence)
 
Sinon, la Ford démarre à 11700e en essence sans promo ni ristourne et la Fiat à 10990e dans le même cas...
 
Ce sont deux autos jeunes, sympas, assez spacieuse pour transporter du monde et rassurantes pour prendre la route quand on le souhaite.
 
Tu voudrais faire quel type de trajet? essence ou diesel? jeune permis ou pas?

---------------
           Ma belle italienne              

Choix difficile tellement elles sont réussies toutes les deux. Je dirais en 3 portes la GP, très très belle en version sport, en 5 portes la Fiesta est plus jolie à mon goût.
 
Par contre en haut de gamme je te conseille la Fiesta, en Titanium elle est très bien finie et vraiment bien équipée.

Ce sont deux styles radicalement différents:
douce et fine pour la GP
anguleux et moderne pour la Fiesta
 
un + pour la GP, elle est plus spacieuse que la Fiesta.
 
hs on
kad13, ça donne quoi ta ptite panda 100hp?
hs off

---------------
           Ma belle italienne              

pour moi je vote pour la fiesta, que je trouve plus jolie a l'intérieure et extérieure et surtout mieux finie que la punto, c'est difficile de faire pire, mais bon les amoureux e fiat ne reconnaisses meme plus ce défaut trop ébloui par la marque certainement

Les 2 se valent, la Fiesta est un peu mieux assemblée mais la Punto est plus grande et plus confortable.
A voir suivant le type de motorisation que tu vises.
Seul un essai pourra te decider.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
A 10000€ et pour la Fiesta tu n'auras que le 1,4 Diesel 68ch sur une finition ambiante (autrement dit le bas du bas de gamme), sachant de plus que cette voiture viens juste de sortir et donc ne se trouve pas beaucoup sur le marché de l'occasion je te conseillerais plus de partir sur la Punto, sur laquelle tu auras une plus grande gamme de possibilités correspondant à ton prix.

Peut etre qu'il / elle s'oriente sur un modèle essence.
Si si, on fait encore des voitures essence

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
Non mais les 9990€ sur la Fiesta neuve c'est juste valable pour le seul modéle que j'ai cité plus haut (il inclut en plus la prime éco de 700€), si tu pars sur la même finition avec le 1.25 60ch essence (motorisation équivalente au 1,4 TDCI donc) tu es déjà a 12000€ (tarif constructeur)

Curieux comme politique tarifaire.
Faut croire que le Diesel se vend mal pour etre bradé à ce point...
La Punto demarre à 7990€ en essence il me semble avec le 1.2L 69 ch.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
C'est juste pour marquer le coup leur offre à 9990€ et puis bon si ils ne proposent pas ce type de promotion sur les motorisations essence c'est surtout parce que la proportion des ventes diesels/essence est encore majoritairement en faveur du diesel en France (donc ils préférent baisser le prix du diesel pour être sur de bien vendre)
 
Par contre je viens de verifier et le prix proposé (9990€ donc) n'est valable que pour une version 3 portes et comprend en plus de la prime éco de 700€, la prime à la casse de 1000€... pour un achat sans reprise de véhicule compter 1000€ de plus sur le tarif final (à moins de bien négocier la remise auprés du concessionnaire)
 
Bref pour ma part j'opterais pour la Punto, ce qui permettrait d'avoir un peu plus de marge au niveau tarif

je roule peu, je vais travailler tout les jours à vélo et je n'utilise la voiture que pour mes déplacements persos et le week end 2/3 par an 900 km d'autoroute pour voir la famille... nous sommes un jeune couple sans enfants
 
donc une essence avec une petite motorisation me parait plus adapté !  
vos avis sur la Grande Punto me rassurent... autour de moi cette marque m'est déconseillé, alors qu'ils n'ont pas essayé la voiture... mais bon je me méfie quand même !

Le mieux est d'aller en concession Fiat directement quand tu as un peu de temps pour aller essayer une Grande Punto... Tu verras qu'elle n'est pas moins bien que ces concurrentes directes
J'espère simplement que tu tomberas sur une bonne concession car c'est pas le fort de Fiat...

---------------
           Ma belle italienne              

je trouve la GP très belle aussi et moi chère, elle a tout pour me convaincre !  
 
les delais de livraison sont longs pour un modèle sans trop d'option ?

 

Tu trouves facilement pire, notamment du coté des asiatiques.
Tu l'as essayé ou tu te bases sur un essai dans un journal?

Moi je ne mettrais jamais 10000 euros dans une punto

 
Si on va chez Renault tu as meme pas une Clio (toute aussi merdique si je parle ton langage) pour ce prix.

 
T'es jamais monté dans une clio toi  

C'est sur tu préfères mettre 20000 € dans une Clio dCi
De toutes façons tu mettras jamais un centime dans une voiture étrangère

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

 
Malheureusement pour toi si.

 
Disons que je préfère mettre un poil plus cher et avoir une bonne auto.

Tu as osé

 
Maserati c'est de la merde alors pour toi?
Et Nissan?

 
J'ai possèdé une Clio par le passé.

ça y'est tu délires  

C'est sur que la Clio enterre la Grande Punto

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Enterre non mais y'a quand même encore une bonne différence en qualité surtout.

Pour avoir fait l'experience avec une Punto et une Clio, ça me fait doucement sourire la qualité

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

 oui je vois ça pourtant c'est un critère important.

La remise sur la fiesta inclus les 700 € de bonus et la prime à la casse de 1000 €. Sans ces 2 primes on arrive a 2210 € de remise.
 
Si tu prends le modèle essence 1.25 60 ch à 11900 €, exige d'avoir 2210 € de remise comme sur la version diesel (y a pas de raison qu'ils refusent surtout en ce moment où ils vendent rien).  
 
Ca te met la version essence à 9690 € - les 200 € de bonus, tu arrives à 9490 € hors prime à la casse au lieu de 10990 € pour le TDCI.
Au prix actuel du carburant, ça te met le seuil de rentabilité à 70000 km. A toi de voir en fonction de ton kilomètrage.
 
En ce qui concerne la punto, c'est 8990 € sans la prime à la casse, avec le 1.2 65 ch (plus gourmand que celui de la fiesta) et c'est la version team donc vraiment dépouillé côté equipement (encore plus que la version ambiente sur la fiesta)

---------------
Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

C'est sur mais la Clio nous a couté beaucoup plus chère en pièces diverses mais on s'ecarte du sujet qui était Fiesta ou Grande Punto

---------------
Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

Bah c'est pas de bol. c'est bien souvent l'inverse.

La qualité c'est avoir du plastique mou sur le TDB ou avoir un moteur qui ne satellise pas son turbo au bout de 80000 km ?
T'es pathétique.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

La clio est la plus fiable de la catégorie est d'assez loin.

Bon OK si vous insistez:    
 

 
Automobile mag fev2009  LE fameux top 100 de la qualité/fiabilité.