Bonjour, je suis sur le point de ch

excusez moi. donc je suis sur le point de changer ma vieille seat ibiza de 93 essence. Je m'orienterait sur une diesel style dci et donc j'hésite entre 3 modèles. Mais vous pouvez également m'en proposer d'autre. En sachant que je ne veux pas de marques trop couteuses à l'entretien.
merci d'avance

bonjour,
faudrait etre plus précis : c'est pourquoi faire ? ( kilométrage annuel+ durée de conservation du véhicule, type de route, pour combien de personnes... )

ca serait pour faire environ 20 000 km par an, essentiellement de 4 voies et nationale. Pour 2 pour le moment...
 
et pour une durée maximum (c'est un peu vague, mais pour un diesel, je ferai plutot veillir).
 
A ces prix là, je voudrais en trouver une vers les 130 000 km.
 
La clio est sobre mais un peu petite à mon goût.

pas d'autres propositions?

Avec si peu de kms/an, pourquoi ne pas t'orienter vers un essence?

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Je sais pas jusqu'où est rentabilisé un diesel?

La calcul n'est pas si compliqué que ça.
 
Mais tu dois le faire spécifiquement pour chaque modèle de voiture, à cause des écarts de prix.
 
En tout cas je doute que pour 20.000/an ce soit le bon choix...

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je veux pas non plus qu'elle consomme trop en essence. Sinon je descenderait dans la catégorie de voitures (citadines). Mais vu l'écart de prix qu'il y a entre le litre d'essence et de gasoil (avant la crise bien entendu) ça vaut peut etre le coup d'un essence.

donc quel choix? en focus, les moteurs essence donnent quoi? conso, perfs.

dans t'es choix, je regarderai pour une focus 1600 ou une clio 2 1400 ou 1600 16 soupapes

ouai mais en assurance, sava etre bonbon pour un 1,6 16S

et en entretien, la focus coute chère en pièces d'usures

En Belgique non, en France, je sais pas

pour une distribution, a combien peut revenir une focus?

je sais pas, j'ai pas encore fait ce frais sur ma focus 1600  

et tu fais du combien en conso? et en assurance, c'est réputé chère ce genre de véhicule?

En conso mon dernier pleind, j'ai fait 7,6L de moyenne(ville-route-autoroute) L'été dans les memes condition elle tourne entre 6,7-7,3 suivant la conduite plus nerveuse ou pas.

désolé de te harceler par mes questions ancion, mais pour les plaquettes, les disques, ça te coute combien? Quels sont les principaux problèmes que tu as rencontré avec ta focus?

si c'est pour la garder longtemps ( plus de 7/8ans) en faisant 20000km/an le diesel n'est peut etre pas une mauvaise idée non plus !?
sinon pour une essence, la mégane 1 1.6 16S ou une xsara 1.6 16S plus performantes et plus sobres que la focus ( qui n'est pas non plus une mauvaise idée loin de là ! )

Pour les problèmes, rien de rien, tres fiable. Pour les plaquettes, la voiture a 96000, je vais devoir les changer, je me suis renseigné, cout: 31,25 eur en marque Hitec pour les faire moi meme

c'est bien pour çà qu'il faut que je calcule ce que peut couter les modèles exposés avec ce kilométrage, pour essence ou diesel, avec les frais qui vont avec (pieces usure, assurance, distribution). et je ne veux pas d'allemande même si ça marche très bien mais trop chère en entretien

mes disques sont encore bons

a ta place j'éliminerais tout d'abord la clio2 essence à cause de la fiabilité, ensuite la mégane est plus moderne que l'ancienne focus et moins cher a l'achat, mais elle a une ligne qu'il faut aimer, pour ma par je préfère la focus.
 
enfin la focus sera forcement plus couteuse en pièces et en entretient, meme si la clio passera plus souvent au garage mais il est difficile de comparer des véhicules de gammes différentes, la focus est bien plus grande
pour l'assurance c'est du pareil au meme, la clio risque d'etre un poil plus cher

ensuite pour essence ou diesel, en achetant un diesel qui consomme en moyenne 4,5L ou 5L, jamais un essence ne pourra arrivé a cette moyenne pour une voiture équivalente (faut compter 7L). alors pour 20000 km par an sa fait une économie d'environ 650€/an pour le diesel rien que pour le carburant.

Il ne te reste plus qu'à comparer le prix d'achat au même nombre de kilomètres et l'entretien.

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En quoi la clio essence est pas fiable (à part les problèmes de bobines sur le 1L6 16V), je vois pas.

 

 
Je connais quelques 1,4L qui ont eu ce soucis aussi
 
Après ça paraît sain

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une clio 1,5 DCI 80 cv? sa fonctionne bien?

 
Mon ex colloc' possédait ça et je dois dire que pour une conso très saine tu as de bonnes performances
 
Il est par contre plus rare sur le marché donc tu le trouve pas à d'aussi bons prix que le 65

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Et que peut on aussi avoir dans ce prix la avec le meme type de voitures à pas trop cher d'entretien

et je voulais également savoir à combien faut il changer la courroie de distribution d'une focus diesel. Sur les anciens modèles, elle devait etre changer tous les 20 000kms. Est ce toujours d'actualité?

 
J'ai une clio2 1.4ess et une focus 1.6tivct, mais peut etre que j'ai la poisse, après tout c'est une voiture à vivre la clio, les pièces sont pas cher mais il faut les changer souvent.
 
ensuite dans le comparatif entre une mégane2 et une clio 2 autant prendre une mégane mais cela dépend des besoins

 
il manque pas un zéro?
le dci est assez économique et fiable, il devrait pas te couter trop cher a l'entretient

Que pensez vous de cette occasion?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/41917798.htm?ca=18_s