Bonjour,
Je prévois de m'acheter une nissan 200sx s14a...J'aimerais savoir vos avis...Je voudrais aussi savoir si c'est facile d'entretien, pas trop chère à l'entretien, fiable, consommation, en fait tous les défauts puis aussi les avantages...
J'ai aussi une autre question, est-ce que c'est facile à modifier le moteur...
Merci d'avance

Je veut pas t'attrister mais tu ne pourra jamais l'assuré

Tu veux drifter?

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

non pas spécialement...par moment des fois...

Tu trouveras ici des conseils avisés de professionnels    
http://www.forum-auto.com/tuning/index.htm

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

Une 200SX, c'est pas une voiture que je conseillerais à un jeune conducteur pour démarrer....

Non c'est pas une super bonne idée

trop de cv? ou bien parce que peut-être ça reste encore à voir peut-être que je vais monter une voiture pour le circuit...

trop de chevaux pour un jeune conducteur c'est sur

ouai sa j'y avais penser :-)

Date de naissance : 31/12/1991
 
AH AH AH
 
Nan serieux commence par une petite caisse pas trop puissante... Mettre une caisse de 200 cvx dans les mains d'un jeune conducteur, c'est un aimant à platanes...

putin bande de vieu... Laissez les jeunes tranquil..  
 
Seb, une S14 est fiable comme une jap si elle n'a pas été modifié n'importe comment.

Ok, laissons les jeunes tranquilles: achète une 200SX, et assume le budget essence/pneus/entretien...  ton porte-monnaie va aimer ( bon, si tu es un nanti tu t'en fous... ), quant à la puissance, 200cv, c'est du pipi de chat !  

A 19 ans j'avais une 147 gta dans les mains et je suis encore là...Et en ce moment j'ai un crossfire, et Oh , je suis encore là...
 
Réfléxion basic, jeune+voiture puissante= mort.
 
Réveillez vous les gens, certain jeune sont responsable, et la plus part du temps c'est pas a causse des voitures puissantes qu'il y'a des accidents.

Le problème c'est que "certains" ne veut pas dire tous, alors on est réveillé, et on en voit tous les week-end dans la rubrique nécro des quotidiens régionaux, donc on dit juste, prudence, ce n'est pas une réflexion basique non plus, c'est juste pour dire: attention, tout simplement.

Pour sa defense j'avoue que la 200 SX n'est pas un tombeau, c'est un gros coupé GT, un peu à la manière d'une prelude, mais assumer ça financierement à 18 ans c'est difficile sauf si bien sur tu as deja un boulot ou que tes parents peuvent assumer
Sinon niveau fiabilité bah c'est jap... Rien à signaler

200 chevaux, c'est déjà couillu... Mais le comportement typé propulsion joueuse par dessus... On est pas tout-à-fait sur le comportement d'une Prelude...
 
Il me semblerait moins risqué de partir sur une traction un peu moins puissante ou une propulsion qui l'est beaucoup moins et moins typée sportive.
 
Sinon, c'est facile d'entretien, mais ça peut couter très cher si le précédent proprio l'a mal préparée ou matraqué, comme sur tout moteur turbo pointu. Turbo qui est un peu le point faible, même si c'est moins sensible que sur la RS13 avec ses coussinets en plastique en plus. La conso, c'est à la carte. Ça se prépare hyper facilement, ça reste même fiable quand c'est bien fait ; encore que pour ça il faut savoir rester humble et écouter les vieux pour ne pas faire n'importe quoi... Puis quand on cherche à se faire plaisir et pas à rouler à tombeau ouvert, on pense d'abord à modifier le chassis et le freinage sur cette caisse ; conseil de vieux con

Je te félicite encore une fois, mais personnellement, avec le recul, je ne connais personne aimant les voitures dans mon entourage qui aurait été assez mature pour assumer une sportive à 18 ans
 
Certains sont responsables comme tu dis, pas la peine de mettre quelque chose de dangereux entre les mains de quelqu'un qui pense déjà à "modifier le moteur"...

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Et le plaisir bordel ?

Denisss  tout a fait d'accord avec toi

non mais après ça serait aussi pour aller tourner sur circuit peut-être...ça dépend de comment vont se passer les choses...