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quel diesel d'occase? petite conso et facile à entretenir
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Auteur
 Sujet :

quel diesel d'occase? petite conso et facile à entretenir

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n°16577590
forzascude​ria   profil
Profil : Membre
Posté le 07-02-2009 à 10:41:13  answer
 
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Bonjour à tous
 
Le prix de l'essence remonte et j'anticipe en cherchant un petit diesel économe.
j'ai actuellement une ibiza essence de 60cv avec laquelle je consomme moins de 7litres ( best hier avec 6.12l/100km sur 500km  :D )
 
je cherche dans l'idéal un petit véhicule , taille allant de la 106 à la golf
 
Avec un moteur de 75 à 90 cv maximum ( plus ce serait de la gourmandise  :D  )
avec une consommation allant en dessous des 6L sans trop de problème (usage principalement extra urbain)
 
AVEC UN TURBO!  :p   j'ai eu trop de mauvais écho en terme de confort d'utilisation sur les 1.5D et cosorts  :jap:  
 
 
 
J'ai pensé aux anciennes fiesta 1.8 turbo d , réputés fiable et économes  
mais aussi aux anciennes yaris 1.4 75CV
les clio semblent être des vrais dromadaires mais j'ai toujours peur de la fiabilité renault  :cry:  
 
à quoi pensez vous ?
Les tdi semblent gourmants?  
 
concernant le budget disons de 2000 à 4000euros, suivant la voiture et son kilométrage.
 
 
Un grand merci à vous  :D  
 
 

Message cité 2 fois

---------------
ne buvez pas au volant !! buvez a la bouteille !!
n°16577593
zecat84   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 10:44:38  answer
 

Punto etc ...

n°16577594
rusty03   profil
Ex-routard révolutionnaire
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 10:46:03  answer
 

En gros, tu vas revendre ta voiture dont tu connais l'historique pour reprendre un truc plus cher, à l'historique douteux et pas plus récent, tout ça pour gagner 1 à 2l au cent :voyons:
 
Le diesel a encore de beaux jours en France :D


---------------
http://www.lastfm.fr/user/cedricrusty/
mood
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Posté le 07-02-2009 à 10:46:03  profilanswer
 

n°16577595
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 10:51:00  answer
 

tu veux un bon rapport puissance/poids et consommer moins de 5l /100km ... c'est possible en essence tu sais ! Et en entretien, tu ne feras pas mieux qu'un petit essence !

 

(indice : mon avatar )


Message édité par jrlefort le 07-02-2009 à 10:51:28
n°16577596
forzascude​ria   profil
Profil : Membre
Posté le 07-02-2009 à 10:51:07  answer
 

un ou deux litres au cent, quand on est étudiant ça fait une différence importante ;) surtout quand on fait un peu de route comme moi.
 
pour le "plus cher" ,les diesels d'occasions ne sont pas beaucoup plus cher que les essences, surtout quand on habite à la frontière belge ^^
 
et puis de toute façon ce n'est pas le sujet du topic, je ne demande pas si je doit changer de voiture, mais pour laquelle je pourrais changer la mienne ...  

Message cité 2 fois

---------------
ne buvez pas au volant !! buvez a la bouteille !!
n°16577597
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 10:53:26  answer
 

Le 07-02-2009 à 10:51:07, forzascuderia a écrit :

un ou deux litres au cent, quand on est étudiant ça fait une différence importante ;) surtout quand on fait un peu de route comme moi.
 
pour le "plus cher" ,les diesels d'occasions ne sont pas beaucoup plus cher que les essences, surtout quand on habite à la frontière belge ^^
 
et puis de toute façon ce n'est pas le sujet du topic, je ne demande pas si je doit changer de voiture, mais pour laquelle je pourrais changer la mienne ...  


 
Ce qu'on essaie de te te dire, c'est que ça te coutera BIEN plus cher de passer à un diesel !! et si tu veux être tranquille en terme d'entretien, ça sera d'autant plus cher ... Surtout si tu passes au turbo ... Quand on voit ce qu'on a en diesel pour le prix : je pense que tu te mets le doigt dans l'oeil en pensant que passer au diesel te fera économiser quoi que ce soit !

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 07-02-2009 à 10:53:26  profilanswer
 

n°16577602
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 10:55:11  answer
 

Le 07-02-2009 à 10:51:07, forzascuderia a écrit :

un ou deux litres au cent, quand on est étudiant ça fait une différence importante ;) surtout quand on fait un peu de route comme moi.
 
pour le "plus cher" ,les diesels d'occasions ne sont pas beaucoup plus cher que les essences, surtout quand on habite à la frontière belge ^^
 
et puis de toute façon ce n'est pas le sujet du topic, je ne demande pas si je doit changer de voiture, mais pour laquelle je pourrais changer la mienne ...  


 
C'est quoi ton budget ?  
 
