Bonjour,
J'ai une Xantia 2.0 L HDI année 2000 176 000 kms, le voyant auto diagnostic s'allume avec perte de puissance et régime moteur bloqué à 2500 trs/m
Après arret du moteur celui-ci reprend son régime normal mais le voyant reste allumé. Citroen m'a changé le débimètre et la vanne EGR mais aucun résultat. Est-ce que quelqu'un peut m'aider car chez citroen on préconise de changer le turbo (2500 euros!!). Au secours. Merci pour vos réponses.
