Bonjour,  
J'ai eu un accident il y a un mois: heureusement pour moi, je suis en vie, mais ma voiture elle est une épave: dur car c'était une c3 de fin 2004 avec 70000km qui était super. l'assurance ne m'a remboursé que 6000€ et du coup je ne sais pas trop quoi acheter en remplacement. Les voitures que je vois sont soient trop chères, soit ont trop de km!
Hier en faisant les garages, j'ai vu une 206 1.4 HDI Pack cd clim société. Elle est de avril 2006 mais n'a que 35000km. Elle est à 7000€
 
J'ai donc besoin de vos conseils et de vos avis:
1) Est-ce une bonne affaire? Y a t-il des inconvénients à acheter une voiture de société? (hormis le fait qu'il n'y ai pas de sièges à l'arrière!!!)
 
2) Si je décide de la revendre plus tard, pensez-vous que la vente d'un véhicule de société est beaucoup plus difficile qu'un véhicule particulier?
 
Merci d'avance pour vos réponses.

A ta place j'éviterai. C'est completement invedable, et 7000€ c'est bien trop pour ce que c'est.
 
As tu absolument besoin d'un diesel ? Il faut savoir que ce genre de petite voiture diesel sont très surcotées face aux essences équivalentes sans être intrinsèctement meilleurs

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

Surtout qu'en plus, une voiture de société avec peu de bornes, ça veut dire en général une voiture qui s'est tapée que des petits trajets en ville...

Bonne affaire ? Oui et non. Elle est vendue 1400€ de moins que la cote la centrale en 3 portes et 5 places. En l'état ça ne vaut pas le coup. Par contre, le prix doit être assez fortement négociable. Vérifier que la tablette cache-bagages est présente, c'est important.
Avantages à l'usage :
- Prix.
- En principe, entretien à jour dans le réseau constructeur.
- Grand coffre.
- Pas de banquette arrière = gain de poids qui doit pas mal se ressentir sur les performances quand il n'y a que 70ch, et un petit peu sur la consommation.
- Puissance fiscale plus élevée dans le cas de déclaration de frais réels.
- Assurance un peu moins chère.
Inconvénients :
- Carte grise plus chère : 1 ou 2CV de plus + taxe parafiscale de l'ordre de 30-35€.
- Contrôle pollution complémentaire obligatoire entre 11 et 12 mois après chaque contrôle technique.
- Revente difficile mais pas impossible, disons que les 2000€ gagnés à l'achat seront sans doute reperdus à la revente, c'est toujours ça de moins à financer au début.
- Bien sûr, seulement 2 places... Le passage en 5 places est très cher.

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Objectif 300 000 : Atteint !