Tu as 8000 Euros à mettre dans un diesel, tu peux espérer en avoir une pas trop mal ... mais comme on te dit ... ce  n'est pas sur que ce soit intéressant en terme de budget ...
 
 

n°16577614
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:24:14  answer
 

Peugeot 106 1.4 75ch, Clio 1.2 16V 75ch...
Franchement avec un diesel à 2500€, ca va être relativement kilométré, et si le moteur est fiable, le reste risque te revenir chère, embrayage, suspensions... :jap:


---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16577615
ttchoc   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:25:46  answer
 

Le 07-02-2009 à 10:53:26, jrlefort a écrit :


 
Ce qu'on essaie de te te dire, c'est que ça te coutera BIEN plus cher de passer à un diesel !! et si tu veux être tranquille en terme d'entretien, ça sera d'autant plus cher ... Surtout si tu passes au turbo ... Quand on voit ce qu'on a en diesel pour le prix : je pense que tu te mets le doigt dans l'oeil en pensant que passer au diesel te fera économiser quoi que ce soit !


 
+1
srtout si tu fais des petits trajets(style 10 à 15 km ou moins de 15 mn) ce que les diesels détestent !  :pfff:


---------------
le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures.
n°16577616
forzascude​ria   profil
Profil : Membre
Posté le 07-02-2009 à 11:26:37  answer
 

 
après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )
 
je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)
 
je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?
 
alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :
 
ford fiesta 1.8D
 
Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir  
 
voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.
 
tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?  
 
sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.

Message cité 5 fois

---------------
ne buvez pas au volant !! buvez a la bouteille !!
n°16577623
monsieur g​erme   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:31:55  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:26:37, forzascuderia a écrit :

 
après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )
 
je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)
 
je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?
 
alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :
 
ford fiesta 1.8D
 
Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir  
 
voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.
 
tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?  
 
sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.


 
Tu fais du tractor pulling??? :lol:  

n°16577628
mrlop76   profil
Tu3jp powered
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:37:24  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:26:37, forzascuderia a écrit :

 
après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )
 
je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)
 
je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?
 
alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :
 
ford fiesta 1.8D
 
Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir  
 
voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.
 
tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?  
 
sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.


 
 
On ne croirai pas vu ton raisonnement :blague:
 
Garde, ton essence, tu consomme sous les 7L, mais en prenant un diesel, tu aura un cout d'entretien plus cher, ainsi qu'une assurance plus cher, une conso inférieur, mais plus de dépense, l'un dans, cela ne changera rien, ou sera surment négatif pour passer au diesel...


---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant :mad:
Après un divorce, se cache toujours une blonde :veedub:
Mon chez moi :oui:
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser
n°16577631
mrlop76   profil
Tu3jp powered
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:38:23  answer
 

Tu fait ce que tu veux, mais dans ton cas, ce n'est pas avantageux ;)


---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant :mad:
Après un divorce, se cache toujours une blonde :veedub:
Mon chez moi :oui:
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser
n°16577637
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-02-2009 à 11:48:45  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:26:37, forzascuderia a écrit :

 
après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )
 
je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)
 
je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?
 
alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :
 
ford fiesta 1.8D
 
Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir  
 
voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.
 
tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?  
 
sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.


Bien sûr : le 1.8D est réputé fiable c'est connu .. et puis tu cherches un turbo : c'en n'est pas une !

Message cité 1 fois
n°16577639
mrlop76   profil
Tu3jp powered
Profil : Pilote addict
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Posté le 07-02-2009 à 11:49:45  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:48:45, jrlefort a écrit :


Bien sûr : le 1.8D est réputé fiable c'est connu .. et puis tu cherches un turbo : c'en n'est pas une !


 
Tu sais pas toi, on roule essence, on ne connait rien au diesel  [:argh69:9]

Message cité 1 fois

---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant :mad:
Après un divorce, se cache toujours une blonde :veedub:
Mon chez moi :oui:
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser
n°16577645
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 11:51:28  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:26:37, forzascuderia a écrit :


après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )

 

je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)

 

je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?

 

alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :

 

ford fiesta 1.8D

 

Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir

 

voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.

 

tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?

 

sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.


