salut tout le monde actuellement j'ai une clio 1  ( voir signature)  
le truc qui me derange sur cette voiture   c'est que je n'ai pas la direction assisté  
je voudrais changer pour une renault twingo 1,2 60 cv phase 2 de  2000 avec clim , da,ve,fc ,to  a 2500 e
 
a votre avis ca vaut le coup de changer pour une twingo ou je vais regretter ?  
 
merci

Moi je garderais la clio pour plusieurs raisons:
- la clio est nickel, interieur comme extérieur, si t'as pas de probleme particulier c'est dommage non?
- Ta clio a 5portes
- le compteur central digital de l twingo que je trouve pas pratique
- On voit la carrosserie à l'intérieur de la twingo, ça j'aime pas quand ce n'est pas habillé (c'est tres personnel j'avoue)
Après c'est sur tu gagne 9ans, la clio est plus toute jeune mais bon et t'y gagneras surement en consommation aussi...

La twingo a un moteur plus moderne (D7F contre E7F sur ta clio), consomme moins, elle est équipée de frein contrairement a ta clio 1 phase 1 et a une meilleure tenue de route (barre anti roulie arr, pneu 14" )

En parlant de freins, a part les 3 sportives (RSI / 16S et Willy), la clio 1 a reçu des freins convenable seulement en fin de carrière sur la phase 3 alors que la concurante la 205 et 106 ont toujours eu des tres bon freins.

merci rom1
chaced  
la twingo n'est pas repute pour avoir une mauvaise tenue de route ?  
alors que je trouve que sur ma clio 1 que  c'est pas mal

 
La twingo a reçu des amélioration de son chassis en 2000 justement sur la phase 2, pneu plus gros en 155/14", barre anti roullie, disque plus gros, assistance de frein optimisé, ABS + EBV, double airbag et prétentioneur de série.
Le chassis de la twingo est une amélioration du chassis de la super 5 (comme pour la clio 1 d'ailleurs) et la twingo est la 1ere renault a avoir eu un chassis a déformation programmé pour améliorer le crash test (son moteur passe sous l'habitacle pour eviter d'exploser les jambes des passagés.)
 
Bref, la twingo 1 phase 2 tient aussi bien la route que la clio 1 phase 3.
 
Bien sur la clio 1 ou la twingo n'arrivent pas a la cheville de l'excellente plate forme de la clio 2 (sortie en avril 1998 et qui était 100% nouvelle). (d'ailleurs reprise aujourd'hui sur la twingo 2)
 
PS : attention, je parle des clio 1 classique, les RSI / 16s / willy sont a part.

c'est elle

En noir elle est sympa c'est vrai!

En plus elle a la clim et moins de 100000km
 
Demande pour la distribution quand meme, c'est tout les 5ans ou 120000km au 1er des 2 atteint, normalement elle a du deja etre faite.