Il n'y a que Mazda qui fait ça! Ce moteur est d'une grande solidité et simplicité. En effet, il comporte 3x moins de pièces pour sa conception qu'un moteur "normal". Le bémol de ce genre de moteur, il faut cravacher ds les tours jusqu'à 9000tr/min sans problème, apparemment ce moteur peux même taper les 12000tr/min. De plus il y a une grosse absence de couple ce qui ne le rend pas pratique ds une utilisation quotidienne.
Enfin si tu as l'occasion c'est a essayer!
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Ma voiture:Mon Alfa GT 3.2 V6 Rouge Alfa Romeo GPL