Bonjour à tous et toutes, pour mon premier topic sur FA je vous propose un comparatif entre les minis citadines essense un peu vitaminées.
 
Les contraintes imposées :
 
Moins de 4 mètres de long.
Minimum et autour de 100ch, même si j'ai intégré deux véhicules un peu plus puissants.
Moins de 14000€ hors options, en prenant les tarifs sur le site d'un mandataire très connu. J'ai fait une (petite) entorse avec la Swift, mais fallait bien en faire une ! De toute façon les tarifs varient considérablement suivant la remise que l'on obtiendra chez tel ou tel, c'est plus une fourchette relativement homogène...
 
J'ai mis volontairement des véhicules assez différents, de vraies minis citatines et d'autres qui sont comparées souvent à la catégorie au dessus, de vraies sportives et de sages citadines un peu gonflées.
J'ai exclu volontairement les versions les plus sportives de certains modèles (Twingo RS par exemple) pour rester dans la même fourchette de puissance.
 
L'objectif n'est pas d'élire la plus belle, la plus performante ou la plus sportive, mais juste de comparer ce que l'on peut avoir aujourd'hui comme modèle sympa à moins de 14000€, et surtout autour de 10000€ dans quelques années, ce qui me concernera probablement...
Elles sont classées par prix, ce qui n'est peut être pas la meilleure variable...
 
Vous les possédez, les avez essayé, comparé, donnez vos impressions !
Laquelle est la plus à l'aise en ville, laquelle pour une utilisation mixte, pour faire (un peu) d'autoroute ?
 
J'ai zappé volontairement :  
OPEL CORSA 1.4 - 90 TWINPORT : seulement 90ch, après c'est tout de suite beaucoup trop musclé...
Nissan Micra 1.4 - 88 : seulement 88ch idem pour la Yaris...
Ford Ka : pas de version un peu vitaminée à ce jour...
 
 
Les photos viennent pour la plupart du Moniteur auto, les caractéristiques du site du mandataire..
Si j'ai oublié un modèle qui entre dans les critères, n'hésitez pas à l'ajouter...
 
C'est parti !
 
 

 
CHEVROLET AVEO LT 1.4 16V  
 
Dimensions : 3920 mm x 1680 mm x 1505 mm
Poids à vide : 1102 kg
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine : 7,9 l/100  
Consommation mixte : 5,9 l/100  
Consommation extra-urbaine : 4,7 l/100  
 
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   11,9 s.  
Vitesse maximum   175 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   100 Cv / 74 Kw à 6400 tr/min - 6 CH  
Couple   131 Nm à 4200 tr/min
 

10737 €

La plus longue, la plus lourde, la plus méconnue, la moins performante mais aussi la moins chère.
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 
FIAT PANDA SPORT 1.4 16V  
 
Dimensions   3578 mm x 1606 mm x 1522 mm
Poids à vide   975 kg  
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   8,7 l/100  
Consommation mixte   6,5 l/100  
Consommation extra-urbaine   5,3 l/100
 
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   9,5 s.  
Vitesse maximum   185 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   100 Cv / 74 Kw à 6000 tr/min - 6 CH
Couple   131 Nm à 4250 tr/min  
 
11499 €
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 
RENAULT TWINGO II GT II 1.2 16V TCE 100 ECO2
 
 
Dimensions   3600 mm x 1654 mm x 1470 mm
Poids à vide   980 kg  
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   7,8 l/100  
Consommation mixte   5,9 l/100  
Consommation extra-urbaine   4,9 l/100  
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   9,8 s.  
Vitesse maximum   189 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   100 Cv / 74 Kw à 5500 tr/min - 6 CH  
Couple   145 Nm à 3000 tr/min
 
 
 
12248 €

Le couple max le moins haut perché...
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 
 
FIAT 500 POP 1.4 16V 100 CH
 
 
Dimensions   3546 mm x 1627 mm x 1488 mm  
 Poids à vide   930 kg  
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   8,2 l/100  
Consommation mixte   6,3 l/100  
Consommation extra-urbaine   5,2 l/100
 
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   10,5 s.  
Vitesse maximum   182 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   100 Cv / 74 Kw à 6000 tr/min - 6 CH  
Couple   131 Nm à 4250 tr/min
 
12308 €
La plus petite et la plus légère.
 
