Bonjour a tous,
j'ai une question qui me trotte dans la tête depuis quelques temps et je me dis qu'il n'y a rien de mieux qu'un forum consacré a l'automobile pour avoir ma réponse...!
Quand je lis les caractéristiques techniques d'une voiture, par exemple 110cv/4000trmn - 250Nm/1750trmn, est-ce que la voiture développe le maximum de sa puissance a 1750trmn ou a 4000trmn?
Merci d'avance pour l'éclaircissement!

La puissance, c'est en Chevaux, donc la puissance maxi va être à 4000tr.
 

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La puissance maximale est de 110ch et elle est obtenue à 4000 trs/min. Si on dépasse ce régime, alors la puissance commence à baisser.
 
Les 250Nm, c'est le couple maximum que le moteur est capable de délivrer aux roues!

Ok donc en gros l'accélération sera maximum a 1750tr/mn, la vitesse quand a elle sera maximum a 4000tr/mn...
Merci pour vos réponses

Non, l'accélération ne sera pas forcément maximum à 1750tr/min.
 
Mais en dessous, ce sera plus creux.

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A un régime donné, la puissance se calcule en multipliant le couple à ce régime par le régime moteur.
 
Le couple maximum est à 1750 tours/min : après ce régime, la courbe de couple diminue certes mais pas suffisamment pour faire diminuer la puissance.
 
Par contre, à partir de 4000 tours/min, la courbe de couple doit fortement chuter et la puissance diminue donc.

 
Contrairement à ce que racontent les vendeurs de chez Peug.ot ou autres, les poches au comptoir du PMU, voire pas mal de monde ici, le couple est une force et ne fait rien avancer ni accélérer du tout. Par contre quand on fait tourner cette force dans le temps, là on obtient de la puissance (la puissance est le couple multiplié par le régime) et ça fera avancer ou accélérer l'auto. L'accélération sera maximale quand la puissance est maximale mais sur un temps nul vu qu'à ce moment là (P max) la courbe de puissance va commencer de diminuer, l'accélération aussi. C'est con la physique hein?    
 
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