Nouvelle Mercedes-Benz E-coupé:
 
 
 
 



















 
 
 
 
 

pas mal la merco meme si je suis pas fan de la marque

Le profil est sympa, mais ils auraient pu s'arranger pour éviter le minuscule bout de vitre limite ridicule à l'arrière...

 
+1
 
De bonnes voitures, mais pas attirantes
 
La voiture à papy à l'allemande

Magnifique sur tous les angles !  
je suis fan ! d'ailleurs je viens de créer un groupe sur facebook.

C'est le seul défault à mes yeux... Raison technique
 
Avec un vitrage un peu teinté ça passera inaperçu  
 

 
Pas n'importe quel papy alors. Ceux qui ont travaillé dur toute leur vie pour pouvoir bien profiter après
A partir de 200ch jusqu'à 388 (pour l'instant ), sièges sports, assez basse, pneus taille basse,... c'est loin de l'image pépère quand même

 
Hormis les feux arrieres facon hyundai, elle est superbe.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

 
Un papy allemand

Je suis partagé, les feux avants bof, les feux arrieres me font penser à la citroen C5...
Je dirais qu'elle est belle quand meme, sans plus

+1, ca me derange aussi. Ils aurait mieux fait de tronquer la vitre au lieu de faire ce mini triangle.
Parcontre ce que j'apprecie c'est qu'elle perd le coté voiture de vieux de l'acienne génération!

J'aime beaucoup personnellement.
Je trouve les lignes dynamiques et fluides.
Et les sièges sur ces photos sont magnifiques.
Un petit détail me gêne cependant, c'est le petit fenestron.
Mais ce n'est qu'un détail, et comme tu l'as précisé avec les vitres teintés ça se verra moins.
Mais c'est un beau coupé quand même.

Moi j'adore  

L'extérieur ça va, mais j'ai toujours du mal avec les intérieurs Mercedes...

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

On dirait un mixe entre un coupé américain et un coupé Japonais. Genre Toyota Solara vs. euuuuhhh???
 
C'est pas très joli.

j'ai répondu  "Mouais..."
C'est pas mon style de voiture (Trop luxe ,bourgeois et gros)

Il se positionne en face de quoi ? La E92 ou plutôt en face de la E64 ?

Entre je dirai
Plus haut de gamme qu'une 3 mais peut être un chouilla en dessous de la 6 (qui est entre la 5 et la 7 ou sur une base de 5? )

Par contre par rapport à Audi le nouveau coupé classe E sera un concurrent du coupé A5 non ?

 
   Exactement  
 
J'ai voté 2: très jolie    Je trouve que Mercedes s'arrange vraiment question look depuis la sortie de l'actuelle classe C  

 
Elle est pas mal...Mais le proto break de chasse qui annoncait la classe E etait bien plus original est sexy
 

Pas mal, bien que je trouve que dans certains angles, le cul fait trop Lexus...
 
Par contre, je n'arrive toujours pas à me faire aux optiques avant

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Vorsprung durch Technik

A voté : Belle

j'ai voté mouais, bof... sans plus.  
Une voiture sans nul doute pétrie de qualités mais pour moi cela me laisse de marbre...  
en plus en france on peut penser qu'elle se vendra à plus de 95 % en diesel de couleur grise... donc pas d'enthousiasme en ce qui me concerne pour en voir une dans la rue ou sur une route.

 
 
Alors qu'à côté de ça il y a de bons V6 et V8.
Même les 4 cylindres vont bénéficier des dernières techno.

Mouai    
 
Jolie, mais sans non plus être exceptionnelle    
 
J'ai l'impression que Mercredes ce "cherche" ces dernieres années . . .
 
J'attend de la voir en vrai  

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Sauf que ce n'est pas un vrai coupé.
Mais je te l'accorde ce concept est superbe.

Sauf que l'A5 se positionne en face de la E92...

A ce stade, bonne majorité de personnes la trouvant réussie

Elle est à chier, ca innove pas, mais pas non plus assez classique pour etre élégant.

 
 
Francfort 2009 pour le cabriolet, qui restera fidèle à la capote en toile.
Manque plus que le break, et toute la famille E sera renouvelée  

LE passage de roue arriere est tout petit.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Perso, pour ma part, je trouve pas que ça soit un défaut.
Je préfère largement des passages de roues qui sont atténués, car quand ils sont gros t'es obligé de prendre des grosses jantes pour combler l'espace.

Le "problèmes" est que le passage est pas haut, mais assez large, comme si c'était pour les grosses jantes mais que la suspensions s'était affaissée avec le temps (ou la citroen hydro rabaissé).
Mais après je suis bien d'accord, autant garder des passages pas trop gros et éviter de donner un air de tank à l'auto (silhouette gonflée, petites fenetres), qui exigent du 16 pouces et plus, alors que du 14 fait l'affaire.

 
 
 
Alors Mercedes la voiture à Papy, BMW la voiture des zyvas et Audi la voiture des ptites bites...
   
 On va loin avec des raisonnements comme ça  

Suis fan.
 
Autant la gamme des années 2000 (w203, 209, 211, même la 220) ne m'inspirait pas grand chose, autant là (et avec la nouvelle C) j'ai le sentiment que Mercedes se remet "à faire du Mercedes".