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 

 
 
MAZDA MAZDA2 II SPORT  1.5L
 
 
Dimensions   3900 mm x 1695 mm x 1475 mm  
Poids à vide   955 kg  
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   7,6 l/100  
Consommation mixte   5,7 l/100  
Consommation extra-urbaine   4,7 l/100
 
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   10,4 s.  
Vitesse maximum   188 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   103 Cv / 76 Kw à 6000 tr/min - 6 CH  
Couple   137 Nm à 4000 tr/min  
 
 
13548 €
La moins gourmande
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

 

 
 
VOLKSWAGEN POLO / Skoda Fabia
CONFORTLINE 1.6 16S 105
Dimensions   3916 mm x 1650 mm x 1467 mm
Poids à vide   1031 kg  
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   9,5 l/100
Consommation mixte   6,7 l/100  
Consommation extra-urbaine   5,1 l/100  
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   10,4 s.  
Vitesse maximum   192 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   105 Cv / 77 Kw à 5600 tr/min - 6 CH  
Couple   153 Nm à 3800 tr/min  
 
13672 €  
La Fabia est un peu plus longue (3992 mm), un peu moins chère (13227 €).
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 

 
CITROEN C2 VTS 1.6I 16V
 
 
Dimensions   3666 mm x 1659 mm x 1461 mm  
Poids à vide   1084 kg  
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   9,3 l/100
Consommation mixte   6,9 l/100
Consommation extra-urbaine   5,4 l/100  
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   8,3 s.  
Vitesse maximum   202 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   125 Cv / 91 Kw à 5750 tr/min - 7 CH  
Couple   143 Nm à 3750 tr/min  
 
 
13773 €  
Le meilleur 0 à 100 km/h, la plus puissante avec la Swift.
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 

 
DAIHATSU SIRION II SPORTY 1.5 VVT  
 
Dimensions   3630 mm x 1665 mm x 1540 mm    
Poids à vide   965 kg  
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   7,9 l/100  
Consommation mixte   6,2 l/100  
Consommation extra-urbaine   5,2 l/100  
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   0 s.  
Vitesse maximum   175 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   103 Cv / 76 Kw à 6000 tr/min - 6 CH  
Couple   140 Nm à 4400 tr/min  
 
 
13906 €
 
 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 

 
 
SUZUKI SWIFT SPORT 1.6  
 
 
Dimensions   3765 mm x 1690 mm x 1500 mm  
Poids à vide   1030 kg
 
CONSOMMATIONS
Consommation urbaine   9 l/100  
Consommation mixte   7,2 l/100  
Consommation extra-urbaine   6,2 l/100
 
MOTORISATION
Accél. de 0 à 100 km/h   8,9 s.  
Vitesse maximum   200 km/h  
Puissance (CV/KW) - Fiscale   125 Cv / 92 Kw à 6800 tr/min - 8 CH  
Couple   148 Nm à 4800 tr/min
 
14068 € (l'entorse !)
La plus chère et la plus gourmande, la plus puissante avec la C2, la plus coupleuse.

La Swift!!! Je prend mon pied avec à chaque fois que je la pique à ma copine En fait, j'ai jamais essayé les autres mais pour le plaisir, à part la C2, dans le comparatif, y a rien qui peut faire le poid. En même temps, c'est pas trop la vocation des autres modèles. Sauf la panda ptêt.
 
Bon à part ca, c'est pas super confort, son terrain de jeu c'est les ptites routes, car sur autoroute ca fait quand même pas mal de bruit mais m'en fou, chui jeune ca me dérange pas trop
 

C'est sûr que les Swift/C2/Panda sont les plus orientées plaisir sur le papier, avec peut être pas loin derrière la Mazda 2.
 
Je viens de voir que j'aurai pu ajouter une autre exception, la nouvelle Mitsubishi Colt 1.3, 95ch seulement mais avec un poids contenu (965kg), elle doit avoir des perfs dans la moyenne et son prix semble bien placé..
 
Je n'ai trouvé qu'une photo de la version musclée..

Le poids pour la Fiat 500 est faux, c'est beaucoup plus, la Yaris existe en TS, à 8cv près par rapport à la swift et à la C2, pourquoi ne pas l'avoir intégrer ?

Le poids pour la 500 me paraissait suspect, il est pourtant repris sur pas mal de sites...je viens de le trouver à 980kg.
 
La Yaris TS est à plus de 14000€, donc ça faisait deux exceptions aux critères avec la puissance...Par contre, il semblerait que la prochaine dispose d'un nouveau moteur VVT-I de 100ch, mais il n'est pas encore annoncé sur le site de la marque.

Bah non, je crois que tu as raison ça semble bien être 930kgs, j'ai eu l'impression d'avoir vu plus sur des mags auto.  C'est bizarre qu'elle soit plus légère que la panda, par contre elle est moins performante, ce qui semble encore plus bizarre, à cause de la boite sans doute.

Et la nouvelle Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i 100ch

 
J'en ai parlé juste au-dessus, mais pas beaucoup d'infos, si tu en as...

Quelqu'un a essayé la Mazda 2 ? Elle a une gueule, et avec le poids contenu elle doit être sympa à conduire..

Effectivement j'avais pas vu que tu en parlais sinon pour les infos à part qu'elle est déjà visible dans certaines concessions, ya des posts ici :
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet626.htm
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3002.htm

Merci pour les liens, pas mal d'infos intéressantes.

106 rally, ax gti, clio Rsi
 
Merde c'est plus vendu c'est petite bombe