Bonjour à tous,  
 
un peu bizard le sondage vous allez dire mais nous changerions bien notre Land' Free2 SE pour mieux (normal sinon pourquoi changer ) et plus grand.
Le 4x4 est en vente mais franchement rien de concret...
On sortait d'un Disco3 TDV6 qui correspondait vachement bien mais alors la fiabilité... et chez Land c'est tout ou rien (pour le moment avec le free on touche du bois), c'est pourquoi j'écarterais le Range Sport... mais la famille l'adore.
J'ai regardé un peu les annonces de bons breaks allemands du style classe-E (facelift pour être serein), A6 et série 5 (pas le coup de foudre) avec 6cyl minimum parce qu'on revient pas en arrière normalement... et on trouve de bonnes occasions avec +/- 50 000km qui nous feraient rajouter max 5000€.
Pour rester dans les 4x4, le Q7 on aime pas (et puis j'ai pas regarder les prix), le X5 actuel est encore cher donc il reste le ML, que l'on trouve d'ailleurs au même prix que le RRS.
 
J'avais voulu à un moment leur faire acheter E500/S500... mais bon dans leur tête ça reviendrait plus cher alors que j'ai montré noir sur blanc le contraire...  
 
Donc voilà où nous sommes:
-le Range SE/HSE pour le look et le pratique mais finition et fiabilité en suspens + conso...
-classe-E break Avantgarde 280/320 CDI (et puis si elle pouvait avoir le pack sport avec les magnifiques jantes multibranches et les 2 sorties... ) pour revenir chez MB, le SAV, l'image,... mais propulsions sauf si on tombe sur une des rares 4matic
-l'A6 avant 2.7/3.0 TDI quattro pour les 4 roues motrices bien pratique en hiver mais alors le SAV...  
-525/530d touring (pas besoin de 535 ) bonnes sensations mais fiabilité incertaine (le voisin en est à sa 2ème E60 et pas mal de grosse réparation quand même )
-et pour finir le ML 280/320 CDI superbe, pratique mais il se dit que la BA7 est trop lègere et conso plus élevée...
 
J'avais pensé aussi à une 300C touring CRD, super gueule, moteur MB mais niveau fiabilité aucune idée sur ce modèle.
 
Bon voilà où nous en sommes... Je rappelle que nous sommes 4 grands, (+ 1 chat ), souvent bien chargé lors de trajets, une grosse remorque avec quads et moto à tirer pour 25000km/an.
 
Que vous semblerait-il convenir au mieux? Des anecdotes sur des modèles? D'autres suggestions?
 
Merci

Concrètement quel est le budget ?
 
L'E60 a connu une grosse release (finition notamment) mi-2007 si ça peut aider..

Au moment de remplacer sa 607 (sisi), mon pére à hésité entre : A6 break/Classe E break/X5/300 C touring et a choisi finalement un... ALLROAD.
 
Il en est très content, la supension pilotée etant un vrai plus en terme de confort face à une A6 par exemple.
 

 
Ils ne veulent pas rajouter + de 10 000€ vu qu'on fait construire... donc si la vente est bonne ça fait 36 000€ grand grand max  
 

 
A moins de prendre l'ancienne, l'actuelle est au dessus du budget

 
Pas du tout, il y en a "plein" (V6 3.0 TDI 225 CV) de 2006 (de 40 à 80 000 KM) autours de 35 000 €.
 
Je pense donc que c'est un choix interressant, l'intermédiaire entre le "simple" break et le parfois mastodontique 4X4.

Ah... je vais recherché alors, j'avais rien trouvé d'intéressant.
 
Mais ce que l'on recherche c'est la place plus que les capacités hors pistes donc entre une A6 Avant et une Allroad l'habitabilité est strictement identique non?