Achète  que veux tu qu'on te dise... :bah:
Tu veux des conseils, on t'en donne, tu n'en tiens pas compte, c'est pas grave, moi ca ne changera pas ma vie, toi peut être que oui. :/


Message édité par ric vw le 07-02-2009 à 11:52:16

---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16577648
jrlefort   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-02-2009 à 11:53:18  answer
 

Le 07-02-2009 à 11:49:45, mrlop76 a écrit :


 
Tu sais pas toi, on roule essence, on ne connait rien au diesel  [:argh69:9]


 
je n'ai rien compris à ton message !

n°16577654
chevrons d​e feu   profil
SP: le carburant de ma passion
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 12:09:13  answer
 

Le 07-02-2009 à 10:41:13, forzascuderia a écrit :

Bonjour à tous
 
Le prix de l'essence remonte et j'anticipe en cherchant un petit diesel économe.
j'ai actuellement une ibiza essence de 60cv avec laquelle je consomme moins de 7litres ( best hier avec 6.12l/100km sur 500km :D )
 
je cherche dans l'idéal un petit véhicule , taille allant de la 106 à la golf
 
Avec un moteur de 75 à 90 cv maximum ( plus ce serait de la gourmandise :D )
avec une consommation allant en dessous des 6L sans trop de problème (usage principalement extra urbain)
 
AVEC UN TURBO! :p j'ai eu trop de mauvais écho en terme de confort d'utilisation sur les 1.5D et cosorts :jap:  
 
 
 
J'ai pensé aux anciennes fiesta 1.8 turbo d , réputés fiable et économes  
mais aussi aux anciennes yaris 1.4 75CV
les clio semblent être des vrais dromadaires mais j'ai toujours peur de la fiabilité renault :cry:  
 
à quoi pensez vous ?
Les tdi semblent gourmants?  
 
concernant le budget disons de 2000 à 4000euros, suivant la voiture et son kilométrage.
 
 
Un grand merci à vous :D  
 
 


 
6.12 de moyenne ou meme 7 l c'est pas la mort :bah:  
de la à passer au diesel pour gagner 1 litre de moyenne alors que tu roules peu... tu fais ce que tu veux mais perso je trouve que cela ne se justifie aucunement  :non:  
un diesel de 2000 à 4000 euros tu vas tomber sur des autos très kilometrées et surcotées... après tu es le seul maitre à bord mais sur ton topic plusieurs t'ont donné de bons conseils  ;)

n°16577775
m-d-s   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 07-02-2009 à 14:22:12  answer
 

Quand tu aura 5/6.000€ de frais. (pompe, injecteurs voir +) tu regretera ton essence + cher en conso...

Citation :

Le 07-02-2009 à 11:26:37, forzascuderia a écrit :

 
après avoir lu quelques topics dans cette section tu semble être simplement un anti mazout très primaire ( le coup de la 304 diesel ... )
 
je sais ce que c'est que l'agrément d'un essence je fait de la compétition automobile donc inutile de m'en parler ( tiens d'ailleurs dans une catégorie ou les diesels vont remplacer les essences ...)
 
je suppose que tu es intimement persuadé qu'un diesel c'est juste cher a acheter et à entretenir ?
 
alors tiens,voilà les donnés d'un véhicule que je viens d'aller voir à la frontière belge :
 
ford fiesta 1.8D
 
Prix de vente :     € 2.000,-
Catégorie de véhicule:  Voiture d'occasion
1ère immatriculation :  02/2001
Kilométrage :  71.200 km
Carburant :  Diesel
Puissance:  55/75 (kW/CH)
Transmission :  Boîte manuelle
Couleur extérieure :  Noir  
 
voiture dans un état comme neuf, tant niveau mécanique qu'esthétique.
 
tu me disais quoi ? que j'aurais un truc pas trop mal pour 8 000 euros ?  
 
sur ce je préfère laisser tomber ce topic ou je ne trouverais pas de vrai réponses.



---------------
Cdt.
 
 
 
n°16577780
e4stside   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-02-2009 à 14:25:45  answer
 

Le 07-02-2009 à 10:41:13, forzascuderia a écrit :

Bonjour à tous
 
Le prix de l'essence remonte et j'anticipe en cherchant un petit diesel économe.
j'ai actuellement une ibiza essence de 60cv avec laquelle je consomme moins de 7litres ( best hier avec 6.12l/100km sur 500km  :D )
 
je cherche dans l'idéal un petit véhicule , taille allant de la 106 à la golf
 
Avec un moteur de 75 à 90 cv maximum ( plus ce serait de la gourmandise  :D  )
avec une consommation allant en dessous des 6L sans trop de problème (usage principalement extra urbain)
 
AVEC UN TURBO!  :p   j'ai eu trop de mauvais écho en terme de confort d'utilisation sur les 1.5D et cosorts  :jap:  
 
 
 
J'ai pensé aux anciennes fiesta 1.8 turbo d , réputés fiable et économes  
mais aussi aux anciennes yaris 1.4 75CV
les clio semblent être des vrais dromadaires mais j'ai toujours peur de la fiabilité renault  :cry:  
 
à quoi pensez vous ?
Les tdi semblent gourmants?  
 
concernant le budget disons de 2000 à 4000euros, suivant la voiture et son kilométrage.
 
 
Un grand merci à vous  :D  
 
 


 
Une Megane 1 1,9dt, c'est moche mais ça consomme trés trés peu, et c'est assez performant vu les canassons disponibles :jap:.
 
J'ai le même moteur dans une R19, et il a actuellement 270 000km et tourne encore trés bien :jap:.


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