Bonjour,  
 
Je suis nouvelle sur ce forum. Je suis infirmière libérale et je pense changer ma C2. J'ai été faire un essai de la Jazz de Honda samedi dernier. Je l'ai vraiment trouvé TRES BIEN mais il n'y a pas de diesel. A votre avis, est ce que ca vaut le coup d'acheter une essence car je me suis renseigné et il y a beaucoup de profession libérale qui  achètent des essances...  
 
Sinon que pensez vous de Honda et de la Jazz en particulier.
 
Merci de me répondre car je suis vraiment embêter car elle m'a vraiment plus... J'attends vos conseils avec impatience.  
 
A bientot cachou

une toute  bonne auto

Je vois souvent des infirmiers/médecins en Honda essence, tout simplement parcequ'elles sont trés fiable et qu'elles savent se montrer sobre. La Jazz en particulier consomme environ 6L/100km (aprés tout dépendra de ta façon de conduire et de tes parcours)
Perso je te dirais que tu peux l'acheter les yeux fermés, je te conseil juste de prendre la version 1.4L plus agréable à conduire si tu dois sortir de ville  

 
Pour les économies , le diesel sera forcément plus interressant surtout qu'il existe dans cette gamme pas mal de modèles.
La jazz est l'une des plus chères de la catégorie, il y a à mon avis beaucoup mieux.

 
dans quel pays  ?

Et là tu es sensé demander "qu'est-ce qui est beaucoup mieux?"
Et il va te répondre "Modus"    

la modus éclate la jazz sur tous les critères.  
ça en devient presque ridicule de les comparer

  , dans tes rêves petits, mais bon il est inutiles de discuter avec toi  

Non dans toute la presse spécialisé... c'est comme ça  

En tout merci pour les réponses ...

l'avantage de Honda c'est sa longévité et fiabilité : ma Civic de 1989 n'a jamais eu aucun problème. Les siège sont toujours bien fermes et pas du tout défoncés, les plastiques toujours parfaitement ajustés, et aucun problème mécanique, en faisant l'entretien régulier Honda...
 C'est pas la même chose avec la Supercinq de 1989 de ma mère, pourtant plus minutieuse que moi : le chauffage a fini par rendre l'âme, de même que chacun des mécanismes des vitres...
 Bref, j'ai racheté une Honda Jazz !

Free-rider99 est un troll !
 
La jazz : le prix d'une clio milieu de gamme, la capacité de chargement d'une C3 pluriel, économe comme un diesel. La meilleur citadine du marché !!
 
Pour les infirmiers, c'est mieux un essence car les nombreux arrêts démarrage te flinguent un turbo en pas longtemps.

  toi alors tu es le sommet de se forum

Infirmière libérale, ça veut dire beaucoup de petits trajets à froid, donc un modèle essence semble plus indiqué qu'un diesel.
 
En tant qu'infirmière libérale, tu récupères une partie des frais d'essence non?

 
 Ouais  ouais  comme les facteurs !  

 
Les facteurs laissent tourner leur moteur car ils n'ont qu'un colis à déposer alors que les infirmièr(e)s en ont toujours pour au moins 5 mn de soins.
 
De toutes façon, je n'achèterais jamais une voiture de facteur, le moteur est mort bien avant l'âge :-(
 
Pour revenie au sujet
Pour compararer ce qui est comparable, à équipement proche :
 
JAZZ 1.4 Exectutive : Clio 1.2 TCE Dynamique : Clio 1.5dci 105 Dynamique
15775€                     16200€                          18500€(faut en mettre du fioul pour l'amortir !!)
CO² = 128                 137                               123
conso = 5.4               5.8                                4.6  (en considérant qu'ils sont autant menteur l'un que l'autre)
Coffre = 399              288                               288
 
 
   
 

 
 
Y'en auraient ils encore ici qui se contentenet de consulter les prix catalogues?    

Laissez tomber, ce crétin est un anti-tout et un pro-Française mazoutée, il n'y a rien à en tirer    
 

On t'as déjà démontré que tu avais tord avec les facteurs, alors arrête de souler tout le monde avecc tes mazout  

démontré quoi ?    
 
une démonstration sur FA    

Si la Jazz t'as plu, alors n'hésite pas
 
Tu ne regrettera pas, c'est une très bonne voiture pour ton usage, et Honda est très réputé.
 
+ 1 pour le moteur essence, bcp d'arrêts, ca flingue un moteur diesel au long terme, et l'entretien te revient plus cher (ajouté au prix d'achat plus élevé du diesel, tu rentabilise très vite le faible surcoût de l'essence)
 
Puis une Jazz, c'est tout de même moins banale qu'une vulgaire Clio...

---------------
ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

[quotemsg=16616934,22,604114]Si la Jazz t'as plu, alors n'hésite pas
 
Tu ne regrettera pas, c'est une très bonne voiture pour ton usage, et Honda est très réputé.
 
+ 1 pour le moteur essence, bcp d'arrêts, ca flingue un moteur diesel au long terme, et l'entretien te revient plus cher (ajouté au prix d'achat plus élevé du diesel, tu rentabilise très vite le faible surcoût de l'essence)
 
Puis une Jazz, c'est tout de même moins banale qu'une vulgaire Clio...[/quotemsg]
 
Ouais surement mais personne n'en veut

Si tu pouvais donner des réflexions plutôt que des affirmations Free-rider99, ce serait mieux je crois pour aider les gens à choisir.
 
Pourquoi tu dit que personne n'en veut ?
 
Et justifie toi, ça ne sert à rien de balancer un truc comme ça.
 
 
( HS :Je veux pas être méchant, mais on à l'impression de voir un gamin de 13 ans quand on te lit. )

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
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bonjour
 
l'honda jazz est pas un bon choix c'est un excellent choix  
 
tyler

 
Mes réponse sont toujours adaptées, désolé mais quand je lis ici que la jazz est la meilleure je dis NON, jamais cette caisse n'a gagné un comparatif quelqu'il soit. c'est une voiture chère et uniquement essence, donc tres tres peu d'intérêt en France.
 
Maintenant quand je dis que personne n'en veut je me base sur les chiffres de ventes toujours en France ou ce modèle reste un échec et n'a jamais trouvé sa clientèle.

 
Pour toi dès qu'une voiture ne se vend pas autant qu'une Clio c'est un échec?
Je parie que tu vas me dire que la Modus et la 1007 sont des succès commerciaux.

 
La modus en est un oui d'après les chiffres. La 1007 est un échec.

 

D'accord, alors retourne jouer avec tes articles autoplus.

Botte en touche t'as raison.

 
Désolé d'ignorer ceux qui n'ont pas d'avis objectif et qui savent pas admettre leur tord.

tiens des chiffres
 
Exemple février 2009....
 
 
1 Peugeot 207  
 2 Renault twingo  
 3 Renault clio 3  
 4 Peugeot 308  
 5 Citroen C4 Picasso  
 6 Renault megane  
 7 Renault Scenic  
 8 Citroen C3  
 9 Peugeot 206  
10 Citroen C4  
 
11 Ford fiesta  
12 VW polo  
13 Citroen C1  
14 Citroen C5  
15 Peugeot 107  
16 VW Golf  
17 Renault modus  
18 Fiat 500  
19 Dacia sandero  
20 Opel corsa  
 
21 Fiat panda  
22 Fiat punto  
23 Toyota yaris  
24 Citroen berlingo  
25 Ford C-max  
26 Ford focus  
27 VW passat  
28 BMW série 3  
29 Peugeot 407  
30 Renault laguna  
 
31 Mini  
32 Renault kangoo  
33 Dacia logan MCV  
34 Suzuki swift  
35 Peugeot partner  
36 VW touran  
37 Nissan qashqai  
38 Citroen picasso  
    Audi A4  
40 Renault clio 2  
 
41 BMW série 1  
42 Audi A3  
43 Mercedes classe C  
44 Mercedes classe A  
45 Toyota aygo  
46 Seat ibiza 3  
47 Hyundai I10  
48 Citroen C2  
49 Opel astra  
50 Mercedes classe B  
    Opel zafira  
 
52 Opel agila  
53 Toyota auris  
54 Honda civic  
55 Mazda 2  
56 Toyota corolla verso  
57 Ford mondeo  
58 Opel meriva  
59 VW tiguan  
60 Ford fusion  
 
61 Opel insigna  
62 Smart fortwoo  
63 Nissan micra  
64 Kia picanto  
65 Nissan note  
66 Toyota IQ  
67 Chevrolet matiz  
68 Toyota avensis  
69 Renault koleos  
70 Audi Q5  
 
71 Suzuki splash  
72 Renault espace  
73 Toyota RAV4  
74 Honda jazz  
75 Skoda fabia  
76 Ford kuga  
77 Skoda octavia  
78 Peugeot 1007  
79 Toyota prius  
    Seat leon
 
 
 
cherche pas la jazz est juste là en 74e position.    
 
 
 

et ça prouve quoi sinon que le français achète français.... rien ne prouve que les voitures du top 10 soient de bonnes voitures....
 
tyler

 
ça prouve qurtout que la Jazz n'a auncun succès en France, et que les Français achètent ce qu'ils veulent.

 
je suis d'accord avec toi sur ces deux points  
 
